Архивы рубрики ‘Автомир’

24 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

С конвейера сошел последний Volkswagen e-Golf

Компания Volkswagen прекратила производство электрической версии хэтчбека Golf. За семь лет на двух заводах было выпущено 145 561 таких машин.

Электрический Volkswagen Golf поступил в продажу в 2014 году и изначально встал на конвейер в Вольфсбурге. С годами спрос на пятидверку увеличился и в 2017 году компания задействовала для его производства Gläserne Manufaktur (Стеклянную Мануфактуру) в Дрездене. За три года дрезденское предприятие выпустило 50 401 экземпляров e-Golf, причем в последние месяцы конвейерной жизни модели можно было записаться на экскурсию и посмотреть собственными глазами на сборку уже приобретенного автомобиля.

С прекращением выпуска e-Golf конвейер Стеклянной Мануфактуры не будет долго пустовать — завод еще летом начали переоборудовать под производство нового хэтчбека, изначально спроектированного как 100-процентный электрокар — Volkswagen ID. 3. Недавно там провели первую «свадьбу», то есть соединили кузов с шасси, а во время зимних каникул настроят оборудование для установки панорамной крыши, а также проведут адаптацию захватных устройств для установки внутренних элементов салона и сидений.

Volkswagen e-Golf и Volkswagen ID.3

Сейчас Volkswagen ID.3 выпускают в Цвиккау. С момента выхода на европейский рынок в сентябре этого года клиентам было передано более 28 000 автомобилей. Сейчас в Германии самая дешевая версия стоит от 34 112 евро, но в первом полугодии 2021 года в продажу поступит более бюджетная комплектация с ценником менее 30 000 евро. По слухам, ID.3 может появиться и в украинских автосалонах бренда.

Источник: Volkswagen

23 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Чеви Чейз воссоздал сцену из рождественских каникул с Mustang Mach-E. Новости мирового авторынка

Ранее в этом году FCA пригласило Билла Мюррея, чтобы он сыграл в роли Фила Коннорса из «Дня сурка» для продвижения внедорожника Jeep Gladiator. Ford сейчас делает нечто подобное, объединив Chevy Chase и Beverly D’Angelo для рекламного ролика, вдохновленного рождественскими каникулами, чтобы выделить Mustang Mach-E.

В видеоролике воссоздали культовую церемонию зажигания в фильме, где Кларк собирает всех на улице, чтобы проверить тысячи лампочек, которые он установил в доме. Как и в фильме, свет не работает, поэтому Эллен входит внутрь. Однако вместо того, чтобы щелкнуть выключателем и включить свет, они не получат питание, пока не подключат Mustang Mach-E. Это привлекает всеобщее внимание, и они идут посмотреть на электрический автомобиль.

Хотя реклама — плохая имитация оригинальной сцены, Чейз сказал: Замечательно вернуться на новое Рождество с моей экранной семьей и постоянно меняющейся группой детей — и мне нужно поблагодарить Ford и Mustang Mach-E за то, что они заплатили мне за эту роль.

Что касается Mach-E, то цена начинается с 42 895 долларов без учета льгот. Кроссовер доступен в различных конфигурациях и предлагает запас хода до 383 км пробега.

23 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кандидат на пост главного по «конюшне» ушел в другое место. Новости мирового авторынка

Новый кандидат на должность генерального директора Ferrari Майк Мэнли понадобился в другом месте.

После шокирующего объявления о немедленной отставке генерального директора Ferrari Луи Камиллери в начале этого месяца, немедленно начался поиск его замены. Руководить ведущими мировыми автопроизводителями с легендарной историей — непростая задача. Правление Ferrari, как сообщается, сузило свой список поиска кандидатов высшего уровня, но теперь этот список лишился главного имени.

Генеральный директор Fiat Chrysler Майк Мэнли был привлечен к руководству американской компанией Stellantis, которая вскоре станет четвертым по величине автопроизводителем в мире после завершения слияния FCA и французской PSA Peugeot. До сих пор роль Мэнли в новой компании была неизвестна: генеральный директор PSA Карлос Таварес будет управлять всей компанией, а Мэнли будет ему подчиняться.

Две компании планируют завершить слияние к концу марта. Ожидается, что акционеры обеих проголосуют за слияние 14 января. Решение Мэнли сохранить свою роль в Северной Америке является мудрым. После смерти Серджио Маркионне в 2018 году Мэнли сразу же встал «у руля» и с тех пор направляет «корабль» в правильном направлении, продолжая конечную цель Маркионне по слиянию.

До того, как возглавить FCA, Мэнли отвечал за бренд Jeep. Именно под его контролем были разработаны и впоследствии выпущены на рынок такие автомобили, как новейшие Jeep Wrangler, Cherokee и Compass. Этот опыт по-прежнему требуется в Северной Америке, возможно, на самом важном рынке Stellantis.

Что касается Ferrari, восполнить потерю Камиллери будет непросто. Он руководил разработкой и дебютом купе SF90 Stradale и Spider, F8 Tributo и Roma. Он также заложил основу для будущего Purosangue, первого внедорожника марки.

  • Популярное видео