Архивы рубрики ‘Автомир’

Toyota Hilux 2020: будущее для Prado?. Тесты новых автомобилей

Если воспринимать пикап в первую очередь как рабочий инструмент, и только во вторую смотреть на его дизайн и набор опций, получаем простой вывод… что в Toyota с ума посходили! Потому что тестовый Hilux в исполнении Legend стоит около 50 тыс. долларов!

Но если оставить эмоции в стороне, получаем вот что. Японский пикап разжился новым 2.8-литровым турбодизелем, появилась функция Auto LSd (имитация работы заднего дифференциала), подвеска стала мягче, да и управляться пикап стал лучше. Комфорта прибавилось также и за счет дополнительной шумоизоляции и снижения вибраций.

Но хватит ли этого, чтобы поставить дорогой Hilux в один ряд с лидером класса Volkswagen Amarok? Да и не лучше ли за эти же деньги обратить внимание на Land Cruiser Prado (причем не в самой бедной комплектации)? Наконец, стоит ли переплачивать больше 10 тыс. долларов, если за 38 тыс. можно купить «топовую» версию L200?

Вопросов много, вопросы важные. Ответы ищите в нашем тест-драйве.

Приятного просмотра!

Volkswagen Golf стал лидером по продажам в Европе в июле. Автомобильные рейтинги и номинации

Специалисты аналитического агентства «Автостат» опубликовали данные относительно самых продаваемых автомобилей в Европе за июль нынешнего года. Лидерство в рейтинге себе вернул компактный немецкий автомобиль Volkswagen Golf, который разошелся тиражом в 31 169 экземпляров (-3%). На второй позиции оказался лидер мая и июня Renault Clio – дилеры бренда смогли продать 25 054 такие машины. При этом рост спроса на модель вырос на 26%, а 89% продаж пришлись на новое поколение.

«Бронза» рейтинга достается чешскому Skoda Octavia с результатом 22 569 шт. и ростом продаж на 18%. Компактный Peugeot 208 стал четвертым (20 520 шт., +19%), а дополняет ТОП-5 кроссовер Renault Captur (20 361 шт., +39%). Четвертая позиция достается французскому Peugeot 2008, свой выбор на котором остановили 20 006 жителей Европы. Именно эта модель показала лучшую динамику среди лидеров – «плюс» 56%.

На седьмом месте расположился популярный у европейцев Volkswagen T-Roc, который в прошлом месяце разошелся тиражом в 19 977 шт. (+12%).

Восьмое место рейтинга занимает Opel/Vauxhall Corsa (19 902 шт., +3%).

Следом за ним расположился Dacia Sandero (19219 шт., -8%), а замыкает десятку самых популярных в Европе машин кроссовер Volkswagen Tiguan (19 204 шт., -3%).

Volkswagen раскрыл дизайн электрического кроссовера ID.4. Электромобили и электрокары

Компания Volkswagen поделилась новыми изображениями кроссовера ID.4 и охарактеризовала его дизайн следующей фразой: «как будто сам ветер придал ему форму». Производство новинки уже запущено, а премьера запланирована на сентябрь.

Сенсации из опубликованных снимков не вышло: во-первых, в Сети уже появлялись снимки автомобиля в лёгком камуфляже, а во-вторых, китайский сертификационный орган выкладывал фотографии электрокара и вовсе без маскировки. Однако без новых подробностей всё же не обошлось: например, стало известно, что коэффициент лобового сопротивления кроссовера составит всего 0,28.

Кроссовер ID.4, как и уже поступивший в продажу хэтчбек ID.3, базируется на платформе MEB. Известно, что на первом этапе покупателям будет доступна заднеприводная модификация, а вариант с приводом на все четыре колеса появится позже. Запас хода превысит 500 километров по циклу WLTP.

Информация о силовых установках пока есть только для китайского рынка: там электромобиль будут продавать с одним электромотором мощностью 204 лошадиные силы.

В Китае модель предложат в двух версиях, которые можно будет отличить по задним бамперам и фонарям, а также дизайну передней части. Причём за их сборку отвечают разные заводы: вариант ID.4 Crozz встанет на конвейер FAW-Volkswagen, а ID.4X будет выпускать SAIC-Volkswagen.

Помимо Китая модель предложат в США и Европе.