Архивы рубрики ‘Автомир’

Автомобили Mitsubishi пропишутся у Renault. Новости мирового авторынка

На заводах Renault, расположенных на территории Европы, наладят выпуск автомобилей Mitsubishi, сообщает Financial Times. В частности, речь идет о новом кроссовере Outlander, который построен на платформе альянса Renault-Nissan.

В 2020 году стало известно, что Mitsubishi приостановила запуск новых моделей в Европе в рамках глобального антикризисного плана, призванного урезать расходы на 20 процентов в течение двух лет. Основной фокус марки должен был сместиться на Азию. Однако, как выяснило издание Financial Times, японский автопроизводитель рассматривает возможность возобновления сборки автомобилей на территории Европы.

Во-первых, некоторые модели Mitsubishi, например, новый Outlander, унифицированы с моделями альянса Renault-Nissan, так что перенос производства на мощности завода Renault не потребует больших затрат. Во-вторых, европейские предприятия французской марки в настоящее время работают не на полную мощность – они загружены примерно на 70 процентов, что позволяет увеличить объемы производства.

По итогам 2020 года доля Mitsubishi от общего объема продаж новых автомобилей в Европе составила один процент. При этом модель Outlander PHEV в прошлом году стала лидером по продажам в сегменте подключаемых гибридов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест Mitsubishi Outlander PHEV от команды InfoCar.ua:

KTM представил обновленный турэндуро1290 Super Adventure R. Новости моторынка

Австрийский производитель KTM анонсировал улучшенный турэндуро KTM 1290 Super Adventure R 2021, который более ориентированный на бездорожье в сравнении с KTM 1290 Super Adventure S 2021.

Для начала отметим изменения в эргономике. Новый обтекатель позволил сместить топливный бак ближе к центру тяжести мотоцикла. Сам по себе топливный бак состоит из трех частей и вмещает 23 литра бензина.

На стороне шасси инженеры KTM облегчили решетчатый маятник, в то время как рулевую колонку сместили в сторону мотоциклиста на 15 мм. По словам KTM такие изменения позволили улучшить управляемость на бездорожье.

Подвеска обеспечивает компонентами WP. Спереди установлена вилка XPLOR с ходом 220 мм, а сзади амортизатор PDS. Все компоненты полностью регулируемые. Конечно, переднее колесо имеет 21 дюйм в диаметре, который является оптимальным для бездорожья.

Другие особенности:

  • 7-дюймовая ЖК-приборка в новом дизайне
  • перепроектированные переключатли
  • 1301-кубовый двигатель LC8 настроен под евро5 и легче на примерно 1.4 кг благодаря более тонким крышкам, улучшениям в каналах охлаждения
  • мощность 160 л.с.
  • крутящий момент 137 Нм
  • модернизированная система маслянно-водянного охлаждения (оба новых радиатора работают в тандеме с перепроектированным обвесом, чтобы эффективней отводить жар от ног мотоциклиста)
  • шестиосевая система IMU для управления трэкн-контролем и угловой АБС, а также помогает настраивать систему торможением двигателя, контроль за курсовой устойчивостью мотоцикла, включать внедорожный АБС

Geely займется производством спутников для подключения «умных» автомобилей

Корпорация Geely Technology Group получила разрешение китайских властей на промышленное производство космических спутников, которые обеспечат связью автомобили с функциями полу- и полностью автономного движения.

Спутники будут выпускать на новом заводе, который сейчас достраивают в китайском городе Тайчжоу. Предприятие принадлежит компании Geespace, основанной корпорацией Geely в 2018 году. Начало промышленного производства космических аппаратов запланировано на октябрь 2021 года.

В Geely Technology Group отмечают, что будущая спутниковая группировка сыграет важную роль в улучшении мобильных услуг для транспортных средств. Речь идет, в первую очередь, о технологиях обмена данными V2V (vehicle-to-vehicle, автомобиль-автомобиль) и V2X (vehicle-to-infrastructure, автомобиль-инфраструктура). Также это напрямую связано с разработкой полноценных беспилотных автомобилей, которые нуждаются в точном геопозиционировании и широкополосных каналах передачи данных, как через наземные средства, так и через «космос».

Примечательно, что завод в Тайчжоу разрабатывает низкоорбитальные спутники по тем же принципам, что автомобильные подразделения холдинга Geely. Подобно автомобилям, создаются модульные платформы, на которых можно собирать аппараты различной конфигурации и назначения.

О планах холдинга Geely создать собственное производство спутников, стало известно весной 2020 года. Тогда сообщалось, что китайцы инвестировали в строительство предприятия порядка $330 млн.

Источник: Geely Technology Group