Архивы рубрики ‘Автомир’

ЧтоПочем: Lexus NX200 Sport+ стал дешевле!. Тесты новых автомобилей

Будучи не самыми большими поклонниками марки, мы частенько оставляли автомобили Lexus без особого внимания. Но отрицать сильную позицию бренда на нашем рынке мы не можем. Да и частые просьбы подписчиков также заставили нас еще раз посмотреть в сторону Lexus и наверстать упущенное.

Вы уже можете посмотреть знакомство с «малышом» Lexus UX, полноценный тест-драйв Lexus RC и детальный разбор Lexus RX. И, конечно же, останавливаться на достигнутом мы не собираемся. Поэтому сегодняшний «ЧтоПочем» будет посвящен еще одному Lexus – кроссоверу NX.

Мы постарались полностью раскрыть все стороны Lexus NX, исследуя цены на модель, отличия в его комплектациях, моторы и другие особенности. А также понять, почему не самый «свежий» автомобиль является самым популярным в классе премиальных компактных кроссоверов.

Подробности в нашем видео. Приятного просмотра!

124-ый Mercedes по цене нового Maybach. Новости мирового авторынка

Немецкий автосалон готов расстаться с редким исполнением Mercedes-Benz E-Class в кузове W124 — седаном E 60 AMG. По официальным данным, было выпущено всего 45 машин с 6,0-литровым 381-сильным V8. Эксклюзивный E-Class оценили в 199 тысяч евро — сравнимо в Германии стоит новый Mercedes-Maybach S 650 с мотором V12.

Седан Mercedes-Benz E 60 AMG — это заводская и очень редкая модернизация культового «Волчка» 500 E. Рабочий объём двигателя увеличен с 5,0 до 6,0 литров, мощность достигла 381 лошадиной силы, крутящий момент — 580 Нм. Среди других изменений — усиленный четырёхступенчатый «автомат», перенастроенное шасси и выхлоп.

Выставленный на продажу экземпляр выпущен в декабре 1993 года, сменил за 27 лет трёх владельцев и подвергся полной реставрации. Утверждается, что в восстановление вложена шестизначная сумма, а пробег «после обнуления» составил 2509 километров. Сколько E 60 AMG проехал с момента выпуска не сообщается.

Хотя с момента дебюта E-Классов в кузове W124 прошло свыше 35 лет, оснащение богатое: салон обшит чёрной кожей, есть антиблокировочная система тормозов, гидроусилитель руля, круиз-контроль, кондиционер, электрорегулировки передних кресел и зеркал, в крышу врезан люк, установлена аудиосистема.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

За Mercedes-Benz E 60 AMG продавец хочет выручить 199 тысяч тысяч евро. Огромные деньги, если учесть, что новый флагманский Mercedes-Maybach S 650 с двигателем V12 в Германии стоит 203,7 тысячи евро. Впрочем, не исключено, что салон снизит цену, если найдёт серьёзного покупателя.

Путаетесь в Porsche 911? VW представил очередную версию Golf 8. Шпионские фото автомобилей

О том, что в семействе «Гольфов» вновь появится спортивная модель с гоночным индексом TCR, мы узнали еще прошлой осенью во время премьеры стандартного хетчбэка восьмого поколения. В начале этого года благодаря утечке стала известна мощность «ти-си-ара», а теперь нашим шпионам попался прототип практически без маскировки. Практически – поскольку разработчики все-таки спрятали шильдик на переднем крыле.

Предыдущий гражданский Golf GTI TCR, вдохновленный одноименной машиной для международной серии Touring Car Racing, оснащался двухлитровой «турбочетверкой» на 290 л.с. и 370 Нм, семиступенчатым роботом и самоблоком на передней оси. Новой модели, вероятно, достанется двигатель на 300 л.с. и 400 Нм – такой же, как у Cupra Leon. Соответственно, в товарной линейке такой хот-хэтч заполнит нишу между 245-сильным Golf GTI и 333-сильным полноприводным Golf R.

Судя по снимкам, у Golf GTI TCR не будет X-образных светодиодных противотуманок, которые опционально предлагаются для Golf GTI. Также TCR-версия будет отличаться от менее мощного собрата несколько более агрессивным передним бампером, укороченным спойлером на крыше и более массивным диффузором. Кроме того, дорожно-трековый хетчбэк как будто бы имеет немного уменьшенный клиренс. Наконец, как и в предыдущем поколении, такая машина получит перфорированные тормозные диски.

Мировая премьера нового Volkswagen Golf GTI TCR состоится в ближайшие месяцы. До конца года к нему присоединится Golf R, а затем может выйти еще одна, даже более экстремальная версия с отдачей под 400 л.с.