Архивы рубрики ‘Автомир’

11 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz G-Class получил еще один классный тюнинг. Новости мировых тюнинг-ателье

Известное ателье Lumma Design решило представить еще один проект на базе немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Для легенды разработали аэродинамический обвес, который на все 100% изготовлен из углеродного волокна.

Ателье Lumma Design известно своей любовью к достаточно экстравагантным проектам, которые основаны на недавно представленных дорогих спортивных внедорожниках. Компания далеко не новичок в этом деле и для своего очередного проекта они взяли актуальную на данный момент версию немецкого полноразмерного внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Получившейся автомобиль имеет обозначение CLR G770.

Специалисты создали для внедорожника стильный задний спойлер, который располагается на крыше, крышку запасного колеса, а также модифицированный капот, который получил новый дизайн. Все эти детали изготовлены из углеродного волокна и имеют лакированную голую карбоновую отделку.

Кроме того, у внедорожника теперь есть планка прямо над лобовым стеклом с четырьмя светодиодами и новыми зеркальными крышками, и дверными ручками из углеродного волокна. В стандартной комплектации модернизированный G-класс имеет 22-дюймовые кованые колесные диски, которые обтянуты шинами 325/35, но Lumma Design рекомендует использовать 23-дюймовые кованые колеса с шинами 305/35. Оба комплекта используют «специальные проставки», разработанные компанией.

CLR G770 основан на высокопроизводительной версии внедорожника Mercedes-AMG G63 и оснащен шестью боковыми выхлопными трубами с хромированной или черной отделкой. В салоне вы найдете новые спортивные педали из углеродного волокна.

Lumma Design не говорит о том, сколько же стоит их пакет модернизации для немецкой легенды.

11 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Chevrolet представил новые Tahoe и Suburban. Новинки мирового авторынка

В США состоялась премьера новых Chevrolet Tahoe и Suburban. Полноразмерные рамные внедорожники, традиционно пользующиеся популярностью у американцев, подросли в габаритах, обзавелись новой силовой установкой и независимой задней подвеской, которая пришла на смену неразрезному мосту. Кроме того, модели впервые можно будет заказать с пневмоподвеской.

Нововведений по части техники несколько. Например, в моторную линейку Chevrolet Tahoe и Suburban вошел турбодизель, который уже устанавливается на Silverado. Это рядный шестицилиндровый агрегат объемом три литра с отдачей 281 лошадиная сила и 623 Нм крутящего момента. Помимо турбодизеля для внедорожников предусмотрены прежние бензиновые моторы V8 объемом 5,3 и 6,2 литра мощностью 360 и 426 лошадиных сил соответственно.

Все перечисленные двигатели сочетаются с десятидиапазонной автоматической коробкой с кнопочным селектором, задним либо полным приводом с муфтой в приводе передних колес и понижающей передачей.

Что касается габаритов, то со сменой поколения оба автомобиля стали крупнее. Например, новый Tahoe достигает в длину 5351 миллиметров (+169 миллиметров) при прежних ширине и высоте, которые составляют 2 058 и 1927 миллиметров соответственно. За счет этого пространство для ног пассажиров второго ряда выросло на 40 процентов, а багажник увеличился с 433 до 733 литров под полкой.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Suburban в свою очередь стал длиннее на 32 миллиметра, до 5732 миллиметров. Еще одно нововведение для обоих внедорожников – продольная регулировка кресел либо дивана второго ряда.

Пусть привезут новые Tahoe и Suburban к нам?

11 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ford запатентовал новый дизайн крыши

Ford намерен оставить свои автомобили практически без крыши: лобовое стекло будет заканчиваться над головами задних пассажиров.


О новом конструктивном решении Ford стало известно из опубликованной патентной заявки марки. Судя по эскизу, лобовое и заднее стекла покроют практически всю верхнюю часть автомобиля, а площадь традиционной непрозрачной крыши сократится до минимума. Такая конструкция обеспечит лучшую обзорность, а также даст больше света и ощущение простора в салоне.

Чтобы соединить огромное лобовое стекло с оставшейся частью крыши, инженеры Ford спроектировали каркас с поперечными балками и усилили его дополнительными элементами в местах сопряжения с традиционными стойками. По словам разработчиков, арочная конструкция позволит безопасно распределять нагрузку в случае переворота автомобиля или при боковом ударе. Такая панель может изготавливаться как цельный элемент, при этом  увеличенными будут и лобовое, и заднее стекла.

Как отметили в компании, несмотря, что на эскизе новую крышу демонстрирует автомобиль, напоминающий Ford Mustang, она может применяться к транспортным средствам любого типа.  

Источник: United States Patent And Trademark Office

  • Популярное видео