Архивы рубрики ‘Автомир’

Lambretta представляє перший електросамокат Elettra S. Новини моторинку

Lambretta, легендарний бренд, що став іконою італійського стилю та інженерного мистецтва, представляє на виставці EICMA 2025 дві нові моделі, що поєднують минуле і майбутнє: Elettra S, перший електросамокат, повністю розроблений Lambretta, а також нову модель J, сучасного спадкоємця улюбленого «Junior» 1964.

Elettra S — це новий, елегантний та самобутній скутер, з яким бренд відкриває світ електромобільності. Оснащений синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 4 кВт (пікова потужність 6 кВт) та максимальним крутним моментом 101 Нм, Elettra S розганяється від 0 до 40 км/год за 10 секунд, досягаючи максимальної швидкості 90 км/год. Електродвигун живиться від акумулятора NMC місткістю 4,5 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 120 км. Повна зарядка від побутової розетки займає 5 годин 40 хвилин, а при використанні швидкої зарядки трохи більш як 3 години.

Дизайн Elettra S залишається вірним традиціям: електросамокат вагою 132 кг має сталевий корпус, TFT-дисплей високої роздільної здатності та повністю світлодіодну оптику. Передня вилка з рульовою тягою та новий задній моноамортизатор забезпечують збалансовану та динамічну їзду. Вихід Lambretta Elettra S на ринок запланований на другу половину 2026 за орієнтовною ціною 6500 євро.

Ще одна новинка, представлена на виставці EICMA, — це Lambretta J, натхненна історичною моделлю J 1964, що поєднує в собі ретро-лінії та сучасні технології. Lambretta J, доступна з чотиритактними двигунами рідинного охолодження об’ємом 125 і 200 см3, відрізняється широкими прямокутними боковинами, шестикутною фарою і довгим вузьким сидінням — елементами, що нагадують про стару модель J, — а також металевим кузовом і міцним шасі з двома вилами.

Нова Lambretta J дебютує на ринку навесні 2026 року за початковою орієнтовною ціною 4500 євро.

У Норвегії посилять заходи безпеки через вразливість китайських електробусів. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Провідний норвезький оператор громадського транспорту Ruter вирішив запровадити суворіші вимоги до безпеки та посилить заходи проти хакерських атак після того, як тестування нових електробусів китайського виробника Yutong показало, що виробник може дистанційно вимкнути їх. Про це повідомляє AP.

У заяві Ruter наводяться результати перевірки електричних автобусів Yutong, згідно з якими китайський виробник має доступ до їхніх систем управління для оновлення програмного забезпечення та діагностики.

«Теоретично це може бути використано для впливу на автобус», — йдеться в повідомленні.

Норвезька компанія заявила, що у відповідь запровадить більш строгі правила безпеки при майбутніх закупівлях, посилить заходи кібербезпеки й посилить співпрацю з владою.

Як повідомлялось, аналогічну проблему з безпекою з китайськими електробусами виявили і в Данії.

Tata показала на фото новий електричний кросовер Sierra. Рекламні тизери нових автомобілів

Індійська компанія Tata Motors анонсувала прем’єру серійного кросовера із відродженим ім’ям Sierra. Очікується, що модель буде доступна з бензиновим та дизельним моторами, а також у вигляді електромобіля.

Під ім’ям Tata Sierra з 1991 по 2003 роки в Індії випускали рамний тридверний позашляховик. У 2020-му стало відомо, що компанія Tata Motors відродить цю назву для кросовера, який складе конкуренцію Hyundai Creta, тоді ж був представлений перший концепт.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CarLelo (@carleloindia)

Другий прототип з ім’ям Sierra дебютував 2023-го, а в січні поточного року відбулася прем’єра вже передсерійного зразка. Тепер індійці опублікували кілька відеотизерів із товарним кросовером. Одночасно озвучено дату презентації — 25 листопада.

Судячи з тизера, зовні серійний Tata Sierra практично повністю повторив концепт, показаний на початку року. Серед особливостей дизайну екстер’єру — хитромудра головна оптика, зроблені у вигляді єдиної вузької смужки задні ліхтарі, висувні ручки дверей і форма скління, що імітує оригінальну «Сієрру».

Розміри кросовера все ще не розкрито. Індійські профільні медіа пишуть, що довжина становить десь 4300 — 4400 мм, колісна база — приблизно 2650 мм. Tata Sierra у вигляді паркетника також пророкують досить пристойний кліренс.