Концерн GAC Motor показал рестайлинговую версию премиального седана Trumpchi GA8. Пятиметровый автомобиль превосходит новую KIA Optima по длине на 10 сантиметров, отличается монументальным интерьером и роскошной по китайским меркам внешностью с обилием хромированных элементов.

В основе обновлённого Trumpchi GA8 та же архаичная платформа FIAT двадцатилетней давности, купленная по лицензии в 2008 году. Устаревшее шасси не помешало Китаю задействовать дорейстайлинговые «восьмёрки» в качестве автомобилей представителей глав государств в ходе подготовки к саммиту «Большой двадцатки».

Компания GAC не поделилась подробностями, но, вероятно, «восьмёрка» получила тот же софт развлекательной системы с возможностью управления голосовыми командами, тачскрином или шайбой на центральном тоннеле. Ожидается, что флагманская модель обзведётся матричными фарами, панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем и камерами кругового обзора.

С рестайлингом у Trumpchi GA8 полностью сменилась линейка силовых агрегатов. Две бензиновые «турбочетвёрки» объёмом 1,8 (188 лошадиных сил) и 2,0 литра (197 лошадиных сил) с шестиступенчатым «автоматом» Aisin отправлены в отставку. Теперь седан оснащается новым безальтернативным наддувным мотором 2.0 мощностью 252 лошадиные силы (крутящий момент 390 Нм) и восьмидиапазоным «автоматом» Aisin. Привод — на передние колёса.

Что приглянулось в модели Trumpchi GA8?

За девять месяцев текущего года в Украину в режиме импорта было ввезено 412,8 тыс. легковых автомобилей на сумму почти в 2,6 млрд долларов США, сообщает Укравтопром.

Из этого количества новыми были лишь 65,3 тыс. авто, что соответствует 16% от общего объема.

На закупку новых легковых автомобилей импортеры потратили $1,2 млрд.

В то же время, таможенная стоимость 347,5 тыс. импортированных подержанных автомобилей составила $1,4 млрд.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года импорт новых авто вырос на 17%, а бывших в эксплуатации – в 3,8 раза.

Больше всего новых автомобилей с января по сентябрь было завезено из Японии – 13,6 тыс. шт.

На втором месте импорт из Румынии – 8,6 тыс. новых авто.

Из Китая в Украину прибыло 7 тыс. машин, и это третий результат.

Лидером по поставкам легкового секонд-хенда стала Германия. За десять месяцев из ФРГ было ввезено 89 тыс. б/у-шных авто.

Второй результат у Польши, из которой ввезли 53,5 тыс. машин с пробегом.

Ненамного меньше оказался импорт из Литвы – 53,2 тыс. шт.

Напомним, за три квартала текущего года в Украине было изготовлено всего 4579 легковых автомобилей, крупноузловая сборка которых была произведена закарпатским заводом «Еврокар». Все автомобили, собранные на этом предприятии, предназначены исключительно для внутреннего рынка Украины.