Toyota планує частково перенести виробництво спортивного хетчбека GR Corolla, орієнтованого на ринок Північної Америки, з Японії до Великої Британії. Як повідомляє агентство Reuters з посиланням на обізнані джерела, компанія інвестує приблизно 56 мільйонів доларів у створення спеціалізованої виробничої лінії на своєму заводі в місті Бьорнастон, графство Дербішир. Впровадження нового виробництва заплановано на середину 2026 року, і після запуску завод зможе випускати до 10 тисяч одиниць GR Corolla щороку для експорту до США та Канади.

Цей крок зумовлений бажанням японського автогіганта ефективніше використовувати наявні виробничі потужності у Великій Британії, а також скоротити строки постачання спортивної моделі до північноамериканських споживачів. Попит на GR Corolla, яка є однією з небагатьох залишкових моделей із бензиновим двигуном у своєму класі, залишається стабільно високим серед автомобільних ентузіастів у США та Канаді. Саме на цей попит Toyota й орієнтується, плануючи локалізоване виробництво ближче до ринку збуту.

У рамках підготовки до запуску проєкту на британський завод буде відряджено японських інженерів, які повинні забезпечити належний рівень якості й технологічного контролю, притаманного виробництву моделей із серії GR (Gazoo Racing). Зазначимо, що виробнича база в Бьорнастоні вже виготовляє стандартну версію Toyota Corolla, що значно спрощує інтеграцію спортивної модифікації на ті самі технологічні платформи.

Як наголошують джерела Reuters, рішення перенести частину виробництва до Великої Британії не пов’язане з тарифною політикою США. При цьому варто згадати, що з травня 2025 року Сполучені Штати Америки знизили імпортні мита на британські автомобілі до 10% для обсягу до 100 тисяч одиниць на рік. Водночас, на японські автомобілі діє тариф у розмірі 25%, що, хоч і не є визначальним фактором у цьому випадку, безумовно сприяє більшій конкурентоспроможності британського виробництва на північноамериканському ринку.