Архивы рубрики ‘Автомир’

15 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Opel Zafira Life: забыть про Multivan?

Большой фургон для большой компании? Не спешите представлять Volkswagen Multivan. Достойную конкуренцию ему теперь составляет Opel Zafira Life.

Все правильно, Zafira теперь – не компактвэн, а пассажирский фургон. Предложенная в двух колесных базах, с несколькими дизельными моторами и коробками, а также с трехрядным салоном, который поддается трансформации, словно Оптимус Прайм.

Именно длиннобазная версия с более мощным дизелем и автоматической КПП у нас на тесте. Именно ее преимущества и недостатки мы и обсудим, а еще не забудем рассказать о прайсе. Там тоже есть чему удивиться.

Приятного просмотра!

15 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Очевидец заснял варварскую буксировку кроссовера

Водитель эвакуатора не стал обращать внимание на то, что у буксируемого автомобиля нарушена геометрия кузова, а колеса стоят криво и спущены.

Похоже, что водитель эвакуатора решил не тратить время на поездки туда и обратно за двумя автомобилями — внедорожником Cadillac и кроссовером Lincoln. Поэтому одна машина отправилась в путешествие на платформе спецавтомобиля, а второй повезло меньше — она была отбуксирована прямо на ободах задних колес.

Очевидно, что ремонт поврежденного Lincoln обойдется недешево.

Запись появилась на YouTube в начале декабря и стала популярной после размещения на Reddit. Она сделана на трассе I-95 в городе Филадельфия, штат Пенсильвания.

15 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Как выглядит базовая Sandero?. Новинки мирового авторынка

Новинка будет продаваться на рынке Европы.

Напомним, что обновлённая линейка моделей Dacia Sandero/Logan была показана в сентябре нынешнего года. Но тогда производитель продемонстрировал только топовые версии автомобилей. Теперь же появилась информация в конфигураторе компании о базовой комплектации обновлённого хетчбэка Dacia Sandero для европейского рынка.

Так, стартовая комплектация нового Dacia Sandero получит название Access. Она предусматривает 15-дюймовые стальные колёсные диски без колпаков, бамперы чёрного цвета, ручную регулировку зеркал и пластиковое рулевое колесо. Также в базовой версии отсутствует кондиционер, подогрев кресел и задние электрические стеклоподъёмники. При этом вместо аудиоблока в комплектации Access предусмотрена система Media Control с двумя динамиками и креплением для гаджета на передней панели, также есть связь Bluetooth и разъём USB.

Отметим, что стартовая комплектация нового Dacia Sandero получит в Европе шесть подушек безопасности, полностью светодиодные фары и несложную систему автоматического торможения, которая функционирует в диапазоне от 30 до 140 км/час. Базовая версия хетчбэка оснащается 1,0-литровым двигателем SCe, который выдаёт 65 л.с. В паре с силовым агрегатом трудится 5-скоростная «механика». Во Франции за Dacia Sandero в версии Access придётся отдать 8 тыс. 690 евро.

  • Популярное видео