Архивы рубрики ‘Автомир’

Скоро появится новый Mercedes SL-Class. Шпионские фото автомобилей

Немецкий бренд работает над обновленной версией спортивной модели SL. Известно, что новинка получит несколько исполнений и в частности плагин-гибридное 73e. Общая мощность такой силовой установки может составить 800 лошадиных сил.

Скоро появится новый Mercedes SL-Class. В 2019 году мы увидели довольно сильно измененный седан E-класса, который на самом деле был тестовым мулом для нового поколения спортивной модели. В январе этого года мы впервые познакомились с новым родстером в реальном кузове — см. фото. Мы еще многое не знаем о SL следующего поколения, но некоторая «утечка» информации, может пролить свет на весь модельный ряд легендарного спортивного семейства.

Сообщается о шести различных исполнениях SL, начиная с версии 43 и заканчивая SL 73e 4MATIC +. Предположительно, индекс «e» указывает на то, что это будет плагин-гибридное исполнение модели с мощностью мотора в 800 л.с.

Говорят, что электромотор будет работать с бензиновым мотором V8 с двойным турбонаддувом объемом 4,0 литра, и, если вы думаете, что это чересчур много для нового SL, вы не единственный. Если слухи верны, то такая мощность сделает SL мощнее нынешних AMG GT. Также нас ожидают версии SL 43 начального уровня, SL 53, SL 55 S и SL 63. Сообщается о том, что новинка получит компоновку салона 2 + 2.

Также стоит отметить, что глава Mercedes-AMG Тобиас Мёрс сказал, что новый SL будет значительно более спортивным, чем нынешняя модель.

Audi может превратить Q5 в кросс-купе

Немецкая фирма якобы собирается показать миру свой ответ BMW X4 уже нынешней осенью.

Всеобщим увлечением разнокалиберными кроссоверами, похоже, «заразилось» и руководство фирмы Audi, которое до сего момента особо не стремилось следовать мировым трендам (конечно, если не считать создания Audi Q3 Sportback или Audi Q8). Очередным шагом в борьбе с конкурентами, заполонившими все сегменты вседорожного рынка, может стать разработка купейной версии кроссовера Q5.

Издание Autozeitung.de утверждает, что разработка нового кросс-купе идет полным ходом, а представлено оно будет вместе с рестайлинговой версией традиционного Q5. Конкурировать новинке с предполагаемым именем Q5 Sportback предстоит, как легко догадаться, с BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe.

По всей видимости, моторную гамму кросс-купе одолжит у стандартной Q5. Однако издание заявляет, что в Audi всерьез подумывают и о выпуске «подогретой» модификации SQ5 Sportback – возможной альтернативе, скажем, Mercedes-AMG GLC 43.

Дебют обеих новинок якобы запланирован на нынешнюю осень, а на рынке Европы кроссоверы должны появиться весной следующего года. Косвенным доказательством этого графика может служить обилие шпионских фото прототипов обновленного Audi Q5, которые во множестве появлялись прошедшей зимой.

На складе обнаружена партия новых Ford Excursion, которые стояли без движения 15 лет

Партия из десяти новых Ford Excursion обнаружена на складе в Объединённых Арабских Эмиратах. Полноразмерные рамные внедорожники Ford простояли без движения по меньшей мере 15 лет, ведь производство Excursion было прекращено в 2005 году.

Очевидец, сообщивший о необычной коллекции Excursion, не смог узнать подробности о владельце внедорожников и причинах, почему машины остаются неподвижными 15 лет. Неизвестный ценитель американских автомобилей зарезервировал четыре белых, четыре чёрных и два песочных Excursion. У восьми внедорожников под капотом 6,8-литровый бензиновый атмосферный V10 мощностью 310 лошадиных сил, ещё у двух — 325-сильный дизель V8 6.0 Power Stroke.

Excursion — самый большой внедорожник компании Ford. Длина — 5760 миллиметров. В основе модели лежит трёхсекционная лонжеронная рама от тяжёлого пикапа F-250, подвеска — зависимая, рессорная, мосты — неразрезные. Помимо бензинового V10 6.8 и дизельного V8 6.0 под капотом устанавливался 7,3-литровый дизельный V8 и бензиновый 5,4-литровый мотор той же конфигурации.

За шесть лет производства Excursion компания Ford никогда официально не продавала модель в Азии, так что владельцу внедорожников пришлось привезти машины из-за океана. В 2005 году цена на Ford Excursion варьировалась в пределах от 40 до 50 тысяч долларов, так что 15 лет назад коллекционеру пришлось потратить на машины около полумиллиона долларов.

Интересно, что несмотря на любовь к роскоши и кастомизации среди покупателей из Дубая, неизвестный владелец партии Excursion предпочёл обычные модификации без всякого тюнинга. Такой подход позволит заработать на перепродаже внедорожников, если хозяин решит расстаться с коллекцией — судя по рынку подержанных Excursion в США, ухоженные дизельные машины оцениваются в 40 тысяч долларов. Экземпляры с нулевым пробегом обойдутся ещё дороже.

Отсутствие пробега — не синоним идеального состояния автомобиля, если он не прошёл процедуру консервации, ведь за 15 лет на внедорожниках наверняка вышла из строя топливная система, испортились покрышки и требуют замены резиновые шланги и уплотнители. Впрочем, маловероятно, что хозяин Excursion нуждается в деньгах, а значит машины могут простоять без движения ещё не один год.

Что бы вы сделали с такой находкой?

Источник: TheDrive