Архивы рубрики ‘Автомир’

Японцы выбрали «Автомобиль года 2020-2021»

Жюри конкурса Car of the Year Japan («Автомобиль года в Японии») определило лучший автомобиль 2020-2021 годов. Победителем стал универсал Subaru Levorg.

Subaru Levorg второго поколения набрал 437 баллов от членов жюри. Второе место с результатом 320 баллов у компактвэна Honda Fit. Всего на 20 баллов меньше, чем у «Хонды» и итоговое третье место у хэтчбека Toyota Yaris/GR Yaris.

В состав жюри японского «Автомобиля года» входят 60 наиболее опытных автожурналистов страны. Они выделили универсал среди других претендентов за превосходное и стабильное рулевое управление, комфорт езды и турбированный бензиновый оппозитник Subaru CB18 (1,8 л, 177 л.с.). Указанный силовой агрегат назван вершиной двигателестроения Subaru, для которого характерна тихая работа, минимальные вибрации и характеристики, благодаря которым у Levorg отменная динамика.

Похвалы также удостоилась фирменная система помощи водителю Subaru EyeSight X. Автономная система управления может действовать на скоростях до 50 км/ч. EyeSight X помимо прочего контролирует замедление перед поворотами и пунктами взимания платы за дороги, а также активно помогает при смене полосы движения.

Итоговые результаты Car of the Year Japan 2020/2021:

Место Модель Баллы
1 Subaru Levorg 437
2 Honda Fit 320
3 Toyota Yaris/GR Yaris 300
4 Peugeot 208/e-208 141
5 Land Rover Defender 105
6 Audi e-Tron Sportback 65
7 Mazda MX-30 63
8 BMW Alpina B3 25
9 BMW 2 Series Gran Coupe 24
10 Nissan Kicks 20

 

Конкурс «Автомобиль года в Японии» проводится с 1980-го. Годом ранее главную награду забрал Toyota RAV4 и тем самым прекратил повторяющиеся победы Volvo.

Источник: JCOTY

Следующий гиперкар McLaren выйдет через 5 лет. Новинки мирового авторынка

Новый гиперкар, который станет идейным наследником McLaren P1, выйдет примерно в середине следующего десятилетия. Об этом гендиректор британской марки Майкл Флюит рассказал в интервью Automotive News.

Сама по себе эта задержка неудивительна. Последний P1 собрали пять лет назад, в декабре 2015-го, но компания с самого начала не планировала выпускать его преемника мгновенно. Так, один из топ-менеджеров McLaren Automotive Грег Ливайн еще весной 2013 года говорил изданию Autocar, что автомобили вроде P1 должны сохранять эксклюзивность и иметь короткий жизненный цикл, поэтому новый супергибрид выйдет не раньше, чем через 10 лет.

Интересно здесь другое. По словам Флюита, до появления наследника P1 у «Макларена» не будет новых моделей высшей категории, которую сам производитель называет Ultimate Series. Таким образом, самым свежим представителем данного семейства в ближайшие пять лет будет считаться спидстер Elva. Однако в конце прошлого месяца в Сети всплыли патентные изображения нового суперкара, зарегистрированные брендом в британском патентном ведомстве в ноябре 2019 года. Предполагалось, что на них показан «ультимативный» гибрид на базе Senna – еще одного представи теля флагманской линейки.

Гипотетическая новинка известна под кодовым обозначением BC-03, а в серийном исполнении она может получить имя Sabre. Ее прототип уже видели на тестах, то есть компания работает над машиной довольно давно. По неподтвержденным данным, мощность ее бензоэлектрической установки превысит 1100 л.с.

В свежем интервью Флюит вообще никак не упомянул Sabre, но посетовал на то, что время для запуска Elva было выбрано неудачно – из-за пандемии. Британцам пришлось дважды снижать запланированный тираж: сначала – с 399 до 249 экземпляров, а затем – до 149. Для сравнения, McLaren P1 вышел серией в 375 штук, хотя изначально речь шла о 500 единицах. Кстати, двух идентичных автомобилей этой модели в мире не существует: каждый дорабатывался в подразделении персонализации McLaren Special Operations.

Стартап Pravaig Dynamics показал как выглядит индийский электрический премиум. Новинки мирового авторынка

Индийский стартап Pravaig Dynamics представил свою 1-ю модель — электромобиль Extinction Mk1. Новинка не поступит в продажу, а станет частью премиум-сервиса по аренде машин с водителем для корпоративных клиентов, который скоро запустят в Бангалоре и Дели.

На премьерном показе Extinction Mk1 явился в образе купе, однако серийная машина будет кардинально отличаться от прототипа, сообщили в компании. Во-первых, у авто появится дополнительная пара дверей для удобства посадки и высадки пассажиров, во-вторых, увеличится клиренс, а салон станет более комфортабельным.

В движение Extinction Mk1 будет приводить электродвигатель мощностью 204 лошадиные силы, питающийся от батареи на 96 киловатт-часов с поддержкой быстрой зарядки постоянным током (0–80% за 30 минут). Запас хода — 504 км. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,4 секунды и способен двигаться с максимальной скоростью 196 км/ч.

В салоне Extinction Mk1 имеется 4 посадочных места, причем задние кресла могут раскрадываться на 165 градусов. В оснащение входят индивидуальные столики и дефлекторы вентиляции для 2-го ряда сидений, аудиосистема Devialet и продвинутый комплекс очистки воздуха, способный в 10 раз уменьшить концентрацию углекислоты и удалить до 99% вредных для дыхательной системы мелкодисперсных частиц PM 2.5.

Рыночный запуск Extinction Mk1 планируется на 2021-й. Электромобиль станет частью премиум-сервиса по аренде машин с водителей для корпоративных клиентов. Ценник пока неизвестен, но Pravaig Dynamics планирует в 1-й год выйти на объем выпуска в 2,5 тыс. единиц авто.