Архивы рубрики ‘Автомир’

23 июля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Toyota представила обновленный внедорожник Sequoia 2026 года

Toyota представила обновленную версию своего флагманского внедорожника Sequoia для рынка Северной Америки. Модель 2026 года стала немного комфортнее и немного дороже.

Внешне изменений почти нет, за исключением нового фирменного цвета Wave Maker — он доступен исключительно для версии TRD Pro. Эта комплектация стоит от $80 765 и оказывается дешевле, чем Ford Expedition Tremor.

В салоне обновлений больше. Все версии Sequoia теперь оснащаются третьим рядом сидений с электроприводом складывания. Комплектация Limited избавилась от искусственной кожи SofTex в пользу натуральной — покупателям предложат либо черную кожу с белой строчкой, либо серую с контрастной черной.

Toyota Sequoia 2026

1

2

Топовая комплектация Capstone тоже получила обновленный интерьер. Прежнюю черно-белую гамму сменила новая отделка Shale с текстурированными вставками, коричневыми акцентами и логотипами Capstone на сиденьях. Кроме того, темно-коричневое дерево уступило место серому ореху.

Toyota Sequoia 2026

1

2

3

4

Под капотом — знакомая гибридная силовая установка на базе двигателя V6 объемом 3,4 литра. Она дополнена 10-ступенчатым «автоматом» со встроенным электромотором и небольшой батареей емкостью 1,87 кВт∙ч. Совокупная мощность достигает 437 л.с. (326 кВт), а крутящий момент — 790 Нм. Доступны заднеприводная и полноприводная версии, хотя экономичностью Sequoia все равно не отличается: заявленный расход топлива в комбинированном цикле составляет 22 мили на галлон или 10.7 л/100 км.

Базовая версия Sequoia теперь стоит от $64 025 — на $1 600 дороже, чем просили за модель 2025 года. Версия Limited подорожала на $970 до $69 795. Самая дорогая Capstone прибавила $520 и теперь начинается с $84 435.

Источник: Toyota

23 июля, 2025 Автомир Комментариев нет »

BYD выпустила уже 13 миллионов электрифицированных автомобилей

Китайская BYD объявила о достижении очередной вехи: с конвейера сошел 13-миллионный автомобиль на новых источниках энергии (New Energy Vehicle) — так в Китае называют все батарейные электромобили и плагин-гибриды.

Юбилейной моделью стал премиальный седан Yangwang U7. Всего восемь месяцев назад, в ноябре 2024 года, BYD отмечала выпуск 10-миллионного электрокара — им был Denza Z9 GT.

Но вернемся к Yangwang U7. Седан предлагается в двух версиях: полностью электрический автомобиль и плагин-гибрид. Электромобиль оснащается четырьмя моторами суммарной мощностью 960 кВт (1 287 л.с.) и ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч. Запас хода по циклу CLTC достигает 720 км благодаря батарее емкостью 135,5 кВт∙ч. Длина составляет 5 265 мм.

Плагин-гибрид немного длиннее — 5 360 мм. Он использует ту же четырехмоторную схему в сочетании с бензиновым 2,0-литровым турбомотором мощностью 200 кВт (268 л.с.). Такая установка питается от батареи на 52,4 кВт∙ч и топливного бака на 60 литров. Электрический пробег составляет 200 км, а суммарный — более 1 000 км.

Yangwang U7

1

2

Yangwang U7 получил подвеску Disus-Z с электромагнитными актуаторами, а также систему независимого четырехмоторного привода YiSiFang. Задние колеса могут поворачиваться на угол до 20 градусов, что позволяет сократить радиус разворота до 4,85 метра.

В интерьере — симметричная архитектура с 12,8-дюймовым OLED-экраном по центру, цифровой 23,6-дюймовой приборной панелью с 3D-эффектом и дополнительным экраном на 23,6 дюйма перед пассажиром. Голосовой ассистент распознаёт диалекты и даже может читать по губам, с задержкой отклика менее 300 миллисекунд.

Yangwang U7 доступен в конфигурациях на четыре и пять мест. Топовая четырехместная версия включает раздельные сиденья с вентиляцией, обогревом и массажем, два холодильника и развлекательную систему для задних пассажиров. В обеих версиях установлена премиальная аудиосистема Dynaudio Platinum.

В Китае Yangwang U7 стоит от 628 000 юаней (около $87 500), а флагманская четырехместная версия оценена в 708 000 юаней (примерно $98 500).

Источник: Carnewschina

22 июля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новий електромобіль MG4 стане «першою у світі моделлю» з твердотільною батареєю. Електромобілі та електрокари

Розкрито нові подробиці MG4 другого покоління. Доступний електромобіль отримає інноваційну твердотільну батарею.

Новий MG4 із акумуляторною батареєю наступного покоління презентують 5 серпня. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Батарея MG містить 95% твердого та лише 5% рідкого електроліту. Її ємність становить 70 кВт-год, а маса — приблизно 370 кг. Запас ходу MG4 у цій версії складе 537 км тоді, як у варіанті зі звичайною літій-залізо-фосфатною батареєю — понад 400 км.

Зазначається, що твердотільна батарея MG краще поводиться за низьких температур. Із нею в мороз запас ходу електрокара падає не так сильно, як із традиційними літієвими батареями.

Електромобіль MG4 із твердотільною батареєю оснащений 163-сильним мотором. Максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.

Крім того, твердотільні батареї менш чутливі до перегріву, а тому безпечніші — ризик загоряння в них менший. Також це дозволяє підтримувати надшвидку зарядку.

Новий MG4 із твердотільною батареєю в Китаї буде коштувати приблизно 120 000 юанів ($16 400). Це буде перший масовий електромобіль у світі із цією технологією.

  • Популярное видео