Архивы рубрики ‘Автомир’

Найпопулярніший електричний пікап Америки можуть зняти з виробництва. Електромобілі та електрокари

Компанія Ford розглядає можливість припинення виробництва свого електричного пікапа F-150 Lightning — моделі, яку ще донедавна називали символом електромобільного майбутнього бренду.

Як повідомляє Carscoops, посилаючись The Wall Street Journal, керівництво Ford «веде активні переговори» щодо подальшої долі електричної вантажівки після розчаровуючих продажів і зростання фінансових втрат у підрозділі електромобілів.

Попри статус найпопулярнішої електричної вантажівки у США, F-150 Lightning не виправдав очікувань компанії. До вересня Ford реалізував 23 034 автомобілі, що лише на 1% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Для порівняння, бензинові моделі компанії продаються в рази краще: наприклад, Mustang розійшовся у кількості понад 32 тисяч одиниць, а E-Series — понад 30 тисяч.

У третьому кварталі поставки Lightning становили лише 10 005 автомобілів, що зробило його однією з найменш продаваних моделей Ford у 2024 році. Минулого місяця Ford оголосив про призупинення виробництва Lightning на невизначений термін, пояснивши це необхідністю «оптимізації виробництва» і концентрацією на більш прибуткових бензинових версіях F-150.

Працівників Центру електромобілів Ружа перевели на завод у Дірборні, де вони приєдналися до третьої зміни для випуску традиційних моделей. Як зазначили в компанії, це дозволить «ефективніше використовувати виробничі потужності та матеріали, зокрема алюміній».

Згідно з тим самим звітом, General Motors також переглядає свої плани щодо електричних вантажівок через слабкий попит. Мова йде про Chevrolet Silverado EV та GMC Sierra EV, які поки що не змогли продемонструвати очікуваних темпів продажів.

Рішення Ford щодо F-150 Lightning може стати сигналом для всієї галузі — навіть найбільші автовиробники не готові зазнавати мільярдних збитків в сегменті електромобілів, де попит залишається нестабільним.

Акціонери Tesla схвалили пакет виплат Ілону Маску в розмірі 1 трлн доларів

Акціонери Tesla ухвалили безпрецедентне рішення, схваливши компенсаційний пакет у розмірі $1 трильйон для головного виконавчого директора Ілона Маска. Ця найбільша виплата, коли-небудь призначена керівнику корпорації, отримала підтримку понад 75% голосів на річних зборах компанії. Про це інформує Вloomberg.

Нова угода про оплату праці відкриває найбагатшій людині світу шлях до того, щоб стати першим трильйонером в історії, а також дозволить Маску збільшити свою частку в Tesla до 25% або більше протягом наступного десятиліття.

Однак, щоб отримати повну виплату, він повинен досягти надзвичайно амбітних цілей, включаючи значне збільшення ринкової вартості Tesla, відродження її автомобільних бізнесів та успішний запуск напрямків — робототаксі Cybercab та гуманоїдної робототехніки Optimus.

«Це не просто новий розділ для Tesla, це нова книга. І ця нова книга значно збільшує виробництво автомобілів і нарощує виробництво Optimus швидше, ніж будь-коли раніше в історії людства», — заявив Ілон Маск на зборах акціонерів.

Голосування було вирішальним для Tesla, оскільки Маск раніше припускав, що може піти або присвятити більше часу іншим своїм компаніям, якщо не отримає більшого контролю. Тепер він, ймовірно, залишиться біля керма, оскільки Tesla реалізує свій план, побудований навколо безпілотних автомобілів та штучного інтелекту.

Маск також озвучив кілька амбітних цілей на 2026 рік і далі, включаючи можливість будівництва власного заводу з виробництва чіпів, який він назвав «терафабрика Tesla», для забезпечення необхідного обсягу. Наступний рік, за його словами, буде зосереджений на Optimus, електричній вантажівці Semi та Cybercab.

Названо автомобілі, які обирають українці та бізнес. Новини світового авторинку

Український авторинок неоднорідний, в різних сегментах діють свої вимоги та пріоритетності. Але стабільно одне, як в приватному, так і в корпоративному секторах лідирують кросовери.

За даними «Укравтопрому», в жовтні на український облік поставили майже 7800 нових «легковиків». З цієї кількості приватним клієнтам було продано 71% машин, а юридичним особам — 29%. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року продажі в приватному сегменті зросли на 60%, а в корпоративному на 5% знизилися.

Українці віддавали перевагу наступним «легковикам»:

  1. VOLKSWAGEN ID.UNYX — 431 реєстрація;
  2. BYD Song Plus — 382 реєстрації;
  3. TOYOTA RAV-4 — 296 реєстрацій;
  4. BYD Leopard 3 — 247 реєстрацій;
  5. HYUNDAI Tucson — 207 реєстрацій.

У бізнесу попитом користувалися:

  1. RENAULT Duster — 316 реєстрацій;
  2. KGM Musso Grand — 131 реєстрація;
  3. TOYOTA Land Cruiser Prado — 105 реєстрацій;
  4. TOYOTA RAV4 — 88 реєстрацій;
  5. VOLKSWAGEN Touareg — 84 реєстрації.