Архивы рубрики ‘Автомир’

Японская надежность? Мотор Lexus IS F после 350 тыс. режма «тапка в пол». Новости мировых тюнинг-ателье

Нет ничего вечного, но двигатель тюнингованного Lexus IS F, который эксплуатировался в режиме повышенных нагрузок, выглядит невероятно идеальным.

По крайней мере, верхняя часть мотора выглядит так, будто он только что сошел с конвейера.

Это видео не станет неожиданностью для механиков, будь то профессионалы или гайковерты. Toyota имеет заслуженную репутацию качества на протяжении десятилетий и Lexus, по умолчанию, является частью этой репутации. Видео от канала Wrench Every Day показывает Lexus IS F 2008 года выпуска.

Lexus представил своего конкурента BMW M3 в 2007 году-седан IS F с 5-литровым V8 мощностью 416 лошадиных сил. В этом видео автомобиль имеет в запасе более 450 сил, поскольку он оснащен дополнительными компонентами. На одометре спорткара 220 000 миль – более 350 тысяч километров. По меньшей мере 45 000 последних миль автомобиль эксплуатировался в интенсивном режиме трек-кара.

Значительная часть видео посвящена тому, насколько дорогими являются оригинальные запчасти для Lexus, вместе с тем автор видео делится хитростями, как найти более доступную альтернативу. Наконец, когда мастер собрал все необходимые компоненты, перешел непосредственно к сервису двигателя.

Под верхней крышкой, несмотря на 220 000 миль пробега, головки выглядели чрезвычайно чистыми и без нагарного накопления, которое случается от несвоевременной замены масла или из-за его низкого качества.

Также советуем вам посмотреть максимально подробный и самый объективный обзор Lexus LX от команды InfoCar:

Tesla подготовила Model Y к бездорожью. Электромобили и электрокары

Кроссовер Tesla Model Y готов к бездорожью с индивидуальным подъемным комплектом или набором зимних шин напрямую от производителя.

Автомобили Tesla хорошо известны своим превосходным запасом хода на электротяге и потрясающими характеристиками на трассе, но немногие рискнули съехать с проторенной дороги. С выпуском Model Y Tesla сделала несколько шагов в правильном направлении, но большинство этих автомобилей никогда не увидят грунтовую дорогу. До настоящего времени.

Специалисты по тюнингу электромобилей Unplugged Performance анонсировали свой недавно разработанный внедорожный пакет для Model Y, и он появился как нельзя кстати: Tesla анонсировала собственный комплект шин и колес в рамках зимнего пакета для Model Y за 3500 долларов, который, как утверждается, «гарантирует высокий уровень тяги, стабильности и эффективности торможения при температуре ниже 7 градусов по Цельсию». В комплект поставки входят 19-дюймовые диски Gemini с шинами Pirelli Winter Sottozero, а также 4 датчика давления в шинах.

Unplugged Performance, базирующаяся в Хоторне, Калифорния, специализируется на продуктах для повышения производительности для всех моделей Tesla, уделяя основное внимание ходовым характеристикам, но недавно выпущенный комплект подвески для грязи и снега, разработанный специально для Tesla Model Y, предназначен для тех, кто хочет поехать по бездорожью.

Комплект состоит из специальной системы подвески с койловером, обеспечивающей подъем более 10 см. Комплект был разработан, чтобы сохранить отличные ходовые качества Model Y, увеличивая при этом дорожный просвет автомобиля для серьезного бездорожья. Комплект стоит 2495 долларов, и Unplugged Performance гарантирует его качество.

«Электрическая восьмерка»: чем порадует Volkswagen?. Новости мирового авторынка

Знакомить автомобилистов Поднебесной со своими электрокарами немецкий автопроизводитель начнёт с кроссовера ID.4.

Через 3 года Volkswagen собирается продавать в Китае сразу восемь машин электрической серии ID. Первым до КНР доберётся электрокросс Volkswagen ID.4: на днях немцы презентовали две версии «зелёного» SUV — стандартную ID.4 X и спорт-версию ID.4 Crozz. Первая модель встала на конвейер СП Volkswagen и SAIC Motor, а вот производство ID.4 Crozz налажено на совместном предприятии VW с FAW Group.

Электрокар ID.4 X по габаритам немного превосходит версию Crozz: его длина больше на 20 мм, а высота — на 11 мм. А вот колёсная база у двух электрокроссоверов одинаковая. В плане экстерьера немецкий электрокар получил новую оптику, переработанные бампера и иные задние фонари.

Технические характеристики двух кроссоверов держится в секрете.

Зато в Volkswagen рассказали о производственных мощностях своих автозаводов. Оба они могут ежегодно выпускать по 300 тысяч электромобилей.

В будущем к двум авто от VW Group присоединятся еще шесть.

Об этом Auto News сообщил исполнительный директор марки в Китае Стефан Волленштейн. Подробности он опустил. Эксперты предполагают, что немцы предложат своим клиентам в Китае компактный электрохэтч ID.3, а также новый купеобразный электрокросс ID.5. Последняя модель не так давно была замечена фотошпионами на тестах.