Архивы рубрики ‘Автомир’

Укравтодор хочет обновить дизайн автобусных остановок на дорогах государственного значения

Агентство автомобильных дорог проведет конкурс для поиска оптимальных проектных и дизайнерских решений остановок и сопутствующей инфраструктуры.

В 2020 году Укравтодор начал масштабно ремонтировать дорожную сеть, внедрять новую дорожную навигацию и готовиться к обновлению придорожной инфраструктуры. В рамках этих мероприятий агентство планирует утвердить новые типовые проекты для автобусных остановок и сопутствующей инфраструктуры на автомобильных дорогах общего пользования государственного значения различной категорийности.

Укравтодор ожидает получить предложения по таким направлениям:

  • визуализацию зон ожидания (автобусная остановка, туалет, освещение, ограждение, тротуары и т.д.)
  • соответствие предлагаемых проектных решений нормативным документам
  • схематическое расположение таких объектов, краткое описание предлагаемых проектных решений по их преимуществами относительно обычных проектных решений
  • ориентировочная стоимость материалов, выполнения работ, примеры использования проектных решений в других странах и тому подобное.

На основании этой информации Укравтодор подготовит техническое задание и объявит конкурс на разработку оптимальных проектных и дизайнерских решений для их дальнейшего применения на автомобильных дорогах.

Как объяснили в ведомстве, сейчас при проектировании автобусных остановок и сопутствующей инфраструктуры на автомобильных дорогах общего пользования государственного значения применяются расчеты простых конструкций автобусных остановок (автопавильоны из сборного железобетона на 10 человек — серия 503.05-11-85 и аналогичные, автопавильоны из металлопрофиля, металлопрофиля и стекла, из стекла) и туалетов.

Такие конструкции быстрые в изготовлении и монтаже, сравнительно недорогие, простые в обслуживании, имеют «антивандальные свойства» и являются общепринятыми к использованию. В то же время их дизайн и функциональность устарели, кроме того отсутствует унифицированный подход к проектированию, который бы учитывал потребности и особенности каждой локации.

Фото под заголовком: ua-travels

Pagani дразнится своей новинкой. Видео новинок авторынка

Компания Pagani опубликовала в твиттере тизер загадочной новинки и назвала дату премьеры — 17 декабря. Из короткого ролика можно узнать, что на суперкаре будет стоять указатель скорости напора воздушного потока, как на самолетах, из чего можно сделать осторожное предположение об использовании атмосферного двигателя.

Но это лишь один из вариантов расшифровки загадочного послания Pagani. Возможно, речь действительно идет о Huayra R, которой прочат безнаддувный V12, разработанный в сотрудничестве с немецкой HWA AG. Этот двигатель будет выдавать около 900 лошадиных сил и раскручиваться до 9500 оборотов в минуту, что сделает «эрку» самой мощной моделью итальянской марки на сегодняшний день.

Другая версия — превью нового суперкара, известного под заводским обозначением C10. И фраза «мы отпразднуем воздушную скорость» в подписи к видео вполне может отсылать к его имени, так или иначе связанному с ветром. Ведь, как известно, Уайра названа в честь бога ветра Huayra-tata, или Wayra Tata, почитаемого у коренных жителей Эквадора, индейцев пуруха и кечуа. Впрочем, это все догадки, и насколько они верны станет известно уже 17 декабря.

Пока же на тизере можно увидеть указатель скорости напора воздушного потока и предупреждающую надпись о необходимости бережного с ним обращения. Такие приборы обычно ставят на самолеты, а также болиды Формулы-1. Циферблат индикатора размечен в узлах (скорость, при которой за один час преодолевается расстояние в одну морскую милю), а на небольшом цифровом дисплее отображается число Маха. В ролике оно увеличивается от 0,04 до 0,12, что соответствует 49,39 и 148,18 километра в час.

Honda Life вернется после шестилетней спячки. Новости мирового авторынка

Новинка появится на рынке Китая.

Отметим, что семейство Honda Life выпускалось в Японии с 1971 по 1974 год и с 1997 по 2014 год. Затем эта модель сменила название на японском рынке на Honda N-One. Но Honda Life возродилась в новом качестве и в другой стране — Китае. На китайском рынке будет представлен не кей-кар Life, как ранее в Японии, а хетчбэк, который является разновидностью модели Honda Jazz/Fit.

Новый хетчбэк Honda Life для китайского рынка будет выпускать совместное производство Dongfeng Honda. Новинку предложат в двух исполнениях — Sport и Crosstar. Длина автомобиля составит 4109 мм. В целом, экстерьер и интерьер Honda Life повторяет дизайн модели Fit, которая также выпускается в Китае.

В оснащении китайской спецификации Honda Life будет находиться 1,5-литровый бензиновый атмосферный мотор из линейки EarthDreams, который развивает 131 л.с. В паре с силовым агрегатом будет работать исключительно вариаторная трансмиссия.