Архивы рубрики ‘Автомир’

5 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Провокации и инновации: Infiniti QX55 — еще один игрок в сегменте кросс-купе. Новинки мирового авторынка

Сегодня Infiniti объявила дату премьеры совершенно нового вседорожника QX55: она состоится в онлайн-формате 11 ноября. Одновременно производитель опубликовал очередной тизер.

Ранее мы уже видели пару изображений Infiniti QX55 в профиль, а теперь компания показала фотографию кормы с небольшим спойлером на крыше. Дизайн новинки, вдохновленный обликом культовой модели FX, ее создатели называют провокационным, но все детали пока держат в секрете. Впрочем, наши коллеги из американской редакции Motor1, уже познакомившиеся с машиной «во плоти», утверждают, что японский купеобразный кроссовер выглядит гармоничнее своих европейских соперников с покатыми крышами. При этом с «лица» QX55 будет смотреться роскошнее и элегантне е нынешних Infiniti.

По технической части новых данных почти нет: в предельно лаконичном пресс-релизе производитель лишь пообещал Infiniti QX55 некие инновационные решения, которые расширят возможности пассажиров в дороге. Судя по формулировке, речь идет о чем-то вроде новых сетевых сервисов. При этом ожидается, что кросс-купе построят на базе вседорожника QX50 и снабдят знакомой «турбочетверкой» с вариатором и стандартным передним либо опциональным полным приводом.

Этим летом Infiniti вслед за материнской компанией Nissan представила новую стратегию, согласно которой она сосредоточит свой бизнес в Северной Америке, на Ближнем Востоке и в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, а из Европы уйдет.

5 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford объявил об уходе генерального директора Джимма Хаккета

С 1 октября 2020 года Ford возглавит Джим Фарли, нынешний главный операционный директор компании.


Глава Ford Джим Хакетт, руководивший преобразованием компании с 2017 года, планирует уйти из компании. Новым президентом и главным исполнительным директором назначен Джим Фарли, который возглавит совет директоров с 1 октября этого года. 

Как говорится в официальном пресс-релизе, в течение следующих двух месяцев Хаккет и Фарли «будут тесно сотрудничать» в процессе передачи полномочий и обязанностей. После этого Хаккет до марта 2021 году будет оставаться в компании в качестве специального советника. Под руководством Хакетта компания Ford активно вошла в новую эру интеллектуальных автомобилей и стала уделять больше внимания потребностям клиентов. Также он успешно провел реструктуризацию производства и обновление модельной линейки.

«Я очень благодарен Джиму Хакетту за все, что он сделал, чтобы модернизировать Ford и подготовить нас к конкуренции и победе в будущем. Наша новая концепция — во главе с Mustang Mach-E, новым семейством F-150 и Bronco — обретает форму. Теперь у нас есть убедительные планы относительно электрических и автономных транспортных средств, а также полного подключения автомобилей. Кроме того, мы смогли быстро мобилизоваться для создания спасательного оборудования в самом начале пандемии», — сказал, комментируя успехи Джима Хакетта, председатель правл ения Билл Форд.

Новый глава Ford Джим Фарли пришел в компанию в 2007 году в качестве главы отдела маркетинга и продаж. Позже он возглавлял Lincoln, южноамериканское и европейское подразделения Ford, а затем все глобальные рынки. В 2019 году Фарли возглавил отделение, отвечающее за программное обеспечение, искусственный интеллект, автономное вождение и альтернативные силовые установки, а в феврале 2020 года был назначен главным операционным директором. 

Источник: Ford

5 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрический Geely с Белорусской пропиской. Электромобили и электрокары

«Зеленые» авто китайско-белорусской разработки встанут на конвейер завода «БелДжи», который пока производит бензиновые авто с логотипом Geely.

О том, что в будущем году на белорусском заводе «БелДжи» стартует выпуск электрокаров Geely, рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский в беседе с журналистами местного телеканала «Беларусь-1».

Базироваться анонсированная новинка будет на китайском седане Geely Geometry A. Электрокар, произведенный в Беларуси, сможет без подзарядки проехать около 500 километров, при этом новинка окажется в два раза бюджетнее своих ближайших зарубежных аналогов.

Так, за самый дорогой электрокар, по предварительной информации, придется заплатить 70 тысяч белорусских рублей. В переводе на наши деньги — 2,1 миллиона. Клиенты смогут выбрать авто в базовом или топовом исполнении.

Пока же «БелДжи» занят русификацией системы управления, а также адаптацией зарядного устройства под действующие европейские нормы. Что касается планов по производству электрической новинки, то в 2021-ом завод выпустит 1 000 машин.

Напомним, еще в марте завод «БелДжи» получил из Поднебесной несколько экземпляров Geely Geometry A. Такой электрокар, длинной порядка 4,7 метра, оснащается 163-сильным электромотором, а также литий-ионным аккумулятором, чья емкость варьируется от 51,9 и 61,9 кВт?ч. До сотни электрокар разгонится за 8,8 секунды, а его максимальную скорость ограничили на отметке в 150 км/ч.

К слову, у нового бренда Geometry большие планы по завоеванию рынка электрокаров: так, к 2025 году на рынок должны выйти сразу десять автоновинок из разных сегментов – популярные сегодня кроссоверы, элегантные и технологичные седаны, а также вместительные и практичные минивэны.

  • Популярное видео