Архивы рубрики ‘Автомир’

Французская Alpine представила 469-сильный кроссовер A390 с тремя моторами

Alpine, входящая в состав Renault Group, представила A390 — полностью электрический фастбэк-кроссовер, созданный по мотивам прошлогоднего A390 Beta concept. Продажи модели стартуют в четвертом квартале 2025 года.

Длина автомобиля составляет 4,62 метра, а колесная база — 2,71 метра. Внешне он практически полностью повторяет концепт A390_β. В дизайне выделяются узкие дневные ходовые огни, треугольные декоративные элементы на передней и задней частях кузова, часть из которых подсвечивается, а также аккуратно встроенные в воздухозаборники фары. Построен A390 на платформе AmpR Medium, которая также используется в других моделях Renault и Nissan. Объем багажника составляет 532 литра.

Будущие покупатели A390 смогут выбрать между двумя модификациями с трехмоторной системой полного привода. Спереди установлен синхронный электродвигатель с обмоткой возбуждения (ESM), сзади — два синхронных мотора с постоянными магнитами (PMSM), которые обеспечивают активное распределение тяги (Torque Vectoring).

Версия GT развивает 295 кВт (401 л.с.) и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч. Более мощная модификация GTS выдает 345 кВт (469 л.с.), ускоряется до «сотни» за 3,9 секунды и развивает до 220 км/ч. Обе версии поддерживают пять режимов движения, имеют функцию кратковременного увеличения мощности для обгона (Overtake) и систему Launch Control.

NMC батарея емкостью 89 кВт-ч составлена из ячеек производства французской компании Verkor. Запас хода по циклу WLTP составляет до 555 км с 20-дюймовыми колесами и до 520 км с 21-дюймовыми. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 190 кВт — с 15 до 80% можно зарядиться менее чем за 25 минут. Стандартная зарядка переменным током — 11 кВт, опционально — до 22 кВт. Также предусмотрена поддержка двусторонней зарядки (V2G).

Интерьер включает цифровую панель приборов диагональю 12,3 дюйма и 12-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы на Android Automotive. Alpine предложит шесть вариантов окраски кузова и выбор между 20- и 21-дюймовыми колесными дисками.

В конкуренты новой модели Alpine предварительно можно записать такие модели как Porsche Macan Electric и Hyundai Ioniq 5 N. Цены на новинку пока не объявлены. По слухам, они будут начинаться примерно с 60 000 евро.

Источник: Alpine

«Близнюк» Zeekr X отримає спрощену версію. Електромобілі та електрокари

Китайський автогігант Geely готує до випуску нову, доступнішу версію електричного кросовера Lynk & Co Z20, який вважається спрощеним «двійником» преміального Zeekr X. Як повідомляє китайське видання Autohome з посиланням на Міністерство промисловості та інформатизації КНР, нова модифікація матиме менш потужний електродвигун, що дозволить знизити її вартість і зробити автомобіль привабливішим для ширшої аудиторії.

Модель Lynk & Co Z20, створена у співпраці компаній Geely та Volvo, дебютувала на китайському ринку близько пів року тому. Вона візуально і технічно багато в чому повторює Zeekr X, але позиціонується як доступніша альтернатива. Поточна версія Z20 комплектується електромотором потужністю до 340 кінських сил і продається в Китаї за ціною від 136 до 151 тисячі юанів, що становить приблизно від 18 800 до 20 900 доларів США за поточним курсом. На європейських ринках, зокрема у Франції, ця ж модель пропонується під індексом 02 і коштує вже від 36 тисяч євро.

Нова версія Z20 отримає двигун потужністю 175 кіловат, тобто 238 кінських сил. Його постачальником виступає китайська компанія Wuxi Star Driving Force Technology. Хоча технічні деталі щодо тягової батареї ще не розкриваються, існує ймовірність, що новинка збереже акумуляторну систему, ідентичну до базової версії — літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 61,47 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 530 кілометрів за стандартом CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle).

Очікується, що вартість нової модифікації буде ще доступнішою — попередні оцінки називають ціну на рівні 120 тисяч юанів, тобто приблизно 16 600 доларів США. Це ставить Lynk & Co Z20 в пряму конкуренцію з масовими моделями таких брендів, як BYD, що активно домінують на китайському ринку у бюджетному електрокаровому сегменті.

Ринковий дебют оновленого Z20 з менш потужним мотором очікується вже восени поточного року. Цей крок може суттєво зміцнити позиції Geely у сегменті доступних електрокарів, розширюючи присутність бренду Lynk & Co серед покупців, які шукають оптимальне поєднання ціни, дизайну й технологій.

В Європі відродили знаменитого виробника розкішних авто. Новини світових тюнінг-ательє

Ательє Saoutchik, створене українцем Яковом Савчиком, повертається. Першу модель відродженої компанії презентували на виставці Top Mraques у Монако. Подробиці спорткара розкрили на офіційному сайті фірми Saoutchik.

Відомий бренд з українським корінням повернули до життя в Нідерландах під керівництвом дизайнера Угура Сахіна. Саме він і створив першу модель Saoutchik Torpedo S.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ?? Louis Sargnac (@louis_sargnac)

Двомісний спорткар є сучасною варіацією на тему класичного Mercedes 300 SL Roadster 1958 року. Saoutchik Torpedo S дуже схожий на свій прообраз — має довгий капот, великі круглі фари, «жабри» на боковинах та звужену задню частину.

Утім, кузов виготовили з сучасного карбону. Салон Saoutchik Torpedo S оздоблений дорогою шкірою та полірованим алюмінієм.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений SAOUTCHIK — The Legacy Reborn (@j_saoutchik)

В основі авто лежить Mercedes-AMG GT першого покоління, проте потужність 4,0-літрового V8 твін-турбо збільшили до 625 к. с. Розгін до 100 км/год займає 3,2 с, а максимальна швидкість становить 325 км/год.

Усього випустять лише 15 таких спорткарів. Ціна Mercedes Saoutchik Torpedo S складає 1,8 мільйона доларів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ????? (@monaco_luxurystyle)

Нагадаємо, що ательє Saoutchik працювало в передмісті Парижа з 1905 по 1955 рік та спеціалізувалося на ексклюзивних замовних кузовах для дорогих авто. Його засновником та багаторічним керівником був виходець із України Яків або Жак Савчик (справжнє прізвище — Савчук), який у дитинстві з родиною переїхав до Франції.

Яків Савчик розробляв сміливий авангардний дизайн для Rolls-Royce, Mercedes, Cadillac, Hispano-Suiza, Pegaso. Деякі авто його роботи коштують кілька мільйонів доларів.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ?? Louis Sargnac (@louis_sargnac)