У Харківській області на місці в зруйнованого під час повномасштабного вторгнення у 2022 році мосту зростають темпи будівництва нової споруди. Вона матиме ще кращу пропускну здатність та вантажність.

Безпека руху новою переправою також зросте. Міст на одному з найважливіших логістичних маршрутів зводиться практично з нуля.

Щоправда, у повідомленні регіональної Служби відновлення та розвитку інфраструктури геолокація зі зрозумілих причин не вказується.

Наразі мостовики армують монолітну плиту прогону, влаштовують конуси, водовідведення. Готовність об’єкта перейшла поділку у понад 50%.

Вже влаштовано нові фундаменти, опори, ригелі, балки прогонових будов, а також монолітну залізобетонну плиту.

Ввести в експлуатацію переправу планується восени цього року. Харківщина посідає перше місце в Україні за темпами відновлення мостових споруд. Тут торік звели та відкрили рух на восьми стратегічних для регіону мостах.

У нинішньому році в області планується завершити відбудову 12 мостів та шляхопроводів.

Загалом попереду роботи ще багато: через повномасштабне військове вторгнення на Харківщині було зруйновано 28 штучних споруд.

В американському Лейтоні (штат Юта) сталася аварія за участю Jeep Cherokee і швидкісного поїзда. На щастя, обійшлося без постраждалих.

Позашляховик потрапив під потяг не з вини водія. Наближаючись до залізничного переїзду в Jeep врізався пікап Ram, водій якого не витримав безпечної дистанції. Від сили удару автомобіль винесло на рейки.

Чоловік спробував здати назад, щоб уникнути зіткнення, але був заблокований шлагбаумом. Розуміючи безнадійність ситуації, він покинув кабіну Cherokee, і за лічені секунди в нього врізався поїзд.

Від удару у позашляховика відірвало бампер і відкинуло на кілька метрів. Jeep відкинуло на переїзний стовп, який у результаті впав, пошкодивши запобіжні важелі. Якби водій авто вчасно не покинув його кабіни, то він навряд чи уникнув серйозних травм.

Експерти задалися питанням, чому водій Cherokee почав їхати назад, опинившись на переїзді, а не продовжив рух уперед. Адже в такому разі він би уникнув зіткнення з поїздом.

Зазначається, що оператор поїзда, щоб не допустити зіткнення, увімкнув аварійне гальмо і подав звуковий сигнал, але зупинити величезний FrontRunner швидко просто неможливо.

В Управління транзиту штату зазначили, що поїзду було завдано збитків на суму понад 100 000 доларів, і це не враховуючи зруйнованого залізничного переїзду. Ремонт Cherokee також не буде дешевим.