Архивы рубрики ‘Автомир’

В Украине растет интерес к продукции китайского автопрома

В январе-апреле 2020 года украинскую прописку получили 945 автомобилей китайского производства.

За четыре месяца 2020 года регистрации китайских автотранспортных средств в сравнении с тем же периодом прошлого года выросли на 25%. По данным «Укравтопрома», из 945 поставленных на учет китайских транспортных средств 894 ед. были легковыми автомобилями. Из них большая часть — 512 ед. — «легковушки» марки Chery, которой удается оставаться самой популярной китайской маркой на украинском авторынке. Бестселлером марки стал субкомпактный кроссовер Chery Tiggo 2 — 234 регистрации с начала года.

На втором месте Haval. Автомобилям этой марки отдали предпочтение 216 украинцев. Третий результат у FAW — 71 регистрация, четвертый у JAC — 49 регистраций.

На пятом месте — «китайская» Volvo: в январе-апреле 2020 года 12 украинцев приобрели седаны Volvo S90 китайской сборки. 

Источник: Укравтопром

Украинцы стали реже покупать дизельные автомобили

В январе-апреле 2020 года на первичный учет поставлено 7.2 тыс. новых дизельных легковых автомобилей, на 1.3 тыс. меньше, чем за аналогичный период 2019 года.

За первые четыре месяца 2020 года украинский рынок новых легковых автомобилей просел на 5%, сообщил «Укравтопром». По данным ассоциации, одной из причин проседания стало падение спроса на дизельные автомобили. За четыре месяца их рыночная доля уменьшилась на 4%, до 30%. Если в январе-апреле 2019 года регистрации таких «легковушек» составляли почти 8.5 тыс., то в этом году только 7.2 тыс.

Еще хуже ситуация в сегменте легковых автомобилей с газобаллонным оборудованием. С начала года украинцы поставили на учет только 343 автомобиля с ГБО. Падение спроса составило 75%, а их доля на первичном рынке сократилась с 5 до 1.4%.

Бензиновые «легковушки», напротив, показали рост. Их доля на рынке увеличилась на 7% и по результатам четырех месяцев 2020 года составляет 64%. За четыре месяца было зарегистрировано 15.3 тыс. новых бензиновых легковых автомобилей, на 6% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

Рост показали и гибридные автомобили. В январе-апреле продажи новых гибридов составили 979 ед., против 850 ед. за те же месяцы прошлого года, а их доля на рынке увеличилась до 4% (+1%).

В самом маленьком сегменте — на рынке электрокаров ситуация практически не изменилась. Всего с начала года украинцы приобрели 154 новых полностью электрических легковых автомобиля, что на 5 ед. меньше, чем годом ранее. 

Источник: Укравтопром

Дизельные авто портят статистику продаж. Новости мирового авторынка

Так, относительно первых четырех месяцев 2019 года регистрации легковых автомобилей, оборудованных бензиновыми двигателями, увеличились на 6%, до 15,3 тыс. шт. При этом доля таких автомобилей на рынке выросла с 57% до 64%.

Также, за период с января по апрель, увеличились продажи гибридных авто – до 979 шт, годом ранее спрос на них составлял 850 шт. В результате доля гибридов на рынке увеличилась с 3 до 4 процентов.

Практически не изменился сегмент автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ – самый маленький в структуре рынка новых авто. С января по апрель украинцы приобрели 154 новых легковых авто на электротяге, всего на 5 шт. меньше, чем годом ранее.

В то же время отмечено резкое снижение популярности легковых автомобилей, работающих на дизеле. С начала года свою первую регистрацию прошли только 7,2 тыс. дизельных легковушек. Тогда как год назад их продажи вплотную приближались к показателю в 8,5 тыс. шт. Такое падение спроса привело к потере 4% в рыночной доле дизелей, которая теперь составляет 30 процентов.

Но самые большие потери отмечены в сегменте легковых авто с газобаллонным оборудованием. Спрос на такие новые авто обрушился на 75%. С начала года было зарегистрировано всего 343 новых легковых автомобиля с ГБО. Как следствие, их доля на первичном рынке сократилась с 5 до 1,4 процента.