Архивы рубрики ‘Автомир’

В Україні хочуть змінити систему штрафів за перевищення швидкості. Автомобільні закони України та інших країн

У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт №13314, який передбачає збільшення штрафів за перевищення швидкості. Якщо депутати підтримають ініціативу, то стане важливим на скільки саме було перевищено швидкість. Тобто чим більше перевищення швидкості, тим суворіше покарання. Про це повідомляє асоціація «Укравтопром».

Крім іншого, це дозволить трохи поповнити державний бюджет.

Зокрема, депутати пропонують таку градацію за перевищення встановлених обмежень швидкості руху:

  • 10 км/год — 340 грн;
  • 20 км/год — 680 грн;
  • 30 км/год — 1360 грн;
  • 40 км/год — 1700 грн;
  • 60 км/год — 2720 грн;
  • 80 км/год — 3400 грн.

До того ж, якщо перевищення швидкості спричинило створення аварійної обстановки — позбавлення права керування на строк від 6 місяців до 1 року.

Новий RAV4 2026 Adventure отримав особливі важіль перемикання передач і протитуманні фари

Офіційна прем’єра оновленого Toyota RAV4 відбулася минулого тижня, і вже зараз японське спеціалізоване видання BestCarWeb опублікувало нові подробиці про одну з найвиразніших і найбільш пристосованих до бездоріжжя версій цієї моделі — RAV4 Adventure.

Ця комплектація, орієнтована на прихильників активного стилю життя й позашляхових пригод, зберегла низку елементів, які відрізняють її від інших варіантів. Однією з таких особливостей є важіль перемикання передач. У той час як базові версії нового RAV4, а також спортивна GR Sport, отримали компактний перемикач у стилі Porsche, варіант Adventure залишився вірним класичному важелю, аналогічному до того, що використовувався в попередньому поколінні моделі. Як пояснили розробники, це рішення продиктоване прагненням забезпечити кращу ергономіку під час їзди по складній місцевості, де чіткість і швидкість перемикання передач мають вирішальне значення.

Поряд із важелем передач розташовано блок вибору режимів руху, дизайн якого навмисне перегукується з елементами Toyota Land Cruiser 250. Таким чином виробник ще раз підкреслює позашляховий характер комплектації Adventure, надаючи власникам більше контролю в різноманітних дорожніх умовах.

Ще одним зовнішнім маркером цієї версії є розширений захист колісних арок, виготовлений з нефарбованого пластику. Хоча подібний пластик використовують і в базовій версії, у варіанті Adventure він має більший винос, що візуально розширює автомобіль приблизно на 5 мм, надаючи йому ще агресивнішого вигляду.

Передня частина RAV4 Adventure вирізняється власним розташуванням логотипа Toyota — на решітці радіатора, тоді як у більшості інших комплектацій він розташований ближче до капота, на стику з бампером. Крім того, саме ця версія має протитуманні фари, інтегровані у верхню частину бампера. Рейлінги на даху прикрашено вигравіруваним написом «Adventure», що є ще одним дрібним, але характерним штрихом у загальній концепції дизайну.

Інтер’єр також не залишився без змін, хоча візуальні відмінності від інших версій незначні. Найбільш помітні — це декоративні акценти помаранчевого кольору з матовою текстурою, які надають салону більш енергійного настрою, відповідаючи загальному стилю автомобіля.

На продаж виставили рекордний KTM RC16 за 450 000 євро. Автомобільні аукціони

В Австрії на аукціоні продають рідкісний спортбайк KTM RC16 2023 року. За мотоцикл планують отримати до 450 000 євро. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

KTM RC16 — гоночний спортбайк, створений для чемпіонату світу MotoGP. Він увійшов у історію як найшвидший мотоцикл цього класу.

На Гран-прі Італії 2023 року KTM RC16 розігнався на автодромі в Мюджелло до 366,1 км/год. Це абсолютний рекорд за всю історію MotoGP. Спортбайк швидший за будь-який суперкар Ferrari.

Крім того, конкретно на цьому KTM RC16 Бред Біндер перемагав у спринтерських перегонах MotoGP в Аргентині та Іспанії, а також шість разів підіймався на подіум у Гран-прі.

Мотоцикл KTM RC16 оснащений 1,0-літровим двигуном V4, який розвиває 295 к.с. при 18 000 об/хв. та доповнений титановим вихлопом Akrapovic. Завдяки використанню карбону він важить усього 157 кг.

Спортбайк KTM RC16 також отримав регульовану підвіску від WP Suspension та карбоново-керамічні гальма Brembo. Він повністю функціональний, проте не допущений до доріг загального використання.