Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлено новий сімейний універсал Mercedes-Benz CLA. Новини світу гібридних авто

Лінійку Mercedes-Benz CLA третього покоління розширено — до седана приєднався спортивний універсал Shooting Brake. Модель дебютувала в електричних версіях, проте зберегла і бензиновий двигун.

Електромобіль Mercedes-Benz CLA Shooting Brake надійде в продаж із березня 2026 року за ціною від 57-58 тис. євро. Про нього розповіли на сайті німецького автовиробника.

Новий Mercedes-Benz CLA Shooting Brake зберігає елегантний стрімкий силует, проте став обтічнішим завдяки висувним дверним ручкам. А от «лице» автомобіля змінилося, причому в електричній версії замість решітки радіатора встановлено заглушку із візерунком у вигляді трипроменевих зірок Mercedes-Benz. До того ж, універсал дещо підріс.

Розміри Mercedes-Benz CLA Shooting Brake:

  • довжина — 4723 мм;
  • ширина — 1855 мм;
  • висота — 1469 мм;
  • колісна база — 2790 мм.

Як і в седані Mercedes-Benz CLA 2025, в салоні може бути встановлено два або три дисплеї на передній панелі, також доступна проєкція на лобове скло. У мультимедійну систему вбудували ChatGPT.

Сімейний універсал просторіший за попередника. Багажник Mercedes-Benz CLA Shooting Brake став дещо меншим (455-1290 л), зате в електричній модифікації з’явився додатковий 101-літровий відсік спереду.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)

Електромобіль Mercedes-Benz CLA Shooting Brake запропонували у двох модифікаціях:

  • CLA250+ with EQ Technology — один мотор, задній привід, 272 к.с. і 335 Нм, 6,8 с до 100 км/год, максималка 210 км/год, батарея на 85 кВт-год, запас ходу 761 км;
  • CLA350 4Matic with EQ Technology — два мотори, повний привід, 354 к.с. і 515 Нм, 5 с до 100 км/год, максималка 210 км/год, батарея на 85 кВт-год, запас ходу 730 км.
 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)

Електромотори Mercedes-Benz CLA вирізняються зниженою енерговитратою, а силова установка підтримує швидку зарядку потужністю 320 кВт. У такому режимі поповнити запас ходу електрокара на 310 км можна за 10 хвилин.

Бензиновий універсал Mercedes-Benz CLA отримаю 1,5-літровий турбомотор із 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою. Його подробиці не розкривають, але відомо, що він буде дешевшим за електричні версії.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)

Skoda випустила електричний фургон-кросовер Enyaq Cargo

Повністю електричний кросовер базі Skoda Enyaq переобладнали на легкий комерційний автомобіль для ринку Британії. Автівка має двомісний салон та великий окремий відсік з перегородкою для транспортування речей.

Як пише Carscoops, Skoda додає практичний підхід до своєї повністю електричної лінійки з новою комерційною версією Enyaq. Ця модель під назвою Enyaq Cargo перетворює знайомий позашляховик на легкий комерційний автомобіль (LCV) з двома сидіннями та великим вантажним відсіком позаду.

Автівка створена спеціально для Великої Британії й доєднається до комерційних автопарків по всій країні найближчим часом. Повідомляється, що переобладнанням Enyaq займалася компанія Strong Plastic Products Ltd. Ключові зміни включають видалення заднього сидіння та встановлення нового модульного вантажного відсіку, виготовленого з міцних та легких пластикових матеріалів.

Сидіння й вантажний простір мають спеціальну перегородку з невеликим вікном. Водночас задні залишили на місці, але їх сильно затонували та прибрали склопідіймачі. Через це ззовні Enyaq Cargo майже не відрізняється від серійного електромобіля. Комерційна версія створена на базі одномоторного Enyaq 85 або двомоторної моделі SportLine 85x. В обох випадках вихідна потужність трансмісії становить 210 кВт (286 к.с.).

Обидва варіанти використовують акумуляторну батарею ємністю 77 кВт-год, що забезпечує запас ходу за циклом WLTP до 578 км для задньопривідної моделі та 534 км для повнопривідної версії.

Перший в історії електричний LCV від Skoda буде доступний виключно для власників автопарків. Ціна починатиметься від 44 310 фунтів стерлінгів ($59 700) за Skoda Enyaq 85, тоді як за переобладнання Cargo потрібно буде доплатити ще 1 815 фунтів стерлінгів (2 500 доларів).

Один із найбільших портів світу перетворився на автопарк через мита Трампа. Новини про податки на автомобілі

Один із найбільших портів світу — бельгійський Антверпен-Брюгге — перетворився на гігантський автопарк із тисячами легковиків, фургонів, вантажівок і тракторів, які мали бути доставлені до США. Про це пише The Guardian.

Автомобілі простоюють через торговельну війну, яку президент США Дональд Трамп розпочав проти країн-членів Європейського Союзу.

З квітня 2025 року для більшості європейських авто діє додаткове мито 25%, що підвищує їх вартість у США на десятки тисяч доларів.

За перше півріччя 2025 року експорт нових легкових авто і фургонів із порту Антверпен-Брюгге до США впав на 15,9%. Різке падіння почалося з травня — одразу після анонсу тарифів «Дня визволення».

Експорт вантажівок і великої спецтехніки (трактори, будівельні машини) з порту знизився ще більше — на 31,5%.

У порту визнають, що перспективи на другу половину року залишаються невизначеними і все залежить від того, чи вдасться до 1 серпня досягти торговельної угоди між ЄС і США.

Європейські автовиробники — від Volkswagen до Volvo — сподівалися, що домовленості буде досягнуто ще минулого тижня.

Порт Антверпен-Брюгге у 2024 році відправив понад 3 млн авто у всьому світі.

Представник порту Джастін Еткін зазначив, що на відміну від пандемії чи Брекзиту, тарифні обмеження стали «несподіваним шоком» для галузі.

Крім того, ситуацію ускладнюють глобальні логістичні проблеми. Через конфлікт у Червоному морі та зростання розміру суден контейнери залишаються у порту до восьми днів, хоча раніше їх «опрацьовували» за п’ять.