Архивы рубрики ‘Автомир’

Обновленный Tiguan и «лосиный» тест. Видео новинок авторынка

Кроссовер справился с упражнением на скорости в 77 км/ч.

Наши старые знакомые из издания km77.com устроили обновленному Volkswagen Tiguan «лосиный» тест. Первое испытание с имитацией объезда внезапно возникшего препятствия вседорожник проходил на скорости в 75 км/ч и фактически провалил его, задев один из первых конусов.

Для второй попытки скорость подняли до 77 км/ч, и модель выполнила маневры без ошибок, а вот на 78 км/ч уже начались проблемы с подвеской. На тесте побывала модификация с 1,5-литровым 150-сильным мотором и роботом с двойным сцеплением.

Самая длинная дорога в Украине (карта). Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

«Укравтодор» планирует соединить две дороги в одну.

«Укравтодор» намерен соединить Львовскую и Луганскую области одной магистралью. Новый маршрут М-30 Стрый-Изварино объединит две дороги международного значения М-12 Стрый-Тернополь-Кропивницкий-Знаменка и М-04 Знаменка-Луганск-Изварино. Общая длина трассы составит 1392,3 км.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».

«Мы планируем полностью завершить обновление маршрута от Стрыя до Покровска до 24 сентября 2021 года. В следующем году основные работы будут сосредоточены на М-04, которая сейчас является худшей международной дорогой Украины. Сейчас любой навигатор строит маршрут с запада на восток через трассу М-06 и М-03, с появлением М-30 — мы ожидаем увеличения трафика на этом направлении как минимум в 1,5 раза», — отметил глава «Укравтодора» Александр Кубраков.

Отмечается, что на данный момент восстановлено более 580 км будущего маршрута М-30. К концу 2021 года отремонтируют еще 750 км.

«Это будет самая длинная трасса страны, несмотря на то, что некоторая часть находится сейчас на временно оккупированной территории», — сообщил Юрий Голик.

В текущем, 2020 году, на автодороге М-12 дорожники работают в 5 областях на 246,1 км дороги и 5 искусственных сооружениях.

В Ивано-Франковской области обновляются 10 км, от обхода Рогатина к границе с Тернопольской областью (основные работы заканчиваются в 2021 году). Во Львовской области приступают к капитальному ремонту 44 км от Стрыя до Ходорова. В Хмельницкой области обновляются 96 км дороги, 2 путепровода и объездные городов.

В Винницкой области обновляются 25,6 км дороги. В Черкасской области обновляются 10,8 км дороги, 7,4 км обхода города Умань уже введены в эксплуатацию, а на 3,4 км участка до окрестностей села Грозовое идут ремонтные работы. В Кировоградской области работы идут на 36 км дороги.

«В планах на 2021 год — полностью обновить автодорогу М-12 в Кировоградской области. Кроме того, в следующем году к проекту присоединятся Львовская, Тернопольская и Ивано-Франковская области. Сейчас продолжаются тендерные процедуры на разработку ПКД и ремонтные работы», — добавил Голик.

Также ведутся работы на трассе М-04 Знаменка-Луганск-Изварино. В Днепропетровской области ремонтируются 120 км — на 44,8 км дороги на участке от Криничанского поста полиции в Днепр уже укладывается выравнивающий слой покрытия.

«На участке протяженностью 75 км от границы с Кировоградской областью в направлении Криничанского поста полиции работы стартовали в октябре, проведена регенерация и уложен выравнивающий слой покрытия на 13,3 км. Завершится обновление всех 75 км в 2021 году», — подытожили в «Укравтодоре».

Techart прокачала гибридный Porsche Cayenne. Новости мировых тюнинг-ателье

Мастерская Techart взялась за модернизацию актуального Porsche Cayenne. Для машин во всех комплектациях разработаны тюнинг-киты, которые повышают их производительность. Также подготовлены аэродинамические обвесы, кастомные колёсные диски и программы перешивки салона.

Специалисты Techart готовы форсировать любой Porsche Cayenne от базовой 340-сильной версии до 680-сильного бензин-электрического Turbo S E-Hybrid. После вмешательства мотористов Techart мощность гибридного Cayenne подросла до 750 лошадиных сил (1030 Нм): прибавка была достигнута только за счёт чипа.

Обычный Cayenne Turbo можно разогнать до 700 лошадиных сил (+150 сил) и 900 Нм (+130 Нм), но помимо чип-тюнинга нужно будет заменить турбокомпрессоры и систему выхлопа. В результате машина может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды — на 0,7 секунды быстрее «стоковой» модели.

Рекордсмен по приросту мощности — Cayenne GTS: путём перепрограммирования электронного блока управления силовой установки мощность удалось поднять на 180 лошадиных сил и 250 Нм. В итоге GTS-версии развивают 640 лошадиных сил (870 Нм).

Внешний вид форсированного Porsche Cayenne может отличаться от обычного только выхлопными насадками, но при желании машину можно кастомизировать. Доступны 6 вариантов кованых 23-дюймовых дисков, причём колёса могут быть не только однотонными, но и двухцветными. Вдобавок можно установить карбоновый капот с прорезями, накладки на бампера из углепластика, новый диффузор и прочие запчасти.

Также мастерская Techart занимается персонализацией салона. Клиент может не только перешить интерьер кожей, алькантарой или натуральной шерстью, но и выбрать варианты прострочки, узоры перфорации или специальные нашивки. На демонстрационном авто рулевое колесо и кресла отделаны замшей, на педали установили массивные алюминиевые накладки, а пороги украсили вставками Techart.

На сайте Techart прайс-листа найти не удалось, но можно не сомневаться, что полная доработка Porsche стараниями спецов немецкого ателье будет стоить сравнимо с ценником нового Cayenne.