Архивы рубрики ‘Автомир’

Rivian станет развитей на $2,65 млрд. Новости мирового авторынка

Такую сумму амбициозный производитель электрокаров привлёк в ходе последнего инвестиционного раунда. Получается, что с начала 2019-го Rivian получил весьма крупное для частной фирмы финансирование.

Общая сумма инвестиций, по подсчетам специалистов, составила 8 млрд долларов. В финальном инвестиционном раунде приняли участие сразу несколько крупных компаний. Интерес инвесторов к марке сказался на ее стоимости: теперь она оценивается в 27,6 млрд долларов.

Напомним, в этом году Rivian запускает сразу несколько коммерческих моделей — электрокары R1T, R1S и Amazon. Инвестиции помогут марке максимально сосредоточиться на этом процессе, не забывая и о дальнейшем развитии.

О малоизвестной на тот период компании Rivian СМИ дружно заговорили зимой 2019-го, когда автопроизводитель получил 700 млн долларов инвестиций от Amazon. Через пару месяцев в компанию вкладывает деньги Ford: от этого автоконцерна молодой стартап получает 500 миллионов.

И на этом поток инвестиций не закончился. В минувшем году размер полученных инвестиций составил 2,5 миллиарда долларов.

Пока же марка готовится к июньским поставкам своей первой серийной модели — электрогрузовика R1T Launch Edition. Цены на него стартуют с отметки в 75 тысяч долларов. В августе ждут появление батарейного внедорожника R1S с минимальным ценником в 77 500 долларов. Другие версии R1S и R1T придётся подождать до 2022-го. А вот поставки электрофургона для доставки Amazon намечены уже на этот год.

Альянс Stellantis превратит Lancia в премиальный бренд

Новообразованный альянс концернов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) выделил едва живой бренд Lancia с (пока еще) одной моделью в сегмент премиальных автомобилей.

Руководство альянса Stellantis раскрыло новые подробности о планах на ближайшее будущее. Штаб-квартира компании будет располагаться в Амстердаме, и ее возглавит Карлос Таварес, который возьмет на себя роль генерального директора. Что еще более интересно, 14 марок автомобильных были разделены на разные группы в зависимости от их положения на рынке.

Неожиданностью стало включение марки Lancia в «премиальную» группу, куда также попали бренды Alfa Romeo и DS. Дело в том, что итальянский бренд с богатой историей последние пять лет предлагает всего одну модель — хэтчбек Ypsilon (на фото под заголовком), третье поколение которого выпускается уже десять лет. Каким образом Stellantis собирается перезапустить Lancia, пока не известно. Можно лишь предположить, что ей откроют доступ к последним наработкам и технологиям Alfa Romeo для создания нового модельного ряда. 

Что касается других групп, Chrysler, Dodge и Ram отправлены в категорию «Американские бренды» (American Brands). Citroen, Fiat и Abarth названы «Ядром» альянса (Core). Jeep стал единственным представителем в категории «Глобальные внедорожники» (Global SUV). Opel, Vauxhall и Peugeot отнесли к «Верхнему мейнстриму» (Upper mainstream). Maserati попала в группу «Роскошь» (Luxury), а новые бренды Free2Move и Leasys отправились в категорию «Мобильность» (Mobility). За каждой из групп будут присматривать разные топ-менеджеры альянса.

Источник: Stellantis

Nissan придумал названия для электрических Infiniti. Новинки мирового авторынка

Моделям премиального бренда достанутся более совершенные силовые установки.

Компания Nissan зарегистрировала в патентном ведомстве США торговую марку I-Power, которую, среди прочего, сможет использовать для обозначения электропривода наземных транспортных средств. На это обратил внимание ресурс CarBuzz.

В настоящее время у «Ниссана» имеется система под названием e-Power: бензоэлектрическая силовая установка последовательного типа, в которой колеса вращает электромотор, а ДВС используется только для генерации энергии. В Японии такие гибридные версии предлагаются для Note, Serena и Kicks, а скоро с системой познакомятся и европейцы – когда выйдет новое поколение Qashqai.

Американские журналисты небезосновательно предположили, что I-Power – это аналог той же технологии, предназначенный для машин бренда Infiniti. Напомним, летом прошлого года премиальное подразделение японского автопроизводителя представило новую стратегию развития. Тогда компания объявила, что полностью перейдет на платформы материнской марки и будет использовать ее гибридные системы, доработанные для повышения мощности и снижения уровня шума.

Действительно ли гибридная установка Infiniti будет называться I-Power и какие модели получат ее в первую очередь – мы наверняка не знаем, но один из вероятных кандидатов – новый трехрядный вседорожник, основанный на концепте QX60 Monograph, дебютировавшем прошлой осенью.