Архивы рубрики ‘Автомир’

Электрокар Neta U: как вам такой вариант для такси?. Новости такси

Китайская Hozon Auto представила свой электрический компакт Neta U в новой версии U-Saloon, адресованной таксопаркам. Внешне её отличают двухцветная раскраска и информационный короб на крыше, но главное внутри. Количество мест для пассажиров сокращено до трёх, сиденье рядом с водителем превращено в подставку для ног (как в Volvo XC90 Excellence), с потолка свисают экран для проекционного дисплея и табло с данными о поездке, которые обновляются в реальном времени.

Технически Neta U (4530?1860?1628 мм, между осей 2770) не изменилась. Мощность составляет 120 кВт (163 л.с., 210 Нм) либо 150 кВт (204 л.с., 310 Нм), а запас хода — 400 или 500 км (NEDC). Цены лежат в диапазоне 139 800–199 800 юаней ($21400–$30 600).

Гендиректор Чжан Юн признал, что вариант U-Saloon должен был дебютировать в сентябре на Пекинском автошоу (об этом надпись на экране), но запуск пришлось перенести на 2021 год. «Машину занесло снегом», — пошутил он.

Neta U продаётся в КНР с апреля и за восемь месяцев нашла 4472 хозяина. Марка Hozon с января по ноябрь продала 13 424 электромобиля (+44%). Новая модель Neta V стартовала в ноябре, и её сразу купили 1337 китайцев. Серийный седан Eureka 03 будет презентован на Шанхайском автошоу в апреле 2021-го. Кстати, на днях Hozon выиграл крупный тендер на поставку машин нефтегазовому гиганту Sinopec.

Новый универсал Skoda Fabia придется поождать. Новости мирового авторынка

Актуальный универсал дилеры марки продолжат предлагать клиентам параллельно с хэтчем Fabia новой генерации. Универсал нового поколения придется подождать.

Новое поколение Skoda Fabia, которое ждут в 2021-ом, в первое время будет ограничено только хэтчбеком. Более практичный Combi тоже заявлен, правда, на более поздний срок.

Такой информацией в беседе с журналистами немецкого журнала Auto Motor und Sport поделился глава компании Томас Шефер. Нынешний же универсал можно будет купить вплоть до конца 2022 года. В начале 2023-го его сменит универсал нового поколения.

Получается, что чехи будут одновременно продавать два поколения Fabia. Почему марка решила отложить рыночный дебют абсолютно нового универсала, не известно. Однако автопроизводитель вполне может позволить себе этот шаг: серьезных соперников в этой нише у чехов пока нет. Так что козырь в лице Fabia Combi можно и попридержать.

Кроме абсолютно новой Fabia, в будущем году Skoda представит батарейный купеобразный кроссовер Enyaq GT, а также большой внедорожник Kodiaq.

Электрический внедорожник Volkswagen ID Roomzz замечен на тестах. Шпионские фото автомобилей

Самая большая модель в семействе электромобилей Volkswagen будет конкурировать с Tesla Model X.

Сразу после запуска нового электрического внедорожника ID 4 Volkswagen наращивает темпы разработки флагмана ID, прототип которого был замечен накануне во время испытаний. Самый большой электромобиль Volkswagen, впервые представленный с футуристической концепцией ID Roomzz на прошлогоднем автосалоне в Шанхае, получит 7-местный салон и будет делать упор на вместительность.

Официальное название новинки еще не подтвердили, но, учитывая, что прозвище ID 6 будет использоваться новым электрическим седаном бренда, а Buzz в ретро-стиле, скорее всего, появится в дилерских центрах как ID 7, вполне естественно, что Roomzz станет ID 8.

Пространство в салоне концептуальной модели обошло по показателям Touareg, самую большую европейскую модель Volkswagen. Уже известно, что в следующем году серийный вариант Volkswagen ID Roomzz поступит в продажу вместе с хэтчбеком ID 3, кроссовером ID 4 и универсалом ID 6.

«Ключевыми рынками для этого автомобиля являются Китай и Северная Америка. Эти две страны любят косм. Я бы не стал думать, что ID Roomzz станет базовой моделью [для Европы]», — сказал глава по продажам и маркетингу Юрген Штакманн.

ID 8 будет самой большой моделью на платформе MEB EV от Volkswagen Group до тех пор, пока в 2022 году не появится серийная версия фургона ID Buzz. Можно ожидать, что он будет выдавать около 302 л.с. от двухмоторной силовой установки, а также получит полный привод.

Концепция ID Roomzz имеет запас хода до 450,6 км на одной зарядке и может быть заряжена до 80% примерно за полчаса с помощью быстрой зарядки мощностью 150 кВт.

Прототип на новых шпионских снимках в основном готов к производству. Несмотря на попытку Volkswagen замаскировать новинку с помощью передней решетки радиатора и задних фонарей в стиле Peugeot, мы ясно видим, что флагман ID будет сильно похож на меньший ID 4.

Раздвижные двери концепта, похоже, не добрались до серийного автомобиля, учитывая традиционно расположенные ручки прототипа, равно как и виртуальные зеркала заднего вида с камерой. Однако возможно, что последние могут быть доступны в топовых вариантах, учитывая, что родственный бренд Volkswagen Audi уже предлагает их на своем E-tron.

В концепции ID Roomzz упор сделан на возможности автономного вождения, с выдвигающимся рулевым колесом и парой установленных на крыше лидаров. ID 8 вряд ли будет оснащен таким оборудованием с момента запуска, но Volkswagen стремится внедрить автономные функции уровня 4 во все будущие модели ID.