Архивы рубрики ‘Автомир’

Электрический седан Xpeng P7 ставит рекорды продаж. Новинки мирового авторынка

Китайский автопроизводитель Xpeng, штаб-квартира которого находится в Гуанчжоу, отчитался о продажах за сентябрь 2020 года. Напомним, что модельный ряд бренда состоит из двух автомобилей – седана P7 и внедорожника G3. Общий объем продаж в прошлом месяце составил 3 478 шт., что на 145% превышает прошлогодний результат.

По итогам третьего квартала рост еще более существенный – «плюс» 266%, а автомобили марки разошлись тиражом в 8 578 шт. Наибольшей популярностью у жителей Поднебесной пользуется новый спортивный седан P7, который в первый осенний месяц был продан 2 573 раза, а за третий квартал его купили 6 210 раз.

Для внедорожника Xpeng G3 эти показатели составляют 905 и 2 368 экземпляров.

После таких успешных показателей компания собирается наращивать производство, чтобы соответствовать большому спросу.

В частности, в декабре 2022 года в Гуанчжоу будет введен в эксплуатацию новый завод.

Ранее компания Tesla отчиталась о рекордных продажах своих электрокаров по итогам третьего квартала 2020 года. Рост относительно показателей прошлого года объясняется расширением модельного ряда. Куда более значимым является прирост продаж относительно августа нынешнего года.

Mercedes-Benz разработает электрокар с запасом хода 1200 км

Концепт дальнобойного электрокара построят в рамках анонсированной Mercedes-Benz технологической программы Vision EQXX.

Mercedes-Benz объявил о запуске технологической программы Vision EQXX, в рамках будет разработан и построен «высокоэффективный электромобиль с невероятной дальностью хода». В реализации проекта примет участие фирма Mercedes AMG High Performance Powertrains, принадлежащий Mercedes-Benz британский производитель двигателей для Формулы-1.

Никаких подробностей о программе Vision EQXX и концепт-каре на данный момент нет. При этом заявлено, что заряда батареи электрокара хватит для переезда из Пекина в Шанхай, а это более 1200 км.

Судя по опубликованным затемненным изображениям, концепт будет далек от серийных моделей Mercedes-Benz. Предполагается, что основной модели стает новая электрическая платформа MEA (Modular Electric Architecture), на которой построят лифтбек EQS и кроссовера EQS. Батарея Vision EQXX будет работать под напряжением 800 В и поддерживать зарядку мощностью до 250 кВт. Также «дальнобойной» новинке обещаны синхронные электродвигатели на постоянных магнитах, которые будут приводить колеса через двухступенчатые редукторы.

В дальнейшем все ноу-хау, примененные в Vision EQXX, планируют внедрять в серийные модели Mercedes-Benz.

Источник: Daimler

Mercedes показал на тизерах электрический прототип Vision EQXX. Электромобили и электрокары

Mercedes-Benz представил полностью электрический прототип Vision EQXX, который обещает стать самым эффективным электромобилем из когда-либо созданных, с самым большим запасом хода.

Производитель автомобилей поделился тизерными изображениями и предварительными подробностями о прототипе во время презентации обновления стратегии на 2020 год. По словам разработчиков, на этот авто можно путешествовать из Пекина в Шанхай протяженностью 1207 км на одной зарядке.

Mercedes-Benz EQXX разрабатывается группой, базирующейся в Штутгарте. Авто получает поддержку от группы AMG High Performance Powertrain в Великобритании, которая имеет опыт работы в автоспорте с электродвигателями. Инженеры, стоящие за проектом, показали, что ключом к линейке Vision EQXX будет эффективность, а не массивная аккумуляторная батарея. Самый простой способ — установить в машину аккумулятор большего размера, но это приведет к снижению отдачи. Ключ — это эффективность автомобиля и трансмиссии.

«Мы создали группу наших инженеров, чтобы взять на себя экстраординарную задачу: построить самый дальнобойный и самый эффективный электромобиль, который когда-либо видел мир. Это серьезный проект, в погоне за технологиями нового поколения. Мы намерены внедрить полученные знания в следующее поколение серийных автомобилей», — добавил руководитель отдела исследований и разработок Mercedes Маркус Шафер.

Предполагается, что Mercedes Vision EQXX будет разовым прототипом, а не серийной моделью, при этом полезные наработки будут использоваться в линейке электрокаров.