Архивы рубрики ‘Автомир’

«Яблочный» электрокар: новые подробности. Новинки мирового авторынка

Как сообщает MacRumors, ряд тайваньских поставщиков запчастей начали готовиться к наращиванию производства для электрокара Apple. Таким образом, компании, вроде Heda, BizLink-KY, Heqin и Tomita, разрабатывают компоненты, которые должны быть поставлены в течение первой половины 2021-го, прежде чем в сентябре того же года состоится дебют новинки Apple.

Точная стадия разработки проекта пока не раскрывается, однако новая информация по нему, по всей видимости, указывает на то, что американская корпорация очень близка к его завершению. В то же время пока нет никакой информации о характеристиках грядущей модели.

При этом все эти сведения в данный момент никак не подтверждены официальными лицами американской компании, по этой причине остаётся ждать начала 2021 года, поскольку, скорее всего, именно тогда появятся больше подробностей об электромобиле Apple.

К тому же некоторое время назад отмечалось, что китайская компания Dongfeng продемонстрировала 680-сильный электрический кроссовер, который в два раза дешевле BMW. Следует подчеркнуть, что данный автомобиль имеет довольно впечатляющие характеристики.

Lada Niva Travel — неудачная пародия RAV4. Премьеры и презентации автомобилей

АвтоВАЗ официально представил обновленную версию Lada Niva с приставкой Travel. Серийное производство новинки уже началось. Внедорожник действительно оказался очень похож на японский кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения.

С конвейера предприятия «Lada Запад Тольятти» сошли первые экземпляры обновленного внедорожника Lada Niva, который еще год назад выпускался под брендом Chevrolet. В торжественной церемонии приняли участие Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и Президент АО «АвтоВАЗ» Ив Каракатзанис. Рестайлинговая версия выйдет на рынок под именем Niva Travel.

Ив Каракатзанис, президент АО АвтоВАЗ Это большое достижение, особенно для команды «Lada Запад Тольятти», которая качественно и в срок справилась с этим важным проектом. Niva имеет долгую историю и славный путь. Более 650 тысяч таких автомобилей сегодня ездят по дорогам и бездорожью, СНГ и других стран. С возвращением легендарного названия Niva в семью LADA мы открываем новую страницу в его истории. Хочу вас заверить, что в ближайшие годы с этим именем будет связано много важных и интересных новостей.

Автомобиль серьезно изменился внешне. На опубликованных официальных фотографиях запечатлен внедорожник Niva Travel в исполнении Off-road, подготовленный для экстремального бездорожья. Он отличается обвесом из неокрашенного пластика, зубастой резиной и шноркелем. После рестайлинга Niva получила новую оптику, крупноячеистую решетку радиатора, массивный передний бампер, рельефный капот, светодиодные фонари, оригинальный задний бампер, боковые молдинги, квадратные накладки на арках колёс и литые диски нового дизайна. Сходство передней части с кроссовером Toyota RAV4 режет глаз.

В технике изменений не произошло. Машина по-прежнему оснащается 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 л.с., механической 5-ступенчатой коробкой передач, постоянным полным приводом, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Заглянуть в салон пока не дают. В список оснащений войдет мощный кондиционер, надежная шумо- и виброизоляция, удобные сиденья и медиасистема. Подробные комплектации и цены обещают назвать ближе к началу продаж. По неофициальной информации обновленная Lada Niva Travel по явится у дилеров в феврале 2021 года.

Напомним, отечественный внедорожник второго поколения с индексом ВАЗ-2123 сначала выпускался под брендом Lada Niva. Это были первые опытно-промышленные образцы. После серьезной модернизации автомобиль поступил в продажу в 2002 году уже с шильдиками Chevrolet. Сборку автомобиля наладили на совместном предприятии «GM-АвтоВАЗ». В конце 2019 года АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в СП «GM-АвтоВАЗ» и внедорожник вновь вернулся в семью Lada.

На сегодняшний день собрано порядка 750 тысяч экземпляров. По данным АвтоВАЗа, в настоящее время находятся в эксплуатации более 650 тысяч автомобилей Chevrolet Niva, что свидетельствует о надежности модели. Внедорожник любят за неприхотливость, хорошее оснащение и настоящий полный привод. Компактный кузов, оптимальное расстояние между осями, короткие свесы кузова, высокий клиренс и энергоемкая подвеска делает езду по бездорожью максимально комфортной.

Представлен новый класс катодов без кобальта в составе АКБ для электромобилей. Электромобили и электрокары

Заметим, что данный класс обозначили как NFA.

Он будет исследоваться в рамках создания литий-ионных аккумуляторов электромобилей. Новый класс NFA — это катоды, в основе которых лежит никель, железо и алюминий.

Подобные производные никелата лития можно применять для создания положительно электрода в батарее. Новый класс катодов был создан таким образом, чтобы была возможность применять быструю зарядку.

Данные аккумуляторы будут отличаться энергоемкостью, экономичностью и долговечностью. Сегодня мы можем видеть заметный скачок производства портативной электроники, в котором активный спрос приходится на литиионные батареи.

Уже к 2030 году, по надеждам специалистов, на дороге будет передвигаться не менее 100 000 000 электромобилей.