Вымышленный город BMW M Town вернулся в новом рекламном ролике под названием «The Drop», и он полон классических и современных автомобилей M. Однако есть здесь и кое-что интересное.
Следующая сцена также довольно интересна, поскольку нам напоминают, что BMW построила концепт пикапа M3 еще в 2011 году. В этом случае он использовался для перевозки того, что выглядит как зарядная станция M Power, возможно, намекая на новинку, о которой давно ходят слухи. Кроме того, зарядная станция может намекать на выход ряда гибридных моделей, среди которых и X8 M45e с суммарной мощностью 750 л.с.
Возможно, снятое в Софии, Болгария, видео также показывает фирменные часы на отметке 0:19 и специально окрашенные колеса M Performance на отметке 1:51. Поэтому советуем полностью пересмотреть видео и обратить внимание на все мелочи.
Праворульная версия китайского пикапа для южноафриканского рынка провалила испытания безопасности и не заработала ни одной звезды в краш-тесте Global NCAP.
В недавней серии краш-тестов организации Global NCAP были разбиты три автомобиля: Great Wall Steed 5, Haval H1 и Renault KWID. Плохие результаты показали все испытуемые, но Great Wall оказался особенно опасным даже на фоне остальных машин.
Главный офис Global NCAP находится в Лондоне, но специализируется на испытаниях автомобилей для рынков развивающихся стран, и в этот раз под раздачу попали модели для ЮАР. Организация проводит краш-тест по протоколу Euro NCAP 1997 года — фронтальный удар о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч. Для испытаний выбирают автомобили в базовых комплектациях.
У базового пикапа Great Wall Steed 5 для ЮАР нет ни подушек безопасности ни антиблокировочной системы. Стоимость автомобиля на южноафриканском рынке составляет 202 000 рэндов (около 13 тысяч долларов США). Во время краш-теста кабина потеряла структурную целостность, пол под ногами водителя сложился, а рулевая колонка сместилась внутрь салона. В результате манекен-водитель ударился головой о рулевое колесо, переднего пассажира отбросило к торпедо, манекены, имитирующие детей на втором ряду также получили опасные повреждения.
По оценке специалистов, в случае реального ДТП водитель и пассажиры Great Wall Steed 5 могут получить смертельные травмы, причем даже если бы в автомобиле были подушки безопасности, из-за структурных повреждений кабины они бы, скорее всего, не помогли.
Haval H1 продается в ЮАР с двумя подушками безопасности в базовой комплектации. Как показал краш-тест, автомобиль обеспечивает неплохую защиту головы и шеи водителя, а также переднего пассажира. Но слабыми местами стали грудная клетка водителя и зона ног седоков переднего ряда. К тому же головы манекенов детей при ударе контактировали с элементами салона. Итоговая оценка — 2 звезды из пяти возможных.
Что касается Renault KWID, то в Южной Африке он как и Haval H1 оснащается двумя подушками безопасности. Слабыми местами стала зона грудной клетки водителя, смещение педального узла и в целом нестабильная конструкция кузова. Также плохо защищен ребенок в кресле на заднем сидении — во время столкновения детское кресло сильно отскочило от спинки переднего сидения и манекен ударился головой о спинку «дивана». Иотг — всего две «звезды».
Ульяновский автозавод поделился в соцсетях рендерами дизайнера Сергея Крицберга, которые демонстрируют, каким мог бы быть интерьер внедорожника «Хантер». В комментариях пользователи сравнили салон с Jeep Wrangler и усомнились в том, что УАЗ способен когда-нибудь создать нечто подобное.
Стоит отметить, что опубликованные изображения не имеют никакого отношения к планам компании по обновлению модели «Хантер». Чуть ли не единственное, что роднит рендеры и существующий внедорожник – это аскетизм и лаконичность: четкие вертикальные линии, грани, необходимый минимум кнопок на передней панели. При этом независимый дизайнер добавил облику «Хантера» еще больше брутальности, а также яркие неоновые детали в интерьере. Другое интересное решение – складывающиеся сиденья (включая передние), которые образуют ровный пол.
Пользователи раскритиковали УАЗ за то, что тот публикует «фантазии» вместо того, чтобы предложить реальный продукт. Одни отметили, что у автопроизводителя вряд ли получится создать конкурента Jeep Wrangler с нынешним качеством сборки.
Дизайнер предложил несколько версий модели: внедорожную (Offroad), экспедиционную (Expedition) и топовую (Edition 1)
На сегодняшний день УАЗ «Хантер», оснащенный 2,7-литровым мотором мощностью 135 лошадиных сил.
4 декабря, 2020 
