Архивы рубрики ‘Автомир’

Гоночный хэтчбек Hyundai получил 390-сильный мотор. Новинки мирового авторынка

На выставке в Лос-Анджелесе официально представили среднемоторный прототип Hyundai, который получил заводской индекс RM19. По словам производителя, модель сможет разогнаться с места до 97 километров в час менее чем за четыре секунды.

Прототип спорткара оснастили двухлитровой «турбочетверкой», предельная мощность которой достигает 390 лошадиных сил. В паре с ней работает шестиступенчатая секвентальная коробка, приводящая в движение колеса задней оси.

В текущем исполнении экспериментальный прототип может разогнаться с места до 60 миль в час (97 километров в час) менее чем за четыре секунды. В дальнейшем разработчики хотят дооснастить его гибридной установкой, которая поможет турбомотору в первые секунды после старта и улучшит динамику.

Спортивное подразделение компании уже давно работает над созданием гоночного хэтчбека. Первый прототип RM14 (Racing Midship) представили в 2014 году — концепт мог набрать 100 километров в час за 4,7 секунды.

Последняя модификация с индексом RM16 появилась в 2016 году, инженеры доработали прототип блокировкой дифференциала, задним спойлером с электроприводом и выхлопной системой с активными заслонками.

Компания не отказывается от идеи выпустить серийную версию прототипа, но никакой конкретной информации касательно примерных сроков запуска производства не предоставляет.

В Сеть попали фото большого минивэна Volkswagen Viloran. Новинки мирового авторынка

Вместительный минивэн Volkswagen Viloran привезли на мотор-шоу в китайском Гуанчжоу. Накануне в Сеть попали первые изображения новинки.

Он призван показать, какими будут машины южнокорейской марки в дальнейшем. Концепт-кар именуют предвестником следующей генерации Tucson, который, согласно слухам, выйдет на рынок в середине следующего года. Vision T превосходит массовый кросс по размерам: он имеет длину в 4610 мм, ширину в 1938 мм и высоту в 1704 мм.

Особенность прототипа заключается в «невидимых» светодиодных фарах, встроенных в узор решетки радиатора. Вероятно, это дизайнерское решение в дальнейшем будет использоваться на «товарных» моделях бренда. Vision T обзавелся гибридным силовым агрегатом и функцией подзарядки от обычной электросети.

Относительно новой генерации Tucson, то, по предположениям, кросс будет доступен с 300-сильным турбодвигателем на 2,5 литра и наддувным силовым агрегатом на 1,6 литра в связке с 8-ступенчатой АКПП.

Вместо музея идеальный Mercedes W140 попал на обычный рынок (видео) — Автоцентр.ua

Сегодня на вторичке есть много предложений по Mercedes-Benz S-Class серии W140 и, по очевидным причинам, пробег всех этих седанов варьируется в среднем от 300 000 до 500 000 км. Оно и понятно: если такой седан находят с минимальными цифрами на одометре, он сразу же попадает в чью-то коллекцию или музей – “капсула времени” ведь, настоящий эксклюзив! Тем не менее, недавно один из S-Классов с минимальным пробегом “занесло” на обычный авторынок.

Экзотический Mercedes W140 был обнаружен на площадке по продаже б/у авто в Армении, куда его пригнали из Японии (при этом сам седан леворульный). Пробег “Кабана”, выпущенного в 1997 году, составляет (только представьте!) всего лишь 41 000 км. Состояние, разумеется, идеальное – по кузову, салону, ходовой и двигателю вообще нет никаких изъянов. Двери закрываются также мягко, как и 22 года назад.

Причем перед нами самая мощная версия модели – с 5,0-литровым V12. Во сколько же оценили автомобиль? В 12 500 долларов (продали его уже или нет, мы, к сожалению, не знаем – обзорный ролик машины был опубликован 10 ноября). В Украине за такой автомобиль в среднем просят 6-9 тыс. долларов, однако пробег в данном случае огромен, а состояние – вызывает много вопросов.

К слову, пробежавшись по объявлениям, мы обнаружили, что в Украине сейчас продают пару Mercedes W140 с пробегом по 100 000 км, (машины 1995 и 1997 года за 7200 и 9000 долларов соответственно), но не факт, что он был скручен. Здесь же нет сомнений в подлинности заявленных цифр.