Архивы рубрики ‘Автомир’

Внедорожник Cupra Formentor VZ5 представили официально. Премьеры и презентации автомобилей

Испанская компания презентовала лимитированную серию внедорожника Cupra Formentor.

В честь юбилея суббренда SEAT Cupra, компания выпустила свой самый мощный дорожный автомобиль. Разработанный с нуля, чтобы стать моделью Cupra, спортивный кроссовер Formentor получил 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом от Audi, который также устанавливается на автомобилях под маркой RS, включая RS Q3 и TT RS.

В новом Formentor VZ5 рядный пятицилиндровый двигатель выдает 385 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента. Новый горячий Cupra в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

С нуля до сотни уникальная новинка разгоняется за 4,2 секунды, что на три десятых секунды быстрее, чем у RS Q3. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км / ч. Полная мощность достигается при 5700 об / мин, а максимальный крутящий момент доступен с 2250 об / мин.

Подвеска новинки ниже на 10 миллиметров по сравнению с 306-сильным Formentor. Также внедорожник получил 20-дюймовые колеса с увеличенными тормозами. Есть 18-дюймовые шестипоршневые суппорты Akebono с медной отделкой, которые сочетаются с легкосплавными дисками с медной обработкой. Сложенные друг с другом четырехгранные насадки выхлопной системы в стиле Lexus F также являются эксклюзивными для VZ5 и образуют более агрессивный задний диффузор.

Внедорожник будет выпущен лимитированным тиражом в количестве всего 7 000 единиц, и все они будут построены в конфигурации с левым рулем. Cupra планирует открыть книгу заказов в последнем квартале года, но цены еще не объявлены. На внутреннем рынке Испании цена Formentor VZ 2.0 TSI с двигателем мощностью 306 л.с. начинается с 44 920 евро, поэтому VZ5 может достичь отметки в 60 000 евро.

Genesis взялся за второй электрокросс. Шпионские фото автомобилей

Работа над электрификацией модельного ряда Genesis буквально бурлит. В конце января фотошпионам удалось сфотографировать первенца линейки – компактный кроссовер GV60. А еще чуть позже стало известно: корейцы зарегистрировали в качестве торговых марок целую россыпь индексов: G70e, G80e, G90e, GV70e, GV80e и GV90e. И один из них также предельно близок к воплощению в металле и пластике.

Машина с фотографий ниже – не что иное, как прототип электрокроссовера GV70e, угодивший в объектив во время прохождения испытаний на льду одного из замерзших шведских озер. Несмотря на обилие камуфляжа, можно с уверенностью утверждать: дизайн экстерьера сохранит черты бензинового GV70, включая фирменную двухэтажную оптику, а основные изменения затронут фальшрадиаторную решетку и схему остекления задних стоек.

Среднеразмерный Genesis GV70e (габаритами «электричка» едва ли будут сколько-нибудь заметно отличаться от версии с ДВС длиной 4715 мм) разделит модульную архитектуру Electric-Global Modular Platform (E-GMP) с прочими «розеточными» моделями Kia, Hyundai и Genesis и может дебютировать под занавес 2021 года. В течение ближайших месяцев мы наверняка узнаем официальные технические подробности и увидим парочку тизеров. Не переключайтесь.

Cupra представила «заряженный» кроссовер Formentor VZ5 с пятицилиндровым двигателем

Подконтрольный Seat бренд Cupra отметил свой третий день рождения презентацией спортивной модификации кроссовера Formentor. Новинка получила пятицилиндровый двигатель от Audi RS Q3.

В новом Cupra Formentor VZ5 пятицилиндровый двигатель развивает 385 лошадиных сил мощности и 480 Нм крутящего момента. На Audi RS Q3 и версии Sportback подобный агрегат выдает такой же крутящий момент, но максимальная мощность выше на 9 л.с. Как и кроссовер из Ингольштадта, новый Cupra Formentor VZ5 в стандартной конфигурации поставляется с полным приводом и семиступенчатой ​​коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

Самый производительный Formentor разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4.2 секунды, что на 0.3 секунды быстрее RS Q3. При этом оба кроссовера имеют ограничение максимальной скорости на отметке 250 км/ч. VZ5 отличается от других версий заниженной на 10 мм подвеской, наличием адаптивного шасси (DCC) с 15-ю уровнями регулировки демпфирования, а также тормозами Akebono с шестипоршневыми суппортами и оригинальными 20-дюймовыми дисками.

В числе особенностей дизайна новой модификации: матовая окантовка решётки радиатора, увеличенный воздухозаборник в переднем бампере, задний диффузор из углеродного волокна и спаренные патрубки выхлопа с медной отделкой. А еще для такого кроссовера доступен серый цвет Taiga Grey, которого нет в палитре базовой модели.

Внутри спортивные «ковши» в синей или чёрной коже, вставки из шлифованного алюминия и меди, медиасистема с 12-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также распознаванием голосовых команд. Кроме этого предусмотрена виртуальная панель приборов, а за доплату можно будет выбрать отделку элементов интерьера коричневой кожей Nappa.

Тираж Cupra Formentor VZ5 ограничат 7000 экземпляров. Цены пока не объявлены, но по слухам составят около 60 тысяч евро без учета дополнительных опций.

Источник: Cupra