Архивы рубрики ‘Автомир’

Бывший завод Saab в Швеции будет производить родстеры AC Cobra

Компания T-Engineering заключила партнерское соглашение с AC Cars о производстве родстеров AC Cobra на бывшем предприятии Saab.

T-Engineering — это компания, основанная бывшими инженерами Saab. AC Cars — старейший действующий производитель автомобилей в Великобритании. Вмести они будут вручную собирать в шведском городе Тролльхеттан (швед. Trollhättan) спортивные родстеры. Эти машины будут выезжать из тех же стен, которые когда-то покидали новые Saab 92, 900 Turbo и последнее поколение 9-5.

Выбор Тролльхеттана в качестве производственной площадки не случаен. Город может похвастаться богатой историей автомобильных инноваций, инженерным мастерством и высококвалифицированной рабочей силой. После закрытия производства автомобилей Saab часть инженеров и техников перешли в T-Engineering, автомобильную технологическую компанию, которая теперь управляет предприятием, где вскоре будут собираться AC Cobra.

Помимо квалифицированной рабочей силы, Тролльхеттан предлагает AC Cars бесценный актив: испытательный трек Saab Legacy. Этот частный полигон, который когда-то использовался для совершенствования новых моделей Saab.

AC Cobra

Современная версия AC Cobra GT Roadster была представлена в 2023 году. Спорткар имеет легкий кузов из углепластиковых панелей и оснащается 5.0-литровым двигателем Ford V8 мощностью до 810 л.с., а также 2.0-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем на 395 л.с. Стоимость самой динамичной и мощной версии начинается с 225 тысяч фунтов стерлингов (около 285 тысяч долларов).

Источник: Saab Planet

KIA показала стильний компактний кросовер EV2. Концепти автомобілів майбутнього

KIA офіційно представила компактний електричний кросовер EV2, який розширює електричну лінійку бренду. Хоча модель дебютувала як концепт, її серійна версія вже на підході, і компанія обіцяє, що електрокар стане одним із найдоступніших у сегменті — орієнтовна вартість складе близько 30 тисяч євро. Основним конкурентом новинки стане Renault 5, хоча за габаритами EV2 трохи компактніший.

За розмірами кросовер має 4300 мм у довжину, 1850 мм у ширину та 1560 мм у висоту, а колісна база складає 2680 мм. Дизайн новинки витриманий у фірмовому стилі KIA з характерними різкими лініями та незграбними формами. Виділяється агресивний передок із фарами у вигляді кігтів, а задні ліхтарі вертикально розташовані по краях кузова. Бічні двері концепту мають розпашну конструкцію без середньої стійки, хоча в серійну версію ця деталь, ймовірно, не потрапить. Колісні диски отримали футуристичний дизайн, підкреслюючи сучасний стиль автомобіля.

Інтер’єр EV2 оформлений у мінімалістичному стилі, з акцентом на технологічність і комфорт. У салоні встановлено восьмикутне кермо та панель із суцільним дисплеєм, що поєднує цифрову приладову панель і мультимедійну систему.

Оздоблення передньої панелі виконано текстилем із вбудованим фоновим підсвічуванням, додаючи затишку. Унікальною особливістю є знімні трикутні колонки, які можна використовувати як портативну акустику. Крім того, кросовер отримав панорамний дах, який візуально збільшує простір у салоні.

Технічні характеристики EV2 поки що не розкриті, але, за очікуваннями, модель буде побудована на платформі E-GMP від Hyundai Motor, що використовується в більших KIA EV3 і EV4. Базова версія, ймовірно, отримає один електромотор потужністю 201 к.с., а запас ходу складе не менше 450 км.

Вихід KIA EV2 на ринок запланований на 2026 рік, і він стане частиною стратегії бренду із забезпечення доступних електромобілів для широкого кола споживачів, пропонуючи преміальний дизайн і просунуті технології за конкурентоспроможною ціною.

Якими електромобілями найбільше задоволені їх власники. Автомобільні рейтинги та номінації

Американська організація J.D. Power провела опитування власників електромобілів. Його завданням було визначити, наскільки вони задоволені своїми авто і які моделі найбільше виправдали очікування покупців. Результати дослідження опублікували на сайті J.D. Power.

В опитуванні взяли участь 6164 власники електрокарів 2024 та 2025 модельного року. Їх попросили оцінити запас ходу, швидкість зарядки, керованість, якість, надійність, безпеку, вартість експлуатації та низку інших параметрів.

Нові електромобілі оцінювали за 1000-бальною шкалою. Середній показник склав 725 балів для масових моделей і 756 — для преміальних.

Найбільше власники цінують електромобілі BMW. Кросовер BMW iX набрав 790 балів, а седан i4 — 783. Саме ці моделі лідирують у преміальному сегменті, а третім став Rivian R1S (770 балів).

У масовому сегменті найкращий електромобіль — Hyundai Ioniq 6 (751 бал). Друге місце посідає KIA EV6 (743 бали), а третє — Chevrolet Equinox EV (737).