Жаркий июль и не менее жаркий август не сделали столичных автоводителей более дисциплинированными. Так, штрафы за неправильную парковку принесли в бюджет 2,7 млн гривен. Об этом на своей странице в Facebook сообщил Департамент транспортной инфраструктуры КГГА.

Так, наиболее частыми нарушениями считаются:

• остановка на пешеходном переходе (15026 постановлений),
• остановка на выезде с прилегающих территорий (5439 постановлений),
• остановка на полосах общественного транспорта (4274 постановлений) и др.

В то же время, чиновники сообщают, что цифровизация в столице идет полным ходом. Благодаря мобильному приложению получилось на треть уменьшить очереди для получения авто со штрафплощадки.

«В середине августа мы в тестовом режиме запустили функцию электронного обращения на получение автомобиля через Kyiv Smart City. С 17 августа по электронными заявлениями выдано 1581 транспортное средство. Благодаря этой функции очереди в пунктах выдачи уменьшились на 30% «, — сообщил директор Департамента транспортной инфраструктуры Валентин Осипов.

Отмечается, что в случае нарушений правил парковки и эвакуации автомобиля уплатить штраф и оформить документы для выдачи автомобиля можно с помощью приложения Kyiv Smart City. В нем перейдите на вкладку «Городские сервисы» — «Сервисы водителя» — «Эвакуация» и введите номер автомобиля. Внесите необходимые данные, следуя инструкциям, и направляйтесь на штрафплощадку за автомобилем.

Как сообщалось ранее, нарушение правил парковки — одно из наиболее распространенных нарушений. Администрация аэропорта «Борисполь» приняла решение бороться с водителями, которые не соблюдают элементарные правила и ввела в действие службу инспекторов.

Каждый день работы по укладке покрытия завершаются в среднем на 20-30 км дорожного пути.

«Укравтодор» сообщил о завершении работы по укладке верхнего слоя на 1700 км украинских дорог.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».

«На этих участках подрядные организации уже сняли старый асфальт, переложили основу дорожной одежды и уложили 2 слоя дорожного покрытия», — говорится в сообщении. Отмечается, что это самые дорогие и самые тяжелые этапы текущего среднего и капитального ремонтов.

Также сообщается, что впереди остается нанесение разметки, создание обочин и остановок, установка дорожных знаков и барьерного ограждения. После этого происходит проверка качества работ и при отсутствии замечаний — участки сдаются в эксплуатацию.

«На данном этапе в лидерах Харьковская область — 200,3 км, Закарпатская область — 174,2 км, Запорожская область — 167,1 км, Луганская область — 123 км, Сумская область — 121,8 км. Львовская область — 116,4 км и Полтавская область — 108,7 км», — добавили в «Укравтодоре».

При этом аутсайдерами стали Черновицкая область — 9,8 км автодорог, Кировоградская — 11 км, Винницкая — 20,9 км и Ривненская область — 23 км.