Архивы рубрики ‘Автомир’

Новая KIA Sedona — первые изображения. Новинки мирового авторынка

Зарубежные художники представили свое виденье того, каким может быть южнокорейский минивэн KIA Sedona 2021 модельного года. О дате официальной презентации новинки ничего пока неизвестно.

Появление обновленной версии минивэна KIA Sedona, который на других рынках также известен, как Carnival, уже точно можно назвать неизбежным. Можно не сомневаться в том, что новинка получить фирменные раздвижные боковые двери и узнаваемый профиль. И теперь у нас есть рендеринг новинки, который пытается угадать черты совершенно новой версии модели.

 

Эти визуализации взяты из YouTube-канала AtchaCars, и они основаны на недавнем скетч-тизере, опубликованном самой KIA. Такие эскизы обычно преувеличивают особенности дизайна, такие как размеры колесных дисков, но все же, эти визуализации дают реальный вид художественного преобразования.

Мы показали минивэн под несколькими углами, демонстрируя его квадратную форму и огромных размеров фальшрадиаторную решетку «нос тигра», в окружении узких фар.

Дизайн не выглядит сильно отличающимся по сравнению с текущей версией минивэна Sedona, но это должен быть совершенно другой автомобиль с технической точке зрения. Наши источники сообщают нам о том, что платформа авто представляет собой ту же «тележку», на которой построены обновленные Hyundai Sonata и KIA Optima, и в ней будет место для гибридной силовой установки, которая может появиться в будущем. Мы полагаем, что на старте продаж, KIA предложит покупателям 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.

 

Мы также подозреваем, что новый минивэн Sedona будет чуть больше в размерах, хотя официальный эскиз и данные рендеры этого не отражают. Это было бы небольшим изменением, но слегка «растянутая» колесная база должна дать минивэну больше места внутри для пассажиров. Больше места никогда не бывает плохим, если вы говорите о семиместной машине.

У нас до сих пор нет официального сообщения от KIA о том, когда и где будет показан обновленный минивэн KIA Sedona.

2020 — «черный год» автопроизводителей. Новости мирового авторынка

В свете серьезного экономического кризиса, с которым столкнулась автомобильная промышленность из-за COVID-19, Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) радикально пересмотрела свой прогноз на 2020 год по регистрации легковых автомобилей до примерно минус 25% по сравнению с 2019 годом.

Это фактически означает падение продаж автомобилей в Европейском Союзе более чем на 3 миллиона единиц с 12,8 миллионов в 2019 году до примерно 9,6 миллионов единиц в этом году.

После первых ударных волн коронокризиса с середины марта по май автомобильный рынок ЕС сократился на 41,5%. Ожидается, что эта ситуация в определенной степени улучшится в ближайшие месяцы, поскольку меры по локализации и сдерживанию во всем регионе будут отменены.

Тем не менее, с точки зрения объемов, прогноз ACEA на 2020 год представляет собой наименьшее количество новых автомобилей, проданных с 2013 года, когда отрасль пережила шесть последовательных лет спада после финансового кризиса 2008-2009 годов. С точки зрения процентного изменения, новые перспективы представляют собой самое резкое падение, когда-либо наблюдавшееся в автомобильном секторе Европы.

«ACEA сохраняет надежду, что этот драматический сценарий может быть смягчен благодаря быстрым и решительным мерам со стороны ЕС и национальных правительств», — заявил генеральный директор ACEA Эрик-Марк Уитема.

«Учитывая беспрецедентный спад продаж на сегодняшний день, стимулы для покупки и схемы утилизации срочно необходимы прямо по всему ЕС, чтобы создать столь востребованный спрос на новые автомобили. В интересах нашей промышленности и более широкой экономики ЕС мы призываем к необходимой политической и экономической поддержке — как на уровне ЕС, так и на уровне государств-членов — чтобы ограничить ущерб производству и занятости в предстоящие месяцы», — сказал Уитема.

Новый BMW 2 серии замечен в Альпах

Премьера Active Tourer нового поколения ожидается в 2021 году в качестве модели 2022 года. Его прямым конкурентом на рынке будет Mercedes-Benz B-Class.

Ранее новый пятиместный Active Tourer был замечен на Нюрбургринге. Очередная партия шпионских фото компактвэна сделана во время испытаний в Альпах, куда баварцы отправили целый парк прототипов. Несмотря на то, что количество камуфляжной пленки на кузовах автомобилей не убавилось, есть среди новых фото и пара довольно информативных. Это снимки салона, позволяющие рассмотреть новые дисплеи цифровой приборной панели и мультимедийной системы. Исходя из того, что физических органов управления на передней панели практически нет, управлени е климат-контролем и радио вынесено на экран «мультимедийки».

Во втором поколении Acive Tourer останется вполне узнаваемым, хотя дизайн экстрерьера переработают в соответствии с новомодными тенденциями. В частности, новинка получит увеличенную радиаторную решетку, дверные ручки в стиле представленного недавно электрического купеобразного седана BMW i4 и иную линию остекления. Также изменится расположение боковых зеркал заднего вида. Колесная база станет больше, но салон при этом будет исключительно двухрядным. От семиместного Gran Tourer в BMW отказались.

В моторной гамме останутся трех- и четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, а также плагин-гибридная силовая установка. Базовые модификации Active Tourer будут переднеприводными, тогда как топовые получат привод на все четыре колеса.  

Источник: Motor1