Архивы рубрики ‘Автомир’

ЗСУ зробили «апгрейд» австрійського позашляховика Pinzgauer. Надзвичайні події

У 110-й бригаді ТрО ЗСУ зробили «апгрейд» австрійського позашляховика Pinzgauer, розробленого ще в 60-ті роки минулого століття. Попри поважний вік машина проявила себе надійно і жодного разу, за словами бійців, їх не підвела. Про це вони розповіли Армія TV.

«Дуже надійне авто, хоча не дуже зручне. Мало місця, неброньована, але при цьому надійна. Машина за пів року ще ні разу не підвела. Жодного разу вона не застрягала. Хоча були в дуже тяжких умовах, але машина не застрягала. Порівняно з гусеничними машинами, ця набагато тихіша, а це дуже важливо», — ділиться своїм досвідом Дмитро, командир відділення технічного обслуговування автомобільної техніки ВМТЗ.

Після отримання машину в бригаді модернізували відповідно до бойових умов. На авто встановили листи металу зверху та спереду та захист від мін-«пелюсток». Також спереду додали бампер та для захисту від ворожих дронів встановили «мангал». Крім цього автомобіль оснастили системою РЕБ та інфрачервоною фарою для приладу нічного бачення.

«Зараз ми працюємо на Запорізькому напрямку. Виїжджаємо на ній прямо на передній край, витягуємо техніку. 200-х, 300-х вивозимо. Також завозимо будівельні матеріали для бліндажів, колоди, їжу, все, що можна зробити», — розповідає командир відділення.

Pinzgauer може перевозити до 2 тонн вантажу, а її двигун на 103 кінські сили дозволяє навіть у погану погоду їхати зі швидкістю 30-40 км/год.

«Основне завдання напарника — це прикриття машини і всіх, хто в ній, від дронів, коли виїжджаємо на завдання. Це робота з приладом РЕБ. Екіпаж машини — це команда! Ми впевненні один в одному», — розповів Юрій — командир взводу матеріально-технічного забезпечення.

Віталій Кличко оглянув ще один капітально відремонтований шляхопровід на Оболоні. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Мер Києва Віталій Кличко оглянув ще один капітально відремонтований шляхопровід в Оболонському районі столиці — на перетині вулиць Лугової та Богатирської. Споруду збудували у 1986 році, і з того часу жодного разу капітально не оновлювали.

«Роботи розпочали в липні минулого року. За цей час дорожники замінили балки прогонових будов, влаштували мостове полотно та підпірні стінки. Підсилили конструкції опор та збудували нові ригелі. Оновили дощову каналізацію, перильну та бар’єрну огорожі. Змонтували енергоощадне LED-освітлення з декоративною підсвіткою. Облаштували й тротуари з велодоріжками. Всі роботи виконали з урахуванням принципів безбар’єрності — для безперешкодного доступу для людей з інвалідністю. Наразі шляхопровід повноцінно працює. Дорожники завершують благоустрій території поруч», — розповів Віталій Кличко.

Він зазначив, що ресурс споруди продовжено щонайменше на 30 років.

Також на Оболоні триває капремонт вул. Богатирської — одного з головних в’їздів до міста з півночі. Дорожники прокладають нову мережу дощової каналізації та монтують зовнішнє освітлення. Влаштовують посилену дорожню основу та нове покриття. Для безпеки всіх учасників руху пішохідні переходи облаштовують світлофорами, понижують бордюр та укладають тактильну плитку. Вздовж тротуарів облаштовують велодоріжки.

Роботи здійснюють поетапно — з частковим обмеженням руху. Вже завершили влаштування середнього шару покриття на ділянці від шляхопроводу на перетині вулиць Лугової та Богатирської до розв’язки з вул. Полярною. І відсьогодні, з 22 травня, розпочинають ремонт протилежного боку — в напрямку просп. Степана Бандери (від розв’язки з вул. Полярною до перетину з вул. Луговою).

Як захистити двигун та паливну систему. Обслуговування автомобілів на СТО

Автомобіль — це складна технічна система, яка вимагає постійної уваги та догляду. Серед ключових компонентів, що впливають на надійність і довговічність авто, — паливна система та двигун. Вони першими страждають від неякісного пального, перевантажень або несвоєчасного обслуговування. Щоб уникнути дорогих ремонтів, варто заздалегідь подбати про їхній стан.

У цій статті розповімо, як ефективно й економно захистити обидва ці вузли одночасно — за допомогою якісних німецьких продуктів LIQUI MOLY. А головне — як це зробити вигідно. З 19 травня до 22 червня 2025 року діє акція: знижка 15% на одразу три флагманські продукти — моторну оливу з дисульфідом молібдену MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40, а також комплексні паливні присадки Langzeit Injection Reiniger (для бензину) і Langzeit Diesel Additiv (для дизеля). Придбати їх зі знижкою можна в усіх офіційних точках продажу LIQUI MOLY в Україні.

Чистота паливної системи — запорука стабільної роботи

Нагар, смоли, волога та мікроскопічні забруднення в паливі поступово осідають у системі впорскування, а також засмічують форсунки впорскування палива та погіршують його розпилення. Це призводить до зниження потужності двигуна, погіршення запуску, зростання витрати пального та ризику серйозних поломок. Щоб уникнути подібних наслідків, рекомендовано регулярно використовувати сучасні паливні присадки.

Langzeit Injection Reiniger — довготривала присадка для бензинових двигунів. Її дія охоплює усю паливну систему: від паливного баку до камер згоряння. Засіб ефективно очищає форсунки, впускні клапани та інші елементи системи впорскування. Регулярне застосування допомагає уникнути засмічень, покращує динаміку авто та знижує витрати пального у деяких випадках до 10%.

Для дизельних авто існує аналогічний продукт — Langzeit Diesel Additiv. Він очищає форсунки й захищає елементи паливної системи від корозії, нагару й закоксування. Особливо корисний при використанні пального сумнівної якості. Присадка сумісна із сучасними дизельними фільтрами та каталітичними нейтралізаторами, а також підвищує ресурс усієї паливної системи.

Захист двигуна — MoS2 проти зношування

Не менш важливим є захист двигуна від тертя та перегріву. Один із найефективніших способів досягти цього — використання моторної оливи, що містить дисульфід молібдену (MoS2). Саме такий компонент має LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40.

MoS2 утворює на поверхнях тертя в двигуні тонкий, але надміцний антифрикційний шар. Завдяки унікальній структурі молекули дисульфіду молібдену — атом молібдену оточений двома атомами сірки — створюється ефект ковзання подібно до глянцевого паперу. Це значно зменшує тертя, запобігає перегріву та знижує механічні втрати.

Результат помітний майже одразу після заміни оливи: двигун працює тихіше, легше набирає оберти та споживає менше пального. Тестування довело, що використання MoS2 дозволяє зменшити зношування на 30-50%, а температуру в точках тертя — до 60°C. Це напряму впливає на довговічність двигуна та інтервали між ремонтами.

Як скористатися акцією?

Протягом періоду 19.05.2025 — 22.06.2025 у всіх офіційних точках продажу LIQUI MOLY в Україні діє знижка 15% на:

  • MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 — напівсинтетична моторна олива з високим рівнем захисту.
  • Langzeit Injection Reiniger — ефективна присадка для бензинових систем.
  • Langzeit Diesel Additiv — очищення та захист для дизельних двигунів.

Це чудовий привід оновити оливу та провести профілактику паливної системи з вигодою. Таке комплексне обслуговування не лише покращить експлуатаційні характеристики авто, але й допоможе заощадити на майбутніх ремонтах. А щоб завжди бути в курсі акційних пропозицій від LIQUI MOLY, радимо періодично відвідувати розділ «Акції» на офіційному сайті, або підписатись на розсилку.