Архивы рубрики ‘Автомир’

Cadillac запатентовал три торговые марки

Предполагается, что под новыми именами — Symboliq, Optiq и Celestiq — на рынок выйдут три электрокара Cadillac.

21 июля концерн General Motors подал в бюро по патентам и торговым знакам США заявки на регистрацию трех торговых марок — Symboliq, Optiq и Celestiq. На следующий день в Швейцарском Федеральном институте интеллектуальной собственности появилась заявка на регистрацию товарного знака Symboliq. В документе указано, что патент относится к категории «Моторизованные наземные транспортные средства, а именно автомобили». Об этом сообщил GM Authority.

Ранее в Cadillac объявили о переходе на новую систему имен: названия всех новых моделей марки будут заканчиваться на «iq». Известно, что одно из названием запатентованной «тройки» досталось электрическому седану Cadillac Celestiq. Новый флагман марки выйдет на рынок вслед за электрокроссовером Lyriq, премьера которого запланирована на 6 августа этого года. Предположительно, два оставшихся имени — Symboliq и Optiq — также достанутся электрокарам. Их обладателями могут стать электрические кроссоверы, сравнимые габаритами с XT4 и XT6. Не исключено, ч то одно из имен предназначено для электрической версии внедорожника Escalade нового поколения. В целом же к 2023 году все марки концерна General Motors выпустят 20 новых полностью электрических моделей. 

Новый Lamborghini удивит аэродинамикой

В Сант-Агата-Болоньезе готовятся к премьере нового трекового суперкара — Lamborghini SCV12.

Итальянская марка опубликовала тизер нового гоночного автомобиля, разрабатываемого спортивным подразделением Squadra Corse. Изображение суперкара Lamborghini SCV12 появилось на главной странице официального сайта производителя. Надпись под тизером гласит: «Не пропустите запуск новой модели», явно намекая на скорую премьеру.

Поскольку Lamborghini SCV12 предназначен исключительно для трека, дизайнеры получили возможность проявить всю свою креативность. Вместо традиционных фар спорткару достались ромбовидные лампы в переднем бампере. В задней части — огромные крылья, большой диффузор, к которому крепится массивное заднее крыло и два больших отдельно стоящих круглых патрубка выхлопной системы. Как утверждается, внушительное аэродинамическое оперение обеспечит автомобилю больше прижимной силы, чем у болида класса GT3.

Также в компании говорят о небольшой массе Lamborghini SCV12, но точная цифра не называется. Известно, что у суперкара карбоновое шасси и магниевые колесные диски. По всей вероятности, в салоне оставят только все самое необходимое на треке.  

SCV12 оснащен 6.5-литровым «атмосферником» V12 мощностью 830 л.с. Охлаждение двигателя обеспечит установленный на крыше специальный воздухозаборник. Вся мощь мотора отправляет на задние колеса через 6-ступенчатую секвентальную коробку передач от трекового Huracan Super Trofeo Evo.

Ценник и тираж Lamborghini SCV12 пока не объявлен. Точная дата премьеры спорткара пока не называется. 

Источник: Lamborghini

Хардкорная новинка Lamborghini удивит аэродинамикой. Новинки мирового авторынка

Компания продолжает готовить общественность к скорому дебюту хардкорной новинки: опубликовано первое фото без камуфляжа.

Фотография будущего Lamborghini SCV12 опубликована на главной странице официального сайта марки, и она практически не оставляет вопросов касательно его внешности. Разработкой гоночной машины занимается подразделение Squadra Corse, и инженеры, не связанные требованиями безопасности для дорожных автомобилей, похоже, разошлись не на шутку

На фотографии можно разглядеть, например, серьезно увеличенные задние крылья, огромное антикрыло и прочие аэродинамические детали в задней части, экстремально малый дорожный просвет и развитый передний сплиттер. Известно, что новое оперение обеспечит суперкару больше прижимной силы, чем у болида класса GT3.

Конструкторы даже лишили Lamborghini SCV12 полноценной головной оптики, ограничившись угловатыми светодиодными вставками в передний бампер. А еще утверждается, что новинка будет очень легкой – возможно, именно стремление максимально снизить вес и потребовало такого времени на разработку (впервые о новом суперкаре из Сант-Агата-Болоньезе мы услышали еще осенью прошлого года).

По предварительным данным, трековое купе получит полностью карбоновое шасси и колесные диски из магниевого сплава. А силовую установку вполне ожидаемо составят из атмосферного V12 объемом 6,5 л и шестиступенчатой секвентальной коробки. Прогнозируемая отдача – 830 л.с.

Пока не названы ни конкретные сроки дебюта, ни объемы производства, и уж тем более не известна стоимость суперкара. Вероятнее всего, Lamborghini выпустит считанные единицы SCV12 с астрономическим ценником, а раз уж тизер появился на официальном сайте, премьеры суперкара определенно можно ожидать со дня на день.