Архивы рубрики ‘Автомир’

McLaren испытывает новый гибрид

Премьера нового гибридного суперкара McLaren ожидается в первой половине 2021 года.

Британская марка McLaren вывела на дорожные испытания новые гибридный суперкар, которому уготовано место между GT и 720S. Фотографии с испытаний новинки опубликовал Motor1.

Судя по фото, внешне новый гибрид напоминает более агрессивную версию McLaren Grand Tourer, который британцы показали весной 2019 года. Предположительно, двухместный суперкар станет частью «младшего» семейства Sport Series.

В основу модели ляжет фирменная платформа MCLA нового поколения, которую в дальнейшем планируют использовать для будущих электрических автомобилей McLaren. Под капотом у гибрида окажется бензоэлектрическая силовая установка на базе бензинового битурбомотора V6. Запас хода на электротяге составит около 24-32 километров.

Ранее генеральный директор компании Майк Флевитт заявил, что в ближайшие три-четыре года McLaren планирует полностью гибридизировать свой модельный ряд. Первым новую «тележку» и гибридную силовую установку получит полноприводный гибрид, способный разгоняться с места до 96 км/ч за 2.3 секунды, то есть на 0.4 секунды быстрее, чем заднеприводный McLaren Senna: для спринта 799-сильному гиперкару требуется 2.7 секунды. Полный привод планируют реализовать за счет остановки электромотора на передней оси. Бензоэлектрические суперкары будут всего на 29.5 кг тяжелее, моделей текущего поколения. Полностью электрический McLaren может появиться только через 30 лет. 

Французскому бренду Alpine придумали новое применение

Глава Groupe Renault Лука де Мео рассказал в интервью Auto Express о ближайшем будущем бренда Alpine. Вопреки ожиданиям, французская марка спорткаров не прекратит существование, так как для нее придумали новое применение: под этим названием планируется выпускать заряженные версии моделей Renault, например, европейских Clio и Captur.

Перед Alpine поставят несколько задач. Во-первых, именно этой марке со следующего сезона предстоит представлять Groupe Renault в Формуле-1, во-вторых, она сохранит за собой право выпускать спорткары, но вместе с тем название марки будут использовать для мощных автомобилей на базе существующих моделей Renault.

Alpine A110 SportsX 2020

Пока же в арсенале Alpine присутствует только среднемоторное купе A110, производство которого налажено на заводе во французском Дьеппе. Не исключено, что в будущем A110 получил полностью электрическую версию, однако этот вопрос пока остаётся открытым.

Кроме того, этой осенью Groupe Renault запатентовала дизайн шоу-кара A110 SportsX, так что, вероятно, линейка спортивного бренда пополнится кросс-купе.

Бренд Alpine вернули к жизни в 2015 году и изначально предполагалось, что ежегодно под этой маркой будут собирать по пять тысяч спорткаров A110. Однако реальные показатели оказались ниже: например, в 2018 году продали чуть более 1,9 тысячи таких экземпляров, а в 2019 году – 4 376 штук. Слухи о возможном уходе марки Apline с рынка ходили с весны этого года, когда стало известно о планах по переоборудованию предприятия в Дьеппе.

Hyundai подготовила новую платформу E-GMP для электрокаров. Видео новинок авторынка

Официально возможности новой платформы покажут в среду, 21 октября. А первый автомобиль, который появится на ней, дебютирует в начале 2021 года.

Южнокорейская компания Hyundai собирается представить новую платформу для электрических машин под названием E-GMP. Накануне громкой премьеры представитель Hyundai поделились тизером. Главной особенностью новой «тележки» станет возможность использования исключительно электрических моторов.

Поэтому премьера откроет новую страницу для корейского бренда. На новой платформе также планируют построить беспилотные автомобили. А дебютным автомобилем станет Hyundai Ioniq 5, который должен быть показан в начале 2021 года. Еще одной важной частью новинки является короткий свес и вытянутый вперед капот – такая компоновка позволяет максимально увеличить пространство в салоне.

Также построенные на платформе E-GMP автомобили будут обладать абсолютно новым дизайном, что должно помочь привлечь еще больше покупателей.

В Hyundai уже рассказали, что проводили испытания полноприводной версии автомобиля – в этом случае более мощный мотор был установлен на заднюю ось.