Сегодня, 5 ноября, автомобили на еврономерах на акции протеста перекрыли движение в центре Киева по улице Грушевского в правительственном квартале Киева, произошли столкновения с полицией.

«Мы снова пошли на ужесточение акции, снова перекрыли улицу Грушевского. К сожалению, на сегодня мы не видим другого выбора, нас не услышали. Только после того, как мы объявили, что мы будем перекрывать улицу Грушевского нам на 15: 00 назначили переговоры», – отметил глава организации Авто Евро Сила Олег Ярошевич.

По информации Киев Оперативный, когда евробляхеры ставили автомобильные шины на дорогу, произошли стычки участников акции с полицейскими.

Видео содержит ненормативную лексику.

В пресс-службе полиции Киева заверили, что никаких стычек не было.

«Никаких стычек там не было, а потрусить телефоном можно на любой локации города. Не было никакой драки, пострадавших нет, задержанных нет. Забрали шины только у них и все», – подчеркнули в пресс-службе.

На акцию протеста собрались владельцы транспортных средств на иностранной регистрации, с требование упростить налогообложение на растаможку автомобилей

Он достиг максимальной скорости в 408 километров в час.

Мотоциклетная марка Voxan, которая принадлежит известной по Формуле Е компании Venturi, объявила об установке 11 мировых рекордов скорости на гоночном электрическом мотоцикле Wattman. Управлял байком бывший участник чемпионата мира по мотогонкам Макс Бьяджи.

Заезды проходили на взлетной полосе аэродрома во Франции. Все рекорды установлены в классе электрических мотоциклов весом не более 300 килограммов с частично закрытыми аэродинамическим обвесом колесами.

Он также установил рекорд средней скорости на километровой дистанции на байке без аэродинамического обвеса: 349 км/ч. Остальные девять рекордов выглядят так:

• Средняя скорость на дистанции четверть мили с обвесом: 394 км/ч
• Средняя скорость на дистанции четверть мили без обвеса: 357 км/ч
• Средняя скорость на дистанции 1 км с частичным обвесом: 386 км/ч
• Средняя скорость при старте с места на дистанции четверть мили без обвеса: 126 км/ч
• Средняя скорость при старте с места на дистанции четверть мили с частичным обвесом: 127 км/ч
• Средняя скорость при старте с места на дистанции 1 км без обвеса: 186 км/ч
• Средняя скорость при старте с места на дистанции 1 км с частичным обвесом: 192 км/ч
• Средняя скорость при старте с места на дистанции 1 миля без обвеса: 223 км/ч км/ч
• Средняя скорость при старте с места на дистанции 1 миля с частичным обвесом: 225 км/ч

В Минфине заявили, что либерализация налогов при растаможке авто нецелесообразна, поскольку стране нужны средства, чтобы рассчитаться с государственным долгом.

Позицию Минфина в вопросе либерализации налоговой нагрузки при таможенном оформлении транспортных средств чиновники считают последовательной.

“Позиция Министерства финансов Украины в вопросе либерализации налоговой нагрузки при таможенном оформлении транспортных средств является последовательной. Мы проработали все представленные на рассмотрение Верховной Рады законопроекты, к каждому из них подготовили выводы и расчеты и направили эти материалы профильным комитетам Парламента.

Как правило, каждый из законопроектов имел очень существенное влияние на поступления в государственный бюджет Украины, который измерялся миллиардами гривен ежегодно. Например, законопроект реестр. № 3704-1 от 03.07.2020 оценивалось уменьшением поступлений в государственный бюджет от акцизного налога и ввозной таможенной пошлины в сумме около 6,6 млрд грн в расчете на год, законопроект реестр. № 2342 от 29.10.2019 – уменьшением поступлений около 4 млрд. грн ежегодно.

На 2020-2021 годы приходятся пиковые выплаты по государственному долгу. Дополнительное наращивание заимствований для финансирования утраченных доходов из-за снижения ставок налогов на легковые автомобили, которым воспользуется незначительная доля населения, является социально несправедливым. Это также невозможно ввиду того, что дефицит бюджета сектора общегосударственного управления уже существенно повышен.

Компенсировать более низкие доходы от акциза сокращением расходов также не представляется возможным ввиду необходимости своевременного финансирования других текущих расходов, которые прежде всего касаются социальных выплат. Также необходимо финансировать вовремя и в полном объеме расходы и на оборону.”

Сейчас ставки растаможки составлены таким образом, что легализация подержанного автомобиля в некоторых случаях достигает 250-650% от его таможенной стоимости.