Архивы рубрики ‘Автомир’

Прайс на обновленный Hyundai Santa Fe. Новинки мирового авторынка

В интернете появились данные о ценах на кроссовер Hyundai Santa Fe версии 2021 модельного года. Судя по этому документу, покупателей ожидает небольшое повышение цен, по сравнению с Hyundai Santa Fe версии 2020 года.

Значительно видоизмененный кроссовер Hyundai Santa Fe 2021 года был представлен еще в октябре — можно сказать, что это практически другой автомобиль, учитывая, что это всего лишь фейслифтинг, а не новое поколение модели. Эти изменения, естественно, имеют свою цену, и теперь, благодаря зарубежному автомобильному сервису CarsDirect, у нас есть точные данные о том, сколько же будут стоить различные комплектации кроссовера.

Цена на Santa Fe в базовой комплектации SE будет начинаться с 28 025 долларов, что на 575 долларов больше, чем цена базовой SE 2020 года.

Исполнение Calligraphy, которое станет новым дополнением для обновленного кроссовера, по сообщениям, будет предлагаться за 43 475 долларов. По сравнению с нынешней лимитированной комплектацией высшего класса с полным приводом (40 750 долларов), это огромная прибавка в цене размером 2 725 долларов.

Тем не менее, повышение цен на 2021 модельный год сопряжено со значительным количеством изменений. Помимо очевидных эстетических обновлений и красивых ДХО, похожих на те, которые используются в большом кроссовере Hyundai Palisade, Santa Fe 2021 года построен на новой платформе. Новые основы обещают лучшую производительность, управляемость и безопасность. Это также открыло путь к возможности добавления электрифицированных силовых агрегатов.

Новое исполнение Calligraphy, предлагает премиальные функции и высококачественные материалы для большого кроссовера. Эти дополнения включают в себя высококачественную стеганую кожу Nappa, обновленную переднюю фальшрадиаторную решетку, акцентную отделку дверей и сидений премиум-класса, обшивку потолка из эко-замши, полноцветный проекционный дисплей, расширенное окружающее освещение и эксклюзивные 20-дюймовые колеса. Такой кроссовер также получит 2,5-литровый турбомотор и полный привод.

Santa Fe станет первым кроссовером Hyundai, который получит гибридный двигатель. Комбинация 1,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, стартер-генератора мощностью 13 кВт и электродвигателя мощностью 44 кВт обеспечивает общую выходную мощность в 225 л.с (264 Нм).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Santa Fe 2018 от команды InfoCar.ua:

Новая Honda HR-V: фото и дата премьеры. Новости мира гибридных авто

Паркетник Хонды сменит имидж и обзаведется новым оборудованием. Разумеется, у модели будет гибридная установка, ведь в Европе, например, марка совсем скоро откажется от машин только с ДВС. Впрочем, на других рынках, скорее всего, сохранят «традиционные» версии.

Компактный кроссовер Honda актуальной генерации, который на родине и в Китае известен под именем Vezel, а в остальных странах носит индекс HR-V, в строю с 2013-го, два года назад его обновили. Паркетник вышел удачным – например, в Японии с 2014 по 2016 гг. он возглавлял рейтинг самых популярных SUV. Но сегодня продажи HR-V/Vezel снижаются по всему миру, так что самое время запускать новое поколение. И Хонда уже вовсю работает над таким кроссом: первые снимки тестового прототипа выложили в Сеть в сентябре, а недавно в японском блоге Creative Trend появились очередн ые фото. Машина на них все еще в камуфляже, зато известны примерные сроки премьеры.

Итак, японцы пишут, что нынешний Vezel отправят в отставку в феврале 2021-го, в том же месяце или в марте дилеры начнут получать материалы, посвященные новому кроссоверу, а сам паркетник якобы раскроют в апреле-мае.

Судя по шпионским кадрам, Vezel/HR-V кардинально сменит имидж: у модели купеобразный силуэт, фары вытянулись, наружные зеркала крепятся к кузову на отдельных ножках, а фонари лишились нижних секций. Также не исключено, что на корме имеется светящаяся полоска, хотя под камуфляжем ее пока незаметно. При этом SUV сохранит спрятанные сверху ручки задних дверей. Габариты еще неизвестны. Длина прежней модели равна 4330 мм, колесная база – 2610 мм.

В салоне ждем современную мультимедиа-систему с крупным тачскрином и виртуальную «приборку». Кроме того, кроссовер, скорее всего, обзаведется новыми или доработанными системами помощи водителю.

Концепт Honda SUV e

Кстати, внешне новый кросс напоминает электрический концепт Honda SUV e, представленный осенью на Пекинском автосалоне. Тогда сообщалось, что серийное воплощение появится в ближайшее время (кроссовер останется электрическим), и что эта модель будет предназначена для китайского рынка. Но вполне возможно, что тот шоу-кар в целом предвещал новый стиль будущих SUV марки.

Концепт Honda SUV e

Как и у нынешней модели, у нового HR-V/Vezel будет гибридная версия. Отметим, в Европе марка уже к концу 2022 года планирует полностью отказаться от машин только с ДВС. Впрочем, на других рынках «традиционные» варианты, скорее всего, останутся. Актуальный кросс в Японии, например, доступен со 172-сильной бензиновой «турбочетверкой» 1.5 VTEC Turbo, «атмосферником» 1.5 i-VTEC (131 л.с.), а также с гибридной установкой i-DCD, в которую входят тот же полуторалитровый атмосферный мотор и один электродвигатель. Турбоверсия имеет вариатор, она бывает только с передни м приводом. Гибрид комплектуется семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, для него предусмотрен полный привод.

Нынешний Honda HR-V, он же Vezel

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Honda HR-V от команды InfoCar.ua:

Новый дефект Tesla: производитель винит владельцев. Отзывы автомобилей

Некоторые владельцы Tesla Model 3 начали сталкиваться с появлением пузырей на подголовниках, но производитель категорически не считает это гарантийным дефектом.

Счастливые владельцы седана Tesla Model 3 на профильных интернет-форумах стали массово жаловаться на кожу подголовников передних кресел, которая вдруг начинает выглядеть так, словно обивка была оплавлена. Устранить это можно только заменой подголовника в сборе примерно за 370 долларов, но Tesla не считает пузырение кожи гарантийным дефектом и перекладывает вину на владельцев электрокара. Дело в том, что синтетическая кожа обивки кресел содержит полиуретановую смолу, которая, как объясняет производитель, п одвержена набуханию под действием определённых химических веществ.

К примеру, тех, которые можно встретить в составе средств по уходу за волосами. При длительном контакте с синтетической кожей химикаты проникают в неё, после чего вызывают в жаркую погоду набухание полиуретановой основы и разрушение клея, который скрепляет между собой слои обивки. Как результат, кожа расслаивается и на поверхности образуются пузыри. Чтобы предотвратить пузырение обивки, Tesla советует использовать влажные салфетки для ухода за детской кожей — ими нужно протирать подголов ники после каждой поездки.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua: