Архивы рубрики ‘Автомир’

1930-сильный электрогиперкар из США. Новинки мирового авторынка

Калифорнийский стартап Elation анонсировал собственную разработку под названием Freedom. Модель представляет собой гиперкар, построенный по гоночным технологиям.

Уточняется, что в своей самой мощной модификации автомобиль получит четыре электромотора, общая мощность которых составит 1 930 лошадиных сил, что позволит гиперкару ускоряться с места до 100 км/ч всего за 1,8 секунды.

При разработке Elation Freedom учитывались и применялись некоторые решения и технологии из мира большого автоспорта — например, Формулы-1 и «24 часов Ле-Мана», а безопасность рассчитывалась по стандартам FIA.

Автомобиль построен на основе карбонового монокока весом 82 килограмма с интегрированными аккумуляторами. Базовая модификация купе получит три электромотора общей мощностью 1434 лошадиных сил, топовая версия получит на один двигатель больше, ее мощность — 1 930 лошадиных сил. Динамические характеристики «младшей» модификации пока не сообщаются, «старшая», по расчётам производителя, сможет ускоряться с места до 100 км/ч за 1,8 секунды, а максимальная скорость будет достигать 418 км/ч.

Кроме того, у Freedom будет и модификация с ДВС под названием Iconic, которую планируют оснастить 760-сильным бензиновым мотором V10 объемом 5,2 литра. Агрегатом аналогичной конфигурации оснащаются, к примеру, Audi R8 и Lamborghini Huracan. Бензиновая модификация сможет ускоряться с места до 100 км/ч за 2,5 секунды при максимальной скорости в 386 км/ч.

Компания Elation планирует стать первым автопроизводителем в США, наладившим в стране производство роскошного электрического гиперкара. Продавать Freedom планируется по цене от 2 млн долларов. Но если учитывать возможности персонализации салона (отделку дорогой кожей, золотом и драгоценными камнями), то реальная стоимость гиперкара сможет оказаться гораздо выше. Когда именно начнётся сборка Elation Freedom, не уточняется.

Великобритания с 2030 года запретит продажи бензиновых и дизельных автомобилей

На пять лет раньше, чем планировалось изначально.

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявил о запрете продаж новых бензиновых и дизельных машин с 2030 года. Ограничение является частью так называемого плана «зелёной революции» по сокращению до нуля выбросов вредных веществ в атмосферу. Об этом сообщил Reuters.

На практике это означает, что пользоваться машинами с ДВС британцам не запретят, однако пополнить парк таких автомобилей после 2030-го уже не выйдет. Исключение сделают только для транспортных средств с гибридными силовыми установками — они останутся в продаже до 2035 года.

Как отмечает Insideevs, полный запрет на бензиновую и дизельную технику должен вступить в силу в 2050 году. Дело даже не в том, что жителям запретят ездить на машинах с ДВС, просто в стране запретят продажу любого ископаемого топлива. Также будут закрыты все тепловые электростанции, а отопление домов станет исключительно электрическим.

На первом этапе правительственные инвестиции в программу составят 12 миллиардов фунтов стерлингов (16 миллиардов долларов). Эти деньги пойдут не только на развитие зарядной инфраструктуры, но и на модернизацию всей энергосистемы. Около полумиллиарда будет выделено в виде грантов на разработку и производство электромобилей и аккумуляторных батарей.

В Швеции скорость на дорогах снижают «умные лежачие полицейские» и цветочные клумбы. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Власти шведского Хельсинборга внедряют целый комплекс мер для снижения скорости автотрафика.

В Хельсинборге (Швеция) тестируется ряд методов снижения скорости движения автомобилей на улицах жилых кварталов.

Как пишет ЦТС со ссылкой на TheMayor.EU, пока тестирование комплекса мер по снижению скорости проведут в одном районе города, но, если они подтвердят свою эффективность, то будут внедрены в масштабах всего Хельсинборга.

Среди внедряемых мер — «умные лежачие полицеские», «подушки скорости», информационные знаки, а также коробы с цветами, которые могут устанавливаться на проезжей части в теплое время года.

«Умные лежачие полицейские» (или система Аctibump) представляют собой выемку на дороге, активируемую только перед транспортными средствами, движущимися с превышением скорости. Таким образом все остальные автомобили могут проезжать Аctibump беспрепятственно, что положительно сказывается на трафике и не ведет к образованию тянучек и пробок, как если бы перед обычным «лежачим полицейским» притормаживал каждый автомобиль.

Информационные цифровые знаки призваны влиять на самосознание водителей — они показывают скорость, с которой проехал автомобиль. Кроме того, каждому водителю демонстрируется смайлик (если скорость в норме) или грустное лицо (если скорость превышена).

«Подушки скорости» (speed cushions) напоминают обычных «лежачих полицейских», но они больше по ширине, а также имеют вырезы, позволяющие беспрепятственно проезжать автобусам. А вот легковым автомобилям приходится притормаживать и переезжать их.

В теплый период года с апреля по октябрь у жителей микрорайонов также есть возможность арендовать в департаменте дорожного движения цветочные ящики, которые устанавливаются на проезжей части для снижения скорости.

Отмечается, что Хельсинборг — не первый город Швеции, где внедряются перечисленные методы снижения скорости на дорогах.

Напомним, что в Украине вступили в силу новые стандарты дорожной инфраструктуры, призванные побудить водителей ездить медленнее. Согласно изменениям, внесенным в документ «ГОСТ 4123: 2020 Безопасность дорожного движения. Средства успокоения движения. Общие технические требования», перечень средств успокоения движения или traffic calming measures был расширен. Ранее официально разрешенными средствами успокоения движения были кольцевые развязки, шумовые полосы, поднятые пеш еходные переходы, сужение полос движения, направляющие островки и «лежачие полицейские». Теперь к ним добавились островки безопасности, бордюрные расширения, чокеры и разделительные полосы.