Архивы рубрики ‘Автомир’

Audi планирует уволить каждого седьмого сотрудника до 2025 года

До 2025 года для оптимизации расходов немецкий автопроизводитель планирует уволить каждого седьмого сотрудника.

Компания Audi AG, входящая в группу Volkswagen, запланировала масштабное сокращение своих сотрудников в Германии. Так, на днях издание «Automotive New» написало, что марка собирается сократить до 9,5 тысяч рабочих мест до 2025 года. Всего же в Германии на благо Audi трудятся 61 000 человек. С помощью такой оптимизации в Audi планируют улучшить финансовое положение. По подсчетам экспертов, массовые сокращения дадут мраке возможность сэкономить порядка 6,6 млрд долларов. Эти деньги направят на разработку электрокаров и популярных сегодня цифровых сервисов.

Подобные меры в самой компании объясняют переориентацией производства на выпуск экологически чистых машин. Однако специалисты называют еще одну, пожалуй, главную причину: серьезный кризис глобального автопрома. В качестве катализаторов этого процесса выступили Китай, Япония, Индия и Германия.

Известно, что сокращать рабочих в Audi собираются за счет добровольных увольнений, а также новой программы раннего выхода на пенсию.

Оставшимся рабочим марка гарантирует сохранность их рабочих мест вплоть до конца 2029 года. Попутно немецкий автопроизводитель рассчитывает создать около 2 тысяч новых вакансий в сфере электрической мобильности и пр.

Уникальный Ferrari продали по цене новой Toyota Camry — Автоцентр.ua

О чем мы думаем, если нам говорят о существовании какой-нибудь специальной версии Ferrari? Наверное о том, что это должно быть что-то еще более мощное, чем стоковый автомобиль, и приспособленное для соревнований на кольцевых трассах. Эта формула действительна даже для старых Ferrari, даже 1967 года. Но не в данном конкретном случае.

Проиграв Ford в 1966 году, Ferrari, возможно, и огорчилась, но не прекратила создавать интереснейшие автомобили. В частности, для детей. И речь не о педальных машинках, а о настоящем спортивном авто… просто немного мень шем в размерах.

Уникальная детская машина Automobile S.C.A.F. создана по мотивам настоящей Ferrari 330 P2, на которой ездил, в частности, известный гонщик тех времен Джон Сьортиз (John Surtees). Она предназначалась для тех детей, которые приходили на гонки 24 часа Ле-Мана. Точнее прокатиться на данном авто ребенок мог только на трассе Circuit de la Sarthe недалеко от Ле-Мана. Конструктором автомобиля выступил Франсуа Марторини (Francois Martorini) и по сути это была уменьшенная копия 330 P2 в масштабе 1/8.

Конструктивно машинка являет собой фиберглассовый кузов на трубчатом каркасе. Но самое интересное – это силовой агрегат. Здесь установили одноцилиндровый четырехтактный моторчик на 200 куб. см. и 5 л.с. Тормоза стоят только на задних колесах и имеют барабанный привод.

Последняя известная цена этого авто – 35 840 долларов. Именно за эту сумму его приобрели с аукциона в Pebble Beach в этом году. В то же время продавец предупреждал, что несмотря на свое визуально неплохое состояние, автомобиль вряд ли подойдет для активной эксплуатации детьми и служит скорее хорошим выставочным образцом. До сих пор сохранился транспортировочный короб для спортивной машинки, а также оригинальная инструкция по эксплуатации.

Электрокар Porsche Taycan признан автомобилем года в Германии. Автомобильные рейтинги и номинации

Porsche Taycan признан автомобилем года в Германии на церемонии German Car of The Year (GCOTY). Всего на премию лучших автомобилей 2020 года были номинированы 35 автомобилей. В финал премии вошли 5 брендов (Porsche, BMW, Opel, Mazda и Peugeot). Премия отмечает автомобили по показателям производительности, уровню инновационности и релевантности рынка. Также, номинанты на звание немецкого автомобиля года проходили тестирование на трассе и в центре безопасности дорожного движения Bilster Berg. В голосовании принимали участие профильные немецкие автожурналисты. В прошлом году п обедителем премии также стал полностью электрический автомобиль – Jaguar I-Pace. Очевидно, что жюри и ведущие мировые эксперты отдают свои голоса за экологическое и инновационное будущее.

«Мы очень гордимся тем, что нам удалось убедить экспертное жюри в преимуществах Porsche Taycan и получить премию «Немецкий автомобиль года 2020». Эта награда еще раз подтверждает, что мы выбрали правильный путь со своей стратегией вывода настоящего Porsche на дорогу, даже с электрическим приводом», – комментирует победу генеральный директор Porsche Оливер Блюм.

Жюри прежде всего было поражено дизайном электрокара, а также работой его шасси и силовых агрегатов. Хотя экологические аспекты играли не самую главную роль в выборе победителя, но все же Taycan имеет существенное преимущество среди других электрокаров.

Porsche Taycan – это первый серийный автомобиль с напряжением бортовой сети в 800В вместо обычных 400В, как у всех других электрокарах. Зарядить аккумулятор от сети зарядок высокой мощности с постоянным током можно будет за чуть более, чем 5 минут, а диапазон хода составит до 100 км.

После успешной мировой премьеры 4 сентября 2019 Porsche Taycan уже завоевал расположение во многих странах: предварительные заказы на модель превысили количество в 20 000. Напомним, что недавно также была представлена новая модель Taycan 4S с двумя вариантами батарей и запасом хода до 463 км (WLTP).