Архивы рубрики ‘Автомир’

Дебютував новий пікап Toyota Hilux 2026. Новинки світового авторинку

Пікап Toyota Hilux нарешті змінив покоління. Нова модель стала сучаснішою та отримала електричну модифікацію, а пізніше очікується навіть водневий варіант.

Новий Toyota Hilux дев’ятого покоління презентували на автошоу в Таїланді, а його продажі в Азії, Європі та Австралії стартують із грудня. Про це повідомляється на офіційному сайті японського автовиробника.

Рамний пікап Toyota Hilux — найнадійніше авто сучасності. У знаменитому британському шоу Top Gear він зміг продовжити рух після пожежі, затоплення та обвалу будівлі на нього.

Новий Toyota Hilux зберігає знайомий силует, а от його «лице» стало сучаснішим — витримане в новому фірмовому стилі. Безрамкова решітка радіатора поєднується з розкосими діодними фарами. В електричному варіанті дизайн передньої частини дещо інший.

Як і раніше, пікап Toyota Hilux пропонуватимуть із дводверною, подовженою та чотиридверною кабіною. Вантажопідйомність становить 715 кг в електричній версії та 1000 кг — в дизельній. Авто зберегло рамну платформу IVM.

Розміри Toyota Hilux 2026:

  • довжина — 5320 мм;
  • ширина — 1855 мм;
  • висота — 1800 мм;
  • колісна база — 3085 мм.

Інтер’єр Toyota Hilux став сучаснішим і витриманий в стилістиці нового Prado. Пікап отримав цифровий щиток приладів та 12,3-дюймовий центральний тачскрін.

Усі Toyota Hilux 2026 отримали комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense, а серед опцій є камери кругового огляду з позашляховим режимом.

Дизельний пікап Toyota Hilux 2026 зберіг перевірений 2,8-літровий двигун на 204 к. с. Його пропонуватимуть як із «м’якою» гібридною установкою, так і без неї. Авто здатне буксирувати 3,5-тонний причіп.

В окремих країнах залишиться 2,7-літрова бензинова четвірка потужністю 163 к.с. Новий Toyota Hilux із ДВЗ буде доступним із 6-ступінчастими механічною та автоматичною КПП, а його повний привод доповнений знижувальною передачею.

Електромобіль Toyota Hilux BEV також є повноприводним і оснащений 196-сильною двомоторною установкою. Із батареєю на 59,2 кВт-год запас ходу становить 240 км. Максимальна маса причепа — 1,6 тонни. У 2028 році з’явиться модифікація з водневими паливними елементами.

Представлено великий 7-місний позашляховик KIA Telluride 2027. Новинки світового авторинку

KIA представила нове покоління трирядного кросовера Telluride, який офіційно дебютує на автосалоні в Лос-Анджелесі наприкінці листопада. Продажі на ринку США заплановані на початок 2026 року. Модель не є простим оновленням попередника: це повністю переосмислена версія з новим дизайном, збільшеними габаритами та іншим підходом до формування характеру та відчуттів від автомобіля.

Telluride завжди вирізнявся серед трирядних кросоверів практичністю та комфортом, але багато хто вважав його зовнішність надто стриманою. На фоні електричного флагмана бренду EV9 попередня генерація виглядала навіть дещо старомодно. У новому ж виконанні кросовер отримав значно більш різкі, геометрично вивірені лінії та масивні пропорції, що формують відчуття впевненості та дорожньої ваги.

Автомобіль став більшим у всіх напрямках. Довжина збільшилася на 58 мм, а колісна база зросла на 75 мм. Зміна габаритів позначилася не лише на зовнішній монументальності, але й на просторі для усіх трьох рядів сидінь. Також автомобіль став вищим на 25 мм. KIA особливо підкреслює, що попри збільшені розміри, пропорції залишилися збалансованими, а силует отримав більш виразні плечові лінії, ширші колісні арки та більш прямі кузовні панелі.

Передня частина тепер формує зовсім інше обличчя Telluride. Тут використовуються вертикально орієнтовані світлодіодні фари, що надають автомобілю суворого, майже скульптурного погляду. Задні ліхтарі підтримують цю ідею, зберігаючи логічну вертикаль і чіткість графіки. Окрему увагу привертає решітка радіатора. Вона стала не просто більшою — її виконання радикально змінило характер моделі. На звичайних версіях вона частково глуха, з вертикальними ламелями, тоді як виконання X-Pro отримало масивну, фактурну решітку з відкритою структурою та відчутним акцентом на позашляхову сутність.

Версія X-Pro орієнтована на активне використання за межами асфальту. Вона має відкриті буксирувальні проушини, посилені рейлінги на даху та колісні шини підвищеної прохідності. Дорожній просвіт сягає 231 мм. Загальний образ такої модифікації виглядає значно агресивніше і візуально, і технічно.

Інтер’єр Telluride переосмислений у дусі електричного EV9. Центральним елементом є об’єднаний модуль із двох 12,3-дюймових дисплеїв. Рульове колесо стало сучаснішим за формою та ергономікою, а традиційний селектор коробки передач на центральному тунелі змінили на колончатий перемикач за аналогією з електромобілями KIA. Оформлення салону стало більш мінімалістичним, матеріали оздоблення — дорожчими на дотик і візуальне сприйняття. Завдяки збільшеним розмірам кузова простір у всіх трьох рядах відчутно зріс, що особливо важливо для сімейних покупців та тих, хто часто подорожує з великою кількістю пасажирів.

Технічні характеристики повністю розкриють під час прем’єри, однак KIA уже підтвердила, що атмосферний V6 на 291 к.с. відходить у минуле. Йому на зміну приходить 3,5-літровий бензиновий V6 потужністю 287 к.с., а також нова підзаряджувана гібридна система на основі 2,5-літрового турбодвигуна. Повністю електричної версії не буде — цю роль у лінійці продовжує виконувати EV9.

Перші поставки нового Telluride в США заплановані на перший квартал 2026 року. Розкриття повного технічного досьє очікується під час офіційної прем’єри на Лос-Анджелеському автосалоні.

Bentley переглядає курс на електрифікацію та готує новий Flying Spur. Новини світу гібридних авто

Компанія Bentley оголосила про перегляд стратегії повного переходу на випуск електромобілів з 2035 року, розширюючи асортимент гібридів і автомобілів з ДВС. Центральним елементом нової філософії стане седан Flying Spur наступного покоління, який об’єднає в собі традиції марки і сучасні технологій.

Як і говорилося раніше, новий флагманський Flying Spur буде натхненний концептом EXP 15, показаним у цьому році раніше. У нього монолітний кузов, який додає строгість і міць, довгий капот і похилий дах. Лінія плечей виразна і переходить в задні крила, безрамні вікна додають обтічності. Передня частина привертає увагу фірмовою решіткою радіатора Bentley з підсвіткою і тонкими вертикальними світлодіодними фарами.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Bentley Motors (@bentleymotors)

Задні ліхтарі в стилі Halo поєднуються з мінімалістичним дифузором та активними аеродинамічними елементами. Рельєфна кришка багажника і витончений спойлер завершують динамічний образ. Очікується, що салон також повторить концепт. В його оснащення увійдуть OLED-дисплеї з регульованою прозорістю і 87-дюймовий проекційний дисплей з доповненою реальністю та голосовим помічником на базі ШІ.

Що стосується силової установки нового Flying Spur, то буде запропонована версія з ДВС та гібридна. Перший варіант використовуватиме оновлений бітурбований двигун V8 потужністю 600-700 к.с. та 900 Нм крутного моменту. Варіант PHEV буде заснований на V8 з тієї ж серії, який доповнять електромотором на задній осі та батареєю на 25,9 кВт-год. Він буде видавати 770 к.с. та 1000 Нм крутного моменту. Повністю електрична версія теж не виключена і вона генеруватиме до 1000 к.с. і проїжджатиме на одному заряді до 595 км завдяки батареї на 113 кВт-год. Дебют новинки від Bentle y очікується в другій половині 2026 року.

 
 
 
View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)