Архивы рубрики ‘Автомир’

Hyundai выпустит автомобиль без двигателя

Компания Hyundai анонсировала новый серийный автомобиль для рынка Европы — Soapbox.

Новинка под названием Soapbox (в переводе с английского «мыльница») разработана европейским дизайнерским центром Hyundai, открытом в 2003 году в Рюссельсхайме, Германия. Задача Hyundai Design Center Europe — адаптация моделей марки к «строгим стандартам европейского потребителя».

Судя по опубликованному первому официальному тизеру, новинка из Рассельсхайма будет отличаться необычным футуристическим дизайном. По словам самих разработчиков, в облике Soapbox просматривается явное сходство с электрическим ретро-концептом Hyundai 45, представленным на выставке IAA 2019 года.

Угловатый мини-кар в ярко-желтом кузове с логотипом Hyundai на боку представляет собой транспортное средство без двигателя. Двигается Soapbox исключительно за счет силы гравитации, то есть только накатом, а управляется с помощью специальной ручки.

Точная дата официальной премьеры Hyundai Soapbox. Обещают, что это произойдет в ближайшее время, причем во время дебюта покажут полностью рабочий прототип. Серийную версию «мыльницы» планируют продавать в Европе. Выбор рынка неслучаен. Как утверждают в Hyundai, такие автомобили особенно популярны в Европе и Северной Америке, где «проводится множество дерби с участием мыльниц». 

Источник: Hyundai

Bronco получит версию Raptor! Ford решил похоронить конкурентов?. Новинки мирового авторынка

Внедорожнику Ford Bronco, похоже, суждено было получить версию Raptor. Сотрудник Ford случайно упоминает Ford Bronco Raptor 2023 года. По информации из профиля сотрудника, он является инженером СЭД (Электрическая распределительная система), системы, которая работает на 2021 Bronco и 2023 Bronco Raptor.

О Bronco Raptor ходили бесчисленные слухи. Согласно более ранним публикациям, высокопроизводительная модель будет оснащена 2,7-литровым двигателем EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом. Двигатель, который является альтернативным для стандартного Bronco, производит 310 л.с. и 542 Нм крутящего момента. Однако его можно форсировать, поскольку в модели Ford Edge ST этот же двигатель развивает 335 л.с.

Новости, которые появились позже, предполагают, что Bronco Raptor может использовать 3,0-литровый двигатель EcoBoost V6 большего размера. В Explorer ST этот мотор развивает 400 л.с. и 562 Нм крутящего момента, что на 90 л.с. и на 20 Нм больше, чем у Bronco с 2,7-литровым V6. Что касается двигателей V8, Jeep работает над высокопроизводительным Wrangler, который был анонсирован концептом Rubicon 392 с 6,4-литровым V8 на 450 л.с. и 609 Нм.

Если не брать в расчет силовую установку, то Ford Bronco Raptor, вероятно, будет отличаться уникальным стилем, а также подвеской, ориентированной на тотальное бездорожье. Стандартный Bronco сам по себе уже довольно «хардкорный», так что еще неизвестно, насколько Ford улучшит существующую модель.

Внедорожники Land Rover Discovery Sport и Evoque стали умеренными гибридами

Компания Land Rover обновила Discovery Sport и Range Rover Evoque: умеренно-гибридная силовая установка, новая «мультимедийка» и специальная комплектация Autobiorgraphy.

Основным приобретением обновленных внедорожников Land Rover Discovery Sport и Evoque стала умеренно-гибридная силовая установка (MHEV) на базе 2.0-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя, дополненного 48-вольтовым стартер-генератором и системой рекуперации энергии.  

В базовой версии D165 отдача силовой установки составляет 163 л.с. и 380 Нм крутящего момента. По умолчанию, такому внедорожнику положен передний привод. Полный привод доступен в комплекте с опциональным восьмиступенчатым «автоматом».

Версия D200 с отдачей 204 л.с. и 430 Нм крутящего момента стандартно укомплектована автоматической коробкой передач и полным приводом. С такой силовой установкой Land Rover Discovery Sport ускоряется от 0 до 100 км/ч за 8.6 секунды, Evoque — за 7.9 секунды.

Как заявляют в Land Rover, в модернизированном двигателе D200 используются форсунки с более высоким давлением и компоненты с низким коэффициентом трения. За счет этого внутреннее сопротивление удалось снизить на 17%, а сам мотор за счет алюминиевого корпуса стал легче на 2 кг.

Версия Discovery Sport в новой комплектации Black Edition оснащена четырехцилиндровым бензиновым турбодвигателем P290, развивающим 290 л.с. и 400 Нм, и девятиступенчатым «автоматом». Время ускорения до 100 км/ч — 7.4 секунды. Такой внедорожник выделяется черным декором, черной или серой контрастной крышей и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Кроме того, это единственная версия с системой Active Driveline, которая может работать в режиме полного привода и распределять крутящий момент на колеса.

Range Rover Evoque теперь доступен в новой комплектации Autobiography с медными вставками и шильдиками, 21-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, матричными светодиодными фарами и панорамной крышей. В салоне — кожаная обивка, рулевое колесо с подогревом и вентилируемые передние сидения. На выбор доступно несколько вариантов двигателя.

Уже «в базе» оба внедорожника укомплектованы новой информационно-развлекательной системой Land Rover Pivi Pro с поддержкой обновлений «по воздуху» и музыкального сервиса Spotify, 3D-камерой, функцией автоматического экстренного торможения и усовершенствованной системой фильтрации воздуха.

В Великобритании прием заказов на дизельные гибриды Land Rover Discovery Sport и Evoque уже объявлен. Цены на Evoque стартуют от 35 750 евро, на Discovery Sport — 35 545 евро.

Источник: Autocar