Архивы рубрики ‘Автомир’

Собран последний Porsche 911 серии 991

Компания Porsche завершила производство 991 серии легендарного спорткара 911. Совокупный тираж поколения 991 составил 233 540 единиц. Последним с конвейера сошел 911 Speedster.

Porsche 911 серии 991 вышел на рынок в 2011 году. Почти 90 процентов всех компонентов спорткара были заново разработаны или претерпели существенную доработку. Благодаря легкому корпусу, изготовленному из инновационного алюминиево-стального композита, впервые 911 весил меньше предшественника. Колесную базу спорткара увеличили на 100 мм, а в качестве опции предложили новую систему стабилизации крена — Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

Весной 2012 года компания представила версию в кузове кабриолет с новой облегченной конструкцией крыши. В конце того же года на рынок вышел новый 911 Targa c открывающейся одним нажатием кнопки крышей. С выходом 911 Turbo на модели 911 Carrera впервые появилась активные аэродинамические элементы и турбомоторы с сажевыми фильтрами. Поколение 991 стало основой для нескольких специальных моделей и спортивных автомобилей. В 2013 году компания отпраздновала 50-летие своего культового спорткара лимитированной версией в 1963 экземпляра. В 2016 году вышел Porsche 911 R, отсылающий к легендарной гоночной модели 1967 года с тем же названием. В 2017 году дебютировали 911 T и 911 GT3 с комплектом Touring. Миллионный Porsche 911 также пришелся на поколение 991: как и первый автомобиль компании Ferry Porsche 911, он был окрашен в цвет «ирландский зеленый».

В том же 2017 году появился хардкорный 911 GT2 RS с 700-сильным тубромотором, а спустя несколько месяцев — 911 GT3 RS с гоночным шасси и 4.0-литровым «атмосферником» мощностью 520 л.с. К 70-летнему юбилею спортивных автомобилей Porsche вышел 911 Speedster с 4.0-литровым «атмосферником» (510 л.с.), 6-ступенчатой «механикой» и спортивным шасси. Он стал последней моделью 991 серии.

Porsche 911 нового, восьмого поколения, дебютировал в ноябре 2018 года в Лос-Анджелесе. Спорткар стал более «цифровым», получил «роевый интеллект», систему ночного видения с тепловизором, модернизированный двигатель и новый ездовой режим Porsche Wet для движения по мокрой трассе.

Источник: Porsche 

Компактвэн Volkswagen Caddy следующего поколения представят в 2020 году. Новинки мирового авторынка

Отделение Volkswagen Commercial Vehicles показало дизайн-скетчи нового микровэна Caddy и его грузовой версии Caddy Cargo. Модель сменит поколение в 2020 году и получит совершенно другой дизайн, который должен привлечь покупателей, ведущих активный образ жизни.

Volkswagen Caddy следующего поколения будет полностью отличаться от нынешней машины. В компании уверяют, что пересмотрели всю конструкцию, вплоть «до винтика». Причем компактвэну постарались придать чуть больше спортивности: слегка завалили крышу, а формы сделали более выразительными. В таком виде автомобиль должен привлечь тех покупателей, кто увлекается спортом или любят активно проводить время.

Новый Caddy легко отличить по вертикальным светодиодным фонарям, узким фарам и решетке радиатора, а также большому заднему стеклу. Для грузовой версии по-прежнему будет доступна опциональная глухая дверь багажника, подъемная или распашная.

Микровэн Volkswagen Caddy текущего поколения в Украине стоит от 16 800 долларов.

Электрокар BMW превратили в передвижной офис на колесах. Электромобили и электрокары

Компания BMW превратила компактный электрокар i3 в офис на колесах. Модификацию Urban Suite представят на выставке потребительской электроники CES, которая пройдет в январе 2020 года.

Задний диван убрали и вместо него установили одинарное кресло. Слева от него стоит деревянный стол с лампой — по задумке дизайнеров, этот элемент должен создавать ощущение домашней гостиной. Сиденье переднего пассажира тоже решили убрать и поставить на его место подставку для ног.

На центральном тоннеле расположились два подстаканника с функцией контроля температуры напитка, а на водительском кресле установлена вешалка для одежды. В потолок вмонтирован большой монитор мультимедийной системы, аудиосистема выстроена вокруг заднего пассажира.

Офис на колесах построили на базе производительной модификации i3s. Официально новинку покажут публике на выставке потребительской электроники CES, которая пройдет в Лаю-Вегасе в начале января 2020 года.

Кто будет покупать такой электрокар?