Архивы рубрики ‘Автомир’

22 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Начало продаж дополнительной батареи для Tesla Cybertruck снова отложено

Поставки дополнительной батареи для пикапа Tesla Cybertruck, также известной как Range Extender (англ. «увеличитель запаса хода»), начнутся не ранее, чем в середине 2025 года. Раньше Tesla обещала выпустить эту дополнительную опцию в начале года.

Увеличитель запаса хода, впервые анонсированный в конце 2023 года, представляет собой дополнительный блок батарей, который помещается в багажник пикапа. Во время презентации прототипа Cybertruck компания Илона Маска обещала, что Range Extender увеличит запас хода двухмоторного Cybertruck с 340 миль (547 км) до более чем 470 миль (547 км). А у трехмоторного Cyberbeast запас хода должен был увеличится с 320 миль (515 км) до 440 миль (708 км).

Теперь Tesla скорректировала эти оценки в меньшую сторону. С Range Extender двухмоторная версия якобы проедет 445+ миль. Трехмоторный Cyberbeast достигнет показателя в 440 миль, или 415+ миль с AT шинами. Tesla планирует продавать дополнительную батарею за 16 000 долларов.

Cybertruck хорошо продается, но все еще не соответтвует заявленным во время презентации показателям. Когда Tesla представила прототип в 2019 году, она поставила амбициозные цели по цене и запасу хода. Модель начального уровня должна была начинаться от 39 900 долларов, а запас хода должен был составлять не менее 250 миль. Версия с двумя двигателями должна была стоить $49 900 и иметь запас хода 300+ миль, а трехмоторная — $69 900 с впечатляющим запасом хода 500+ миль.

Реальность оказалась иной. Полноприводный Cybertruck сейчас оценивается минимум в $79 990, а трехмоторная версия — в $99 900, что на $30 000 больше, чем было обещано изначально. Одномоторная заднеприводная модификация все еще не поступила в продажу.

Источник: Carscoops

22 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Витрату пального нових автомобілів перевірили в реальних умовах. Тести нових автомобілів

Австралійська автомобільна асоціація (ААА) продовжує перевіряти економічність сучасних авто. Цього разу витрату пального в реальних умовах визначили в 12 моделей. Про це пише сайт CarExpert.

Випробування прийшли переважно моделі підвищеної прохідності: із 12 протестованих авто 9 — кросовери, а 2 — рамні позашляховики. Єдиний виняток — хетчбек Audi A3. Серед них є бензинові, дизельні та гібридні моделі.

Автомобілі тестували за європейською методикою WLTP. Маршрут довжиною 93 км проклали австралійським містом Джилонг та трасами в його околицях. Таким чином зімітували змішаний цикл їзди.

У переважної більшості авто реальна витрата пального очікувано була більшою за заявлену. Лише кросовер MG HS виявився економічнішим — 8,8 л/100 км проти паспортних 9,5 л/100 км.

Audi Q3 продемонстрував витрату фактично на рівні паспортних даних. А найбільші розбіжності між реальними та заявленими цифрами зафіксовані в Chery Omoda 5 та гібридному Haval Jolion — по 32%.

22 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Chery презентує твердотільні батареї у 2026 році. Електромобілі та електрокари

Китайський автовиробник планує очолити революцію в галузі електромобілів, завдяки новим твердотільним батареям власної розробки, що забезпечуватимуть запас ходу електромобілів до 1500 кілометрів на одному заряді. Очікується, що їх виробництво почнеться у 2027 році.

Розробка твердотільних батарей для електромобілів стала об’єктом для інвестицій серед багатьох відомих автовиробників та стартапів. Як передає Carscoops, нещодавно Chery заявила, що також працює над їх створенням і вони будуть готові до 2027 року.

Компанія не розкрила багато деталей, але додала, що робота просувається. За словами Chery, було виявлено, що поточні прототипи акумуляторів мають щільність енергії 400 Вт.год/кг і що у 2025 році цей показник буде збільшено до 600 Вт-год/кг.Компанія розпочне тестування акумуляторів у 2026, а серійне виробництво, як очікується, розпочнуть у 2027 році.

Chery вірить, що ці нові батареї зможуть забезпечити запас ходу авто до 1500 км. Також автовиробник заявив про розробку нових квадратних літій-залізо-фосфатних, квадратних потрійних та великих циліндричних потрійних батарей, що можуть збільшити запас ходу на 400 км лише за 5 хвилин заряджання.

Chery показала, що її нові квадратні літій-залізо-фосфатні батареї будуть використовуватися в електромобілях із запасом ходу 200-600 км, а також у PHEV і EREV із запасом ходу 100-200 км.

Водночас квадратні потрійні батареї встановлюватимуться для EV з запасом в 600-800 км й PHEV і EREV із запасом ходу від 150-300 км, тоді як нові циліндричні елементи розроблені для електромобілів із запасом ходу 700-1200 км та PHEV/EREV, які можуть проїхати 150-300 км на одному заряді.

  • Популярное видео