Архивы рубрики ‘Автомир’

BMW E38 в идеальном состоянии продадут с аукциона

Седан BMW 7 Series 1997 года простоял 23 года в специальной капсуле с принудительной циркуляцией воздуха.

Объявление о продаже BMW 7 Series 1997 года в кузове E38 появилось на немецком eBay 21 марта. Нынешний владелец решил продать автомобиль с аукциона, указав среди достоинств лота 23 года хранения в специальной капсуле с циркуляцией воздуха. Как говорится в описании к объявлению, седан поместили в капсулу вскоре после покупки в 1997 году у первой хозяйки, женщины 1927 года рождения. Как автомобиль попал в Польшу и почему по документам у него все еще числится один владелец, не понятно.

Первая ставка в 1 010 евро была сделана через несколько часов после публикации объявления. На данный момент сделано 93 ставки, а сумму подняли до 62 550 евро. Каким будет ценник в последний день торгов, 31 марта, предсказать сложно. Как указано в объявлении, автомобиль доставят только по территории Германии.

 

 

Седан BMW 7 Series 1997 года оснащен безнаддувным 4.4-литровым двигателем V8, выдающим 286 л.с. и 420 Нм крутящего момента, 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом. На одометре «семерки» всего 254 км. По мнению продавца, в мире «больше нет ни одной BMW 7 Series тех лет в таком состоянии». Не исключено, что в салоне еще сохранился запах нового автомобиля.

Источник: Carscoops

Графік роботи на період карантину

Шановні клієнти, повідомляємо, що в умовах впровадженого карантину, дилерські центри мережі «Богдан-Авто Холдинг» будуть тимчасово працювати в зміненому режимі.

Задля безпеки відвідувачів та мінімізації можливості поширення інфекції (COVID-19) дилерськими центрами впроваджується наступний режим роботи:

  • автосалони працюють в режимі без відвідування клієнтів – менеджер відповідає на всі дзвінки та електронну пошту;
  • СТО у режимі чергування із попереднім записом за графіками роботи зазначеними в розділі «Контакти» цього сайту
  • офіси дилерських центрів мережі з 18 березня 2020 року переведені у режим дистанційної роботи

Інформацію щодо:

  • Консультування з придбання автомобіля,
  • Придбання запасних частин, додаткового обладнання та аксесуарів,
  • Запису на СТО

ви можете отримати звернувшись за телефонами зазначеними в розділі «Контакти» цього сайту відповідного підприємства, яке більш зручне для Вас за розташуванням.

Згідно рекомендацій Міністерства охорони здоров’я України ми змінюємо процедуру обслуговування клієнтів в Салонах.

Тепер повне супроводження процесу продажу буде відбуватися онлайн.

Пропонуємо наступні нововведення:

  • проведення онлайн консультацій стосовно наявності та комплектацій автомобілів
  • відео презентація автомобілів,
  • оформлення документів в зручному для клієнта каналі (google документи, месенджери, електронна пошта, тощо), в тому числі і контрактація онлайн,
  • оплата без контакта з персоналом
  • доставка автомобіля клієнту за вказаною адресою

Ми піклуємося про Вас та Ваше здоров’я і робимо все можливе для Вашого комфортного та безпечного обслуговування в дилерських центрах мережі «Богдан-Авто Холдинг»!

Как электрокары убивают купе и кабриолеты — Автоцентр.ua

Босс Peugeot Жан-Филипп Импарато поделился своими переживаниями на этот счет. Он пояснил, что разработка «двухдверок» требует больших инвестиций. Как правило, у производителя они есть, но он предпочитает вкладывать в электрокары. Последние сейчас у всех на слуху и пользуются огромным спросом. Тоже самое касается беспилотных технологий, да и вообще новых технологий в целом.

В интервью Autocar, Импарато рассказал, что сам предпочитает купе и кабриолеты. Однако, нехватка денег вынуждает его и других производителей, идти на жертвы. В данном случае речь об автомобилях с кузовом купе и кабриолет. Такая жертва позволяет дольше оставаться конкурентоспособными.

Разработка семейств купе и кабриолетов чрезвычайно ресурсозатнатна и финансово не выгодна. Плюс к этому стоит отметить небольшие тиражи. Вложения в такие мелкосерийные «драйверские» автомобили не оправданы. По сути, это и есть основная причина которая заставляет производителей задуматься и идти по уже проверенному пути, выпуская практичные модели.

Он также отметил, что тенденция к снижению их производства может быть пересмотрена в любой момент. Под этим он подразумевает возвращение моду двухдверных кузовов. К сожалению или к счастью, сейчас никаких предпосылок к смене тенденций нет. Покупатели продолжают выбирать большие и практичные автомобили.

По мнению Жана-Филиппа Импарато, в ближайшие десять лет, концернам будет не до купе и кабриолетов. Они будут заняты электромобилями и беспилотниками.