Архивы рубрики ‘Автомир’

8 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новий автомобільний акумулятор здатен заряджатися за 10 хвилин. Техніка і технології

Forge Battery почала постачання прототипів літій-іонних батарей 21700 з питомою енергією 300 Вт.год/кг. Про це повідомляє Electrek.

Компанія випускає свої Gen. 1.1 Supercell для клієнтів і партнерів, що знаменує її вихід на комерційний ринок батарей. Батарея 21700 має вищу щільність енергії та ємність, порівнюючи зі стандартом 18650, що забезпечує більший запас ходу для електромобілів. Дизайн батареї дозволяє ефективніше охолоджувати та пакувати її, підвищуючи продуктивність і довговічність.

Завдяки нанопокриттю Atomic Armor, розробленому Forge Nano, осередки Gen 1.1 Supercell досягають енергетичної щільності 300 Вт.год/кг. Це дозволяє електромобілям долати більші відстані на одному заряді без збільшення ваги батареї.

Forge Battery планує поставити тисячі осередків протягом 2024 року. Компанія отримала листи про наміри на 24 ГВт.год на рік після оголошення про будівництво гігафабрики в Північній Кароліні. Комерційне виробництво планується розпочати у 2026 році.

Представник Forge Battery уточнив, що Forge Nano наносить Atomic Armor на матеріали для своїх клієнтів, які потім виробляють осередки з цими покращеними матеріалами, що дозволяє їм заряджатися за 10 хвилин.

8 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Tata офіційно представила стильний кросовер Curvv. Новинки світового авторинку

В Індії офіційно презентували кросовер Tata Curvv. Бюджетна модель вийде на ринок із вересня і буде доступна в бензинових, дизельних та електричних версіях. Про це повідомляється на сайті індійського автовиробника.

Новий Tata Curvv — компактний молодіжний купе-кросовер із покатим аркоподібним дахом, високою віконною лінією та тоненькою світлодіодною оптикою. Електричний варіант Curv.ev вирізняється пластиковою заглушкою на місці радіаторної решітки.

У салоні всіх версій Tata Curvv 2024 встановлено цифровий щиток приладів та 12,3-дюймовий тачскрін. У задніх кріслах регулюється кут нахилу спинки, а об’єм багажника становить 500 л (в електрокара є ще й 11,6-літровий багажник спереду).

Бюджетний кросовер можна доволі багато укомплектувати — доступні панорамний дах, парктронік, камери кругового огляду, електропривід дверей багажника, вентиляція сидінь, 320-ватна акустика від JBL.

Точна ціна Tata Curvv з двигунами внутрішнього згоряння поки не оголошена, але відомо, що вона складе приблизно 1,05 млн рупій ($12 500).

Запропонують 1,2-літровий бензиновий турбомотор на 125 к.с. та 1,5-літровий 120-сильний турбодизель з механічною або автоматичною КПП.

Натомість заявлено, що електромобіль Tata Curvv.ev коштуватиме від 1,75 до 2,2 млн рупій ($20 800 — 26 200). Його запропонують у двох модифікаціях:

  • 150 к.с., батарея на 45 кВт.год, запас ходу 330-350 км;
  • 167 к.с., батарея на 55 кВт.год, запас ходу 400-425 км.

Заявлено, що швидка зарядка батареї на 80% (постійним струмом потужністю 70 кВт) займе 40 хвилин. Також є функція двонаправленої зарядки — можна живити від авто електроприлади.

Усі Tata Curvv 2024 є передньопривідними. Утім, кліренс у 190 мм дозволяє долати броди глибиною до 450 мм.

8 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компанія Nissan розробила високотехнологічну фарбу для автомобілів. Техніка і технології

Наша планета дедалі більше нагрівається, а кожне літо стає гарячішим за попереднє. Автомобілі — одні з перших, хто бере на себе тепловий удар, адже вони часто мають темні кольори й до того ж зроблені з металу. Перебуваючи в салоні, ми можемо ввімкнути кондиціонер, але що ж робити, щоб охолодити машину зовні?

Компанія Nissan пропонує нову ідею, яка дозволяє відчутно знижувати температуру поверхні. Хоча вона не зробить ваш кузов геть холодним, ви зможете спокійно розраховувати на десять градусів різниці чи близько того, залежно від умов.

Пропозиція Nissan — це особлива високотехнологічна фарба, якою можна покривати автомобілі. Вона створена у співпраці з компанією Radi-Cool, що займається охолодженням, і містить «синтетичні композитні матеріали зі структурою, яка демонструє властивості, що зазвичай не зустрічаються в природі».

Ці матеріали, очевидно, відбивають інфрачервоні промені, а не поглинають їх, і певним чином (секрет, звісно ж, не розкривають) забезпечують випромінювання хвиль, які відштовхують сонячні промені ще до того, як вони досягнуть автомобіля.

У відеоролику (нижче), показаному компанією Nissan, можна побачити результати тестування, які демонструють, що машини однакового білого кольору мають різну температуру, стоячи на сонці одна біля одної. Автомобіль зі звичайною фарбою нагрівся до 44 градусів, тоді як машина, покрита особливою фарбою — до 33,2 градуса за Цельсієм. Це, своєю чергою, знижує температуру й усередині.

Nissan каже, що зараз товщина шару фарби після її висихання є вшестеро більшою, ніж при фарбуванні звичайною. Але компанія вже працює над створенням тонших покриттів з таким же ефектом.

Виробник не назвав жодних цін, але можна припустити, що це буде значно дорожче, ніж звичайна фарба, яка використовується сьогодні. При цьому Nissan каже, що розробка більше орієнтована на фургони, вантажівки та машини швидкої допомоги, ніж на споживчі автомобілі. Чому — вона не пояснює.

Пасивне підтримання прохолоди в салоні автомобіля, замість того, щоб покладатися на енерговитратні кондиціонери, було б величезною перевагою для водіїв у нашому світі, де спека панує дедалі більше й довше.

Якщо пощастить, ця модна фарба не обмежиться лише комерційними автомобілями та екстреними службами. А якщо нам дійсно пощастить, ми зможемо отримати її в інших кольорах, окрім білого.

  • Популярное видео