Архивы рубрики ‘Автомир’

Следующий Opel Mokka: новая порция информации

Официальная премьера кроссовера Opel Mokka нового поколения ожидается в ближайшее время.

Компания Opel продолжает готовиться к предстоящей премьере кроссовера Opel Mokka следующего поколения. Новой порцией информации о будущем дебютанте поделился генеральный директор марки Михаэль Лошеллер. Видео-презентация новинки появилась на официальной сайте Opel.

«Я отвечаю за Opel в течение трех лет. За это время мы вложили много работы и еще больше увлечения в разработку нового Mokka. Со следующим поколением Mokka мы практически заново изобретаем Opel. Мне не терпится увидеть нашего новичка на улицах», — сказал Лошеллер.

Особый акцент глава Opel сделал на дизайне передней части кузова с новым стилистическим элементом под названием Vizor, объединившим в одно целое фальшрадиаторную решетку и головную оптику, а также на новой эмблеме Mokka на задней двери. Не остались без внимания скульптурные формы кроссовера и «смелое сочетание» черного и зеленого цветов.

Opel Mokka нового поколения построен на гибкой модульной платформе CMP (Common Modular Platform), которая может использоваться для самых разных транспортных средств, как с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и с полностью электрическими силовыми установками.

Серийное производство Opel Mokka следующей генерации начнется в конце 2020 году, а у дилеров кроссовер появится в 2021 году. Первой на рынок выйдет электрическая версия Mokka-e. Модификации с традиционными ДВС появятся позже.

Источник: Opel 

SEAT переключился на производство скутеров и электросамокатов. Новости моторынка

Для широко известных автобрендов создание продукции, ничего общего не имеющей с основным производством, стало нормой. К примеру, в линейке Audi и BMW достаточно давно есть компактные передвижные средства, такие как скутеры и самокаты с электродвигателем. По всей видимости руководители SEAT оценили потребность в подобных ТС, ведь они также представили миру электроскутер и электросамокат. Расскажем о них подробнее.

SEAT MO eScooter 125

Итак, в самом названии электроскутера SEAT MO eScooter 125 говорится о запасе хода, который составит именно 125 км. Двигатель разместили непосредственно в заднем колесе. Он может «похвастаться» мощностью 9 кВт с крутящим моментом 240 Нм. Если его сопоставить с традиционным мотоциклом, его ходовые качества можно полноценно сравнить со 125-кубовыми моделями. Касаемо скоростных характеристик – максимальный предел разгона составит 95 км/ч, из которых 50 км/ч он набирает за 3,9 секунд.

Аккумулятор емкостью 5,6 кВтч имеет довольно интересную особенность – он не встроен «намертво» в конструкцию MO eScooter 125. То есть, имея две батареи, эксплуатировать электромопед можно практически все время, например, в сервисах проката. Всего предлагается три варианта расцветки – красный (Daring Red), серый (Dark Aluminium) и белый (Oxygen White).

На руле расположена информационная панель, где выводятся основные показатели движения, а также уровень заряда батареи. Там же можно выбрать предпочитаемый темп езды: City, Sport или Eco. Кстати, со специальным приложением всю информацию можно смотреть прямо на смартфоне. В багажнике электроскутера хватит места для двух мотошлемов.

SEAT MO eKickScooter 65

Касаемо электросамоката SEAT MO eKickScooter 65, можно заметить, что цифры в названии также указывают на запас хода, равный 65 км. Емкость батареи составляет 551 Втч. Электромотор имеет номинальную мощность в 350 Вт. С его помощью компактный агрегат разгоняется до 20 км/ч. Тяги достаточно для беспроблемного преодоления 20-градусного склона.

Также, как и в электроскутере SEAT, электросамокат MO eKickScooter 65 предоставит выбор из трех режимов движения – Sport, Drive и Eco. При истощении заряда аккумулятора, на его полное восполнение потребуется 6 часов. Тормоз электронного типа расположен на заднем колесе.

Производитель предложит и упрощенную версию электрического самоката – MO eKickScooter 25, который оснащен менее мощным мотором (300 Вт) и менее объемной батареей (187 Втч). Проехать на нем можно до 25 км без подзарядки, которая займет 3,5 часа вашего времени.

Китайский Changan получил белорусскую прописку. Новости мирового авторынка

Компания Changan и белорусский завод «Юнисон» приступили к выпуску компактных китайских кроссоверов Changan CS35 Plus. Производство в Беларуси организовано по полному циклу и включает в себя сварку и окраску кузовов. Вслед за CS35 Plus стороны намерены наладить сборку других моделей Changan, в том числе и на электротяге.

Помимо реализации на внутреннем рынке, автомобили с белорусского завода будут поставляться в страны Евразийского экономического союза, а ключевым рынком должна стать Россия.

Напомним, что это не первый опыт сборки китайских автомобилей на заводе «Юнисон». По сей день в Обчаке делают модели марки Zotye — завод продолжает сотрудничество с этим брендом.