Архивы рубрики ‘Автомир’

KIA K7: двойной рестайлинг. Новинки мирового авторынка

Старший брат модели KIA K5, известный на некоторых рынках под именем KIA Cadenza, подвергся масштабному рестайлингу еще в прошлом году. А теперь этот пятиметровый переднеприводный седан обновлен повторно.

Экстерьер седана получил не слишком большие изменения – отметим наличие более массивной решетки радиатора с интересной структурой, а также появление двух серых оттенков кузова, которые получили названия Interstellar Grey и Steel Grey.

Все комплектации нового K7 оснастили новыми настройками подвески, которые помогают сделать более комфортной езду по неровной дороге, а также снижают уровень шума и вибрации. Уже стартовая комплектация получает электронный ручник, а главное – переключение передач на подрулевом лепестке.

Также базовые автомобили будут оснащены системой ионизации воздуха. В качестве опции обновленный K7 сможет самостоятельно преодолевать перекрестки.

Очень интересным новшеством стала возможность управления стеклами, подогревом сидений и руля с помощью голосовых команд.

Цены на новинку пока не объявили, но стоит жать их в самое ближайшее время.

Все подробности о моторах нового Santa Fe. Новости мира гибридных авто

У американских дилеров кроссовер появится к концу года.

Дизайн и ключевые технологии модернизированного Hyundai Santa Fe раскрыли еще в начале лета. Месяц спустя производитель рассказал о моторах, которые модель получит на европейском рынке, а сегодня сделал анонс для США.

Базовым в Штатах станет 2,5-литровый бензиновый агрегат семейства Smartstream, развивающий около 194 л.с. и 247 Нм и сочетающийся с восьмиступенчатым автоматом. По сравнению с предыдущим 2,4-литровым двигателем топливная экономичность улучшится на 8%.

Двухлитровую «турбочетверку» заменят 2,5-литровой – также семейства Smartstream, выдающей 281 л.с. и 422 Нм. Она будет работать с восьмиступенчатым роботом с двойным «мокрым» сцеплением. Несмотря на 18-процентное увеличение максимальной мощности, новый двигатель будет экономичнее на 4-5%.

Кроме того, как и европейцам, американцам предложат Hyundai Santa Fe Hybrid с 1,6-литровой 180-сильной бензиновой «турбочетверкой», 13-киловаттным стартер-генератором, 44-киловаттным электромотором, батареей на 1,5-киловатт-часа и шестиступенчатым автоматом. При этом в США гибрид будет полноприводным по умолчанию, тогда как в ЕС доступен и передний привод.

Бензиновые машины без электрического довеска будут выпускать на заводе Hyundai Motor Manufacturing Alabama, у дилеров они появятся до конца текущего года. Гибриды привезут в Америку в первом квартале 2021-го года с предприятия в Корее. Позднее в том же году модель получит еще одну бензоэлектрическую версию – с возможностью зарядки от сети.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Мультимедийными возможностями и системами безопасности американский Santa Fe от европейского не отличается. При этом для США анонсировали новую топовую комплектацию под названием Calligraphy. Она получит особое оформление решетки, дверей и сидений, эксклюзивные 20-дюймовые легкосплавные диски, салон из кожи Nappa, проекционный дисплей, 2,5-литровый турбомотор и полный привод.

Honda обновила Accord

На рынке США продажи обновленного седана Honda Accord уже стартовали. Минимальный ценник — 24 770 долларов.

Плановое обновление Honda Accord переживает спустя три года после выхода на североамериканский рынок, но набор доработок оказался минимальным. Из внешних изменений самые заметные — новый бампер, иная отделка противотуманок и слегка измененная радиаторная решетка. Блоки светодиодных фар остались прежними, но светят дальше и ярче.

В салоне появились два дополнительных USB-разъема для пассажиров заднего ряда, а доработанная 8.0-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay вошла в стандартное оснащение.

Моторная гамма седана осталась прежней, хотя блоки управления агрегатов доработаны. В результате седаны с турбочетверками 1.5 (195 л.с.) и 2.0 (255 л.с.) быстрее реагируют на нажатие педали газа, а силовая установка гибрида (215 л.с.) чаще активирует электрический режим движения. Кроме того, адаптивный круиз-контроль работает плавнее. Топовой версии Touring досталась усовершенствованная система помощи при парковке, которая самостоятельно останавливает автомобиль перед незамеченными водителем препятствиями.

В США обновленный Accord в начальной комплектации LX с турбомотором 1.5 и вариатором стоит от 24 770 долларов, с 2.0-литровым мотором и 10-ступенчатым «автоматом» — от 31 910 долларов. Гибридную версию оценили минимум в 26 370 долларов.

 Источник: Honda