Архивы рубрики ‘Автомир’

26 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Range Rover Evoque стал дизельным гибридом. Новости мира гибридных авто

Компания Land Rover рассекретила кроссовер Evoque 2021 модельного года. Среди новшеств – «умеренно»-гибридные силовые установки на базе дизельного двигателя Ingenium, новая мультимедийная система и роскошная комплектация Autobiorgraphy.

Изменения Evoque в значительной степени повторяют «обновки» родственного Land Rover Discovery Sport. Так, в версии D165 силовая установка на базе 2,0-литрового четырехцилиндрового дизеля с 48-вольтовым электрическим «довеском» выдает 163 лошадиных силы и 380 Нм крутящего момента. Такому Evoque по умолчанию положен передний привод. Полный доступен только в сочетании с опциональным восьмиступенчатым автоматом.

Во втором варианте с шильдиком D200 установка развивает 204 лошадиных силы и 430 Нм момента. Такой «умеренный» гибрид, разгоняющий кроссовер с места до «сотни» за 7,9 секунд, доступен только с автоматической трансмиссией и приводом на четыре колеса.

Evoque, как и Discovery Sport, получил новую инормационно-развлекательную систему Pivi Pro, которая заменила прежнюю Touch Pro. Новая мультимедийная система обновляется «по воздуху», может выводить на экран конференц-коллы со смартфона, дружит с музыкальным сервисом Spotify, а в гибридных версиях умеет искать ближайшие зарядные станции.

Кроме этого, у Evoque появилась новая топовая комплектация – Autobiography. Такой кроссовер можно узнать по медным акцентам экстерьера, особым шильдикам, 21-дюймовым легкосплавным дискам и матричным фарам. Все сиденья салона обиты стеганой кожей, а передние оснащены вентиляцией.

Предзаказ на Range Rover Evoque 2021 модельного года уже открылся в Великобритании. Стоимость кроссовера стартует с 32 100 фунтов стерлингов ($42 200).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Range Rover Evoque 2020 от команды InfoCar.ua:

26 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Tesla станут на 50% дальнобойней. Электромобили и электрокары

С новыми батареями электрокары американского автопроизводителя должны значительно нарастить дальность своего пробега. В этом им помогут батареи с увеличенной емкостью. Об инновационных АКБ говорится в анонсе предстоящего мероприятия Battery Day.

В середине сентября в рамках Battery Day компания Tesla собирается презентовать модернизированные батареи для своих электрокаров.

По словам Илона Маска, компания планирует поставить на поток выпуск новых аккумуляторов с более долгим жизненным циклом и подросшей сразу на 50% удельной энергоемкостью. Произойдет это, по оценкам основателя «Теслы», в ближайшие три-четыре года.

 

При этом портал Electrek заинтересовался фоном Интернет-странички, где размещена форма для регистрации на Battery Day. Если поиграть с контрастностью, то можно увидеть целый ряд нанопроводников или нанотрубок. Намек на новую батарею? Это предположение, к слову, похоже на правду. Так, фирма Amprius Technologies работает над литиевым аккумулятором с анодом из 100-процентных кремниевых нанопроволок. Такая АКБ, по слухам, может похвастаться увеличенной плотностью хранения энергии – все те же 50 процентов, если сравнивать с обычными батареями. Что-то похожее и обещает своим поклонникам Tesla.

Интересно, что Amprius так или иначе связана с «Теслой», пусть и не напрямую. Так, обе компании располагаются по соседству. Другой момент — один из ведущих разработчиков Amprius в 2019-ом был принят в ряды сотрудников Tesla.

Анонс мероприятия Tesla Battery Day, которое состоится 22 сентября

26 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Hyundai готовит обновления для кроссовера Kona

Премьера обновленного Hyundai Kona и его «заряженной» модификации N-Line состоится в ближайшее время.


Компания Hyundai анонсировала скорую премьеру обновленного кроссовера Kona, но точная дата показа не названа. Пока предлагают довольствоваться несколькими тизерными изображениями, в том числе и «заряженной» модификации N-Line.

Судя по скетчам, обновленный Hyundai Kona получит новую радиаторную решетку, передний бампер и дневные ходовые огни. Версия N-Line будет отличаться крупными воздухозаборниками и тремя вентиляционными прорезями на «носу».

Технической информации об обновленных кроссоверах на данный момент нет. Предполагается, что моторная гамма модели останется прежней. Актуальный Kona доступен с 1.0-литровым трехцилиндровым мотором T-GDI (120 л.с., 172 Нм), 1.6 литровым турбомотором T-GDI (177 л.с., 265 Нм) и 2.0-литровым «атмосферником» мощностью 147 л.с.

Также в семействе есть Kona Hybrid с силовой установкой, состоящей из 1.6-литрового бензинового четырехцилиндрового мотора семейства Kappa и электродвигателя. Суммарная отдача силовой установки — 141 л.с. и 265 Н·м крутящего момента.

Электрическая версия Kona Electric доступна с моторами мощностью 136 и 204 л.с. и двумя батареями — 39.2 и 64 кВт•ч. В зависимости от батареи запас хода составляет до 312 или до 450 км.

Ожидается, что обновленный Hyundai Kona N-Line укомплектуют 1.6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 200 л.с. или 2.0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 250 л.с. Больше информации появится во время премьеры. 

Источник: Hyundai

  • Популярное видео