Архивы рубрики ‘Автомир’

Дорог не будет? Кабмин сокращает финансирование доржного строительства. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Обновленный проект изменений в государственный бюджет на 2020 г. предусматривает снижение объема финансирования дорожных работ на 1,1 млрд грн, вместо 9,7 млрд грн, которые предлагались в первой редакции изменений. Об этом свидетельствует текст правительственного законопроекта № 3279, зарегистрированного в Верховной Раде 29 марта.

Проект закона предусматривает сокращение финансирования по статье развитие и содержание дорог общегосударственного значения на 710,7 млн грн — с 38 до 37,3 млрд грн.

Финансирование по программе субвенция местным бюджетам на развитие дорог предложено сократить на 414,6 млн грн — с 22,17 до 21,76 млн грн.

30 марта Рада с первой попытки не поддержала этот законопроект (223 из 226 необходимых голосов), направив его на доработку в профильный комитет.

Напомним, в пятницу 27 марта была обнародована первая редакция проекта изменений в госбюджет, согласно которому общее финансирование предлагалось уменьшить на 9,7 млрд грн.

Изменения в госбюджет на 2020 г., по словам премьера Дениса Шмыгаля, связаны с растущими расходами на борьбу с эпидемией коронавируса.

Напомним, общий объем финансирования дорожного строительства в 2020 г. планировался на уровне 107,2 млрд грн: это как средства самого Дорожного фонда, так и займы и средства НАК «Нафтогаз Украины»

Истинный аристократ: новый Rolls-Royce Ghost лишится «тележки» BMW. Шпионские фото автомобилей

Засветились два Rolls-Royce среди прототипов, выпуск которых приостановлен из-за пандемии. Версия Ghost 2021 с длинной колесной базой была замечена на тестах вместе со стандартной моделью Rolls-Royce Ghost.

Это первый раз, когда можно увидеть обе версии вместе, разница в длине явно заметна: модель LWB имеет большую заднюю дверь и более длинную крышу.

В отличие от своего предшественника, новый Ghost будет работать на новейших алюминиевых основах Phantom, таким образом отказываясь от архитектуры BMW 7-й серии. Эта стратегия также будет применяться к Wraith и Dawn следующего поколения.

Ожидается, что мощность будет поступать от того же 6.75-литрового твин-турбо V12, который использовался Phantom, и вырабатывал 563 л.с. и 900 Нм крутящего момента с помощью 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Также возможно, что Rolls-Royce электрифицирует архитектуру, соответственно нельзя исключать гибридную версию Ghost с подключаемым модулем, равно как и модель с нулевым уровнем выбросов, но пока компания не подтвердила эти данные.

Что касается его интерьера, с прошлого лета известно, что новый Ghost будет напоминать люксовый полноприводный кроссовер Rolls-Royce Cullinan с точки зрения расположения приборной панели, дизайна рулевого колеса, расположения вентиляционных отверстий и многого другого. Тем не менее, верхняя панель кажется более прямой, чем у Cullinan.

Rolls-Royce должен представить Ghost 2021 в следующем году.

Руль «трансформер»: интересный патент от BMW. Техника и технологии

Компания BMW разрабатывает рулевое колесо, способное механически изменять форму. Патент трансформируемого органа управления обнаружило издание AutoExpress. Новый руль, способный «превращаться» из круглого в овальный во время движения, нужен для предупреждения водителя о переходе от автономного режима управления к ручному.

Немецкую марку сподвигло на разработку механически трансформируемого руля исследование Стэндфордского университета, проведенное в 2017 году. Ученые протестировали две системы оповещений о переходе от автономного к ручному режиму движения — первая группа водителей испытывала роботизированное рулевое колесо с изменяемой геометрией, вторая группа опробовала традиционную систему светодиодной индикации.

Оказалось, что механическая трансформация руля гораздо эффективнее визуальных предупреждений. Поскольку системы автономного вождения потребуют вмешательства водителя в экстренных ситуациях, время реакции на оповещение критически важно.

Патент BMW — второй шаг к внедрению трансформируемых органов управления. В прошлом году баварская фирма поделилась подробностями о рулевом колесе полигональной формы, которое не загораживает панель приборов и облегчает процесс посадки/высадки из автомобиля. Теперь наработки закреплены документально.

Ожидать, что инновационный руль дебютирует вместе с серийной версией BMW iNEXT в 2021 году не стоит: вероятно, технология станет обязательной для автомобилей немецкой марки через несколько лет.

Полтора месяца назад свое видение «руля будущего» представила Tesla — американский автопроизводитель предложил отказаться о привычного селектора трансмиссии и вывести на нижнюю спицу рулевого колеса сенсорный пульт выбора режимов движения.