Архивы рубрики ‘Автомир’

ЮЖМАШ займется выпуском электроавтобусов

К 2023 году на ЮЖМАШе соберут 5000 электробусов и 7800 зарядных станций.

Государственное космическое агентство Украины, ЮЖМАШ и южнокорейская компания Caris подписали Меморандум о сотрудничестве, предусматривающий заключение договоров на сумму 23 млрд грн. Информация об этом появилась на официальном сайте ЮЖМАШа.

Принятая партнерами программа совместных действий предусматривает организацию производства электроавтобусов и зарядных станций, обмен лицензионными соглашениями и технологиями, а также совместное участие в выставках. Также стороны оговорили возможности и потенциал экспорта электробусов в Европу. Пока же в планах выпуск 5000 электробусов и 7800 зарядных станций к 2023 году.

«ЮЖМАШ долгое время был недостаточно загружен и находился в тяжелом экономическом состоянии, но сумел полностью сохранить работоспособность и эффективность машиностроительного предприятия. Сотрудничество c Caris позволит не только финансово оздоровить предприятие, но и сохранить научно-технический потенциал, возродить гражданское крупное машиностроение, которое многие годы оставалось одним из ключевых направлений деятельности завода», — сказал генеральный директор ЮЖМАШа Сергей Войт.

Южнокорейская корпорация Caris имеет предприятия во многих странах мира: строительные, логистические компании, производство инновационных материалов и компонентов для дорожного строительства и безопасности движения, а также R&D центр, владеющий запатентованными инновационными технологиями производства полимерных и сверхтвердых  материалов, применяемых в теплоэнергетике, промышленной электронике и машиностроении. В Украине Caris ведет проекты по развитию дорожной инфраструктуры. 

Источник: ЮЖМАШ

«Карма» постигла Европу. Новинки мирового авторынка

Калифорнийская фирма Karma Automotive объявила, что к концу 2020 года будет представлять свою продукцию на всех основных европейских рынках. Уже подписаны соглашения с дилерами в Нидерландах, Швеции, Франции, Испании и Португалии. На очереди — регион DACH: Германия, Австрия и Швейцария. Правда, поставки в Европу новых моделей, таких как электрический Revero GTE, запланированы на 2021 год, а пока Karma предложит ограниченное количество «оригинальных» седанов Revero.

Первым к европейцам придёт Revero образца 2016 года: гибрид мощностью 409 сил с турбочетвёркой 2.0. Его цены начинаются со $130 000. Между тем готовы новые Revero — GT и GTS.

«Германия всегда была очень сложным рынком для иностранных производителей. Однако беспрецедентная трансформация, которую сейчас переживает немецкая автоиндустрия, открывает перед хайтек-компаниями массу возможностей», — отметил вице-президент Роджер Кройманс.

Заявление об экспансии прозвучало на фоне тревожных сведений об увольнении большей части персонала и грядущем банкротстве Кармы. Ресурс Jalopnik в конце июня сообщал (со ссылкой на источники внутри компании), что с сотрудниками плохо обращаются, их обманывают, задерживают зарплаты и вынуждают уйти. Автономный фургон будто бы признан «серьёзной угрозой безопасности» и снят со всех испытаний. Владелец Кармы, китайская Wanxiang Group, через своих адвокатов всё опроверг, а Karma (вроде бы) получила ещё один шанс в виде увеличенного финансирования.

В Китае станет обязательной проверка качества воздуха в автомобиле

Обязательной поверке планируют подвергать все новые автомобили, как местных производителей, так и импортированные.

Китай рассматривает обязательные нормы качества воздуха в автомобилях для защиты здоровья водителей, сообщило агентство Reuters, со ссылкой на источник знакомый с ситуацией.

Проверять качество воздуха в салонах новых автомобилей будут после того, как они простоят несколько часов с закрытыми дверьми и окнами. В частности, экспертов по защите окружающей среды интересует наличие в салоне формальдегида и бензола. Также планируют замерять уровень электромагнитного излучения. Основанием для включения электромагнитного излучения в список контролируемых показателей стала обеспокоенность некоторых клиентов тем, что «напичканные» электроникой современные автомобили могут вредить здоровью человека.

По мнению экспертов, введение новых норм качества воздуха в автомобилях заставит производителей уделять больше внимания качеству отделочных материалов. Это создаст определенные проблемы для поставщиков автомобильных компонентов и деталей интерьера. Кроме того, подорожают импортные автомобили, ввозимые из стран, где не действуют такие нормы.