В Киеве засветилась новая Toyota GR Supra. Причем, спорткар Тойота уже готовят к тюнингу и соревнованиям.
Дело в том, что купить Toyota Supra решил известный дрифтер, Абсолютный чемпион Украины в PRO и PRO-AM классе Ярослав Треш. И делает из нее боевой авто для сезона 2021 года.
В принципе неудивительно, что для этой цели выбрали биток из США. У Toyota Supra небольшие повреждения и купе уже привели в порядок.
Кто не знает, рассказываем: спорткар Тойота построен на платформе BMW Z4 и оснащен трехлитровой баварской турбошестеркой на 335 л. с. Он разгоняется до 100 км/ч за 4,3 с и развивает 250 км/ч.
Кстати, новая Тойота Супра в Украине продается, правда, неофициально. За спорткар просят свыше 2 млн. гривен.
Незадолго до того, как компания представила Lamborghini SC20, в Монце проходили испытания уникальной модели. Этот прототип можно увидеть в яркой оранжево-черной окраске. Он не имеет пассажирского сиденья. Инженер Lamborghini за рулем тоже относился к вещам довольно осторожно, и на одном этапе можно даже увидеть, как он кивает фотошпиону, который снимал это видео.
На видео можно услышать, как выхлопная система автомобиля дает трещины и треск при переключении на пониженную передачу.
Lamborghini SC20 оснащен 6,5-литровым двигателем V12 без наддува, развивающим 760 лошадиных сил при 8 500 об/мин и 720 Нм крутящего момента при 6750 об/мин. Хотя этот двигатель не такой безумный, как 6,5-литровый V12 под капотом Essenza SCV12, еще одной специальной модели от гоночного подразделения Lamborghini Squadra Corse, SC20 на самом деле разрешен для поездок по городским улицам, тогда как SCV12 может ездить только на треке.
При разработке SC20 Lamborghini черпала вдохновение в таких моделях, как Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster и Concept S. Спереди автомобиль имеет такой же сплиттер и капот, что и Huracan GT3 Evo, а сзади наблюдается очевидное сходство с Lamborghini Sian. Последний вышел ограниченным тиражом, включая аналогичные задние фонари и задний диффузор.
Эффектный кузов украшает краска Bianco Fu, контрастирующая с различными акцентами Blue Cepheus. Белая и черная внешняя отделка продолжается и в салоне и сопровождается различными компонентами Nero Cosmus (черный).
Новинка будет продаваться исключительно на авторынке Китая.
Китайская компания Geely представила обновленные седаны Emgrand и Emgrand GL. Об этом стало известно во вторник, 22 декабря. Автомобили получились современными, стильными и технологичными и кардинально отличаются от модификации Emgrand, известной на рынке РФ. Для Geely Emgrand дизайнеры изменили решетку радиатора, бамперы, а также поменяли рисунок задних фонарей. Завершают образ новые колесные диски с девятью узкими спицами.
Салон автомобиля был сильно изменен в предыдущий раз, поэтому ничего кардинального здесь не произошло. Цифровая приборная панель и современная мультимедиа уже были доступны ранее, а блок управления климатом и рычаг переключения передач решили оставить в классическом виде. Моторная гамма состоит из двух силовых установок – базовая версия работает с 1,5-литровым атмосферным двигателем на 109 л.с. В паре к нему предлагают 5МКПП или вариатор.
А вот более мощный 1,8-литровый двигатель с отдачей 133 л.с. сочетается исключительно с «механикой».
Для Geely Emgrand с индексом GL изменения получились более кардинальными – внешне они затронули оптику и обновленную решетку радиатора. А вот с точки зрения электронных ассистентов новинка дарит водителю новые возможности.
Покупателям на выбор предложат 2 турбомотора – 1,4 литровый с мощностью 141 л.с. и 1,5-лировый с отдачей в 177 л.с. Первый сочетается с МКПП или вариатором, а второй работает исключительно с роботизированной трансмиссией.
22 декабря, 2020 
